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甘党さん(インプレ投稿数: 741件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • デカール貼る前

    デカール貼る前

  • 貼って1ヶ月経過。少しの気泡も乾燥とともに落ち着きますので大丈夫!

    貼って1ヶ月経過。少しの気泡も乾燥とともに落ち着きますので大丈夫!

先日行ったカウル交換。
カウル交換するだけでなく、カウルに付いてるステッカー、デカールを貼らないとなりません。
実は一回失敗しました。(笑)
失敗を元に書きたいと思います。

これは?シール→○デカールです。
シールとデカールの違いは‥ 
【シール】
‥裏に糊のついた紙やプラスチックフィルムのことです。 そして、ステッカーは、よりしっかりしたシールになります。
【 デカール】
‥模型などに転写し、手書きの難しいロゴを再現するためのシールになります。印刷・加工工程を終えあとは転写するだけの状態になったシート。
→バイクや車などは耐候性が求められる為、デカールが使われます。

手先に自信のある方ならそのまま貼れるかもしれませんが‥かなりリスク有りますので(笑)
水貼りという方法を紹介したいと思います。

【貼り方】
■用意するもの■ 
○霧吹き‥「水貼り」という方法で行います。
濡れた布なので代用可能ですが、圧倒的に効率化するので霧吹きを使いましょう。 ご家庭にあるもので良いです。持ってなければ買いましょう。
※100均のでOK

○タオル‥水貼りでは大量の水が出ます。 タオル1枚だと足りないかも。あって困らないので、心許ない人は買いましょう。 ※これも100均のでOK

▲ヘラ‥空気と水を抜くのに使います。 指で代用可能ですが、指紋がなくなります。 ヘラがあると綺麗に仕上がるし作業も早いです。→でもヘラで気泡を抜こうとガシガシし過ぎると、水貼りをして柔らかくなったデカールを痛めやすいので個人的にはタオルがいいかと。

【貼り方】
@脱脂。中性洗剤等で貼る面の油分を取り除く。

A外装のデカールと貼る面両方に水を吹きかける。

Bデカールを仮置きして位置合わせする。(まだ押し付けない)

Cタオルもしくは指の腹で真ん中から外側に押し付けていき、水を抜く。タオルとかで軽く上を押しながらが良いですね。最悪、水分残ってたら貼り直し出来ますし(笑)

D乾燥。夏場で5? 6時間、冬場なら次の日までそのままにしておきましょう。 ただ、その間にときどきデカールの状態をチェックしてください。 水分が抜けていく途中に気泡が入ったり、糊が弱いと浮きが発生したりします。

Eデカールの上の保護シートをゆっくり剥がす。

作業自体は難しくないですが、丁寧に時間をかけてゆっくり慎重に行ってください。

私の失敗したポイントですが
?脱脂不十分。
?気泡が気になってヘラでガシガシやり過ぎた。
→なかなか、早く終わらせたいって思うとミスは増えますので、ゆっくり確実に行いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/29 23:12
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