インプレッション (全 34 件中 1 - 10 件)

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めけめけさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja1000 )

5.0/5

★★★★★

ninja1000に取り付けました。これで後部座席への荷物の固定が大変しやすくなりました。デザインもよく価格も安いです。おすすめです。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07
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カワサキさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたメッシュグローブが破れそうになってきたのでグローブを新調することに。

あまり見た目がレーシー過ぎず、カラーもオフロードっぽくて気に入ってます。

いちばん惹かれたのはroppongiといういかにも外人さんが好きそうなネーミングです。

着け心地もフィットして使い易いです。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40
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zさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

チェーン、Frスプロケットは流用。
純正Rrスプロケットのゴム部にチェーングリスがたまるところが気に入らず交換を決意。

ステンで耐久性が高いところが良い。
まだドロドロダートは走っていないが、オリジナルのオフセットギザギザ形状のおかげでメンテ性が上がった。

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投稿日付: 2014/10/12 20:15
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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

なんといってもコスパがいいですね。
充電器は他のバッテリーにも使えそうなんで、買って損はないという感じです!
2年は保てば、文句なしです。

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投稿日付: 2020/05/10 21:00
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みっしーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: YZ125X

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 2

以前のエンデューロ界隈ではVE33という、タイヤ選びに迷ったらこれを選べというベストなタイヤがありましたが、こちらの33Sはそれをより性能を煮詰めたような感じがします。ウッズ、ガレとどのようなシチュエーションにも対応できます。しかしながらコンパウンドがVE33と比べると柔らかいので、モトクロスコースを全開で走るハイスピードなエンデューロではもう少し剛性のあるタイヤの方がいいかと思います。

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投稿日付: 2021/07/19 18:22
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shamukichiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 390DUKE )

サイズ:M
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

秋?冬用のジャケットとして購入しました。
防風性に優れているので秋口から冬の日帰りツーリングにはバッチリ好適です。
真冬の厳寒期(関東地方)にはインナーに薄手のダウンを着れば問題なしです。
また多少の雨、短時間ならレインウェア無しでいけるのもポイント高いです。

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投稿日付: 2021/09/23 16:51
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二郎系太郎さん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: バリオス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 2

ドライグリップは公道で使う分には必要充分。
温度依存が度が低く、年中使えるのがメリット。
ライフも長く、ドライグリップこそ劣るが上のクラスのα13spよりこちらの方がオススメできる。
なによりサイズ展開が豊富で、タイヤが選べないと言われる車種でもハイグリップが履けてしまうのでその点が非常にありがたい。
このサイズ展開のままα14spのリリースされれば重宝されること間違いなし。

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投稿日付: 2022/02/04 11:11
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キャロちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:L
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 写真は明るく写っていますが、もう少しグリーンが入っています。

    写真は明るく写っていますが、もう少しグリーンが入っています。

  • 素材がいい

    素材がいい

  • コミネの大きいロゴが無くて良かった。

    コミネの大きいロゴが無くて良かった。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもっと良かった。メッシュは基本的に硬い素材が多いのに、これはとてもやわらかいけど、生地には強度もありそう。
【フィット感はどうでしたか?】
ちょうどイイですね。中に何か着こめば春先から切られて秋までいける。
【使ってみていかがでしたか?】

着込ごちはとても良い。
【期待外れな点はありましたか?】
唯一、フードの取り外しができないこと。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは胸・肘・背中・肩に付いていました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
これはなかなか良かった。スタイリッシュで見た目もいい・・・
バイクのウェアはダサイのとか多いですが、オシャレなのもやっとでてきたって感じ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手

色と素材。 実際は写真と少し違いますが、ブルーグリーンでキレイな色でありながら・・しっかり目立つ。目立つのは車から認識されるので、私はクロや白より・・この色が好きですね。


/メーカーへの意見・要望
このジャケットはスタイリッシュで色もいいし生地もやわらかいので
こんなオシャレな物をもっと増やして欲しい。フード取り外せたらパーフェクトでした。フード無いやつもあるみたいですが・・・入荷が遅くて止めました。

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投稿日付: 2022/04/14 23:37
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グーさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: TLM200

5.0/5

★★★★★

K950で最初は不足は感じませんでしたが、ツーリストを装着した仲間と上れるかどうかぎりぎりの坂へ行くと差は歴然としていました。自分でも試したくなり交換。K950では失速して再スタート出来ない坂でもツーリストだと普通に再発進、シフトダウンができて驚きました。

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投稿日付: 2012/09/24 20:39

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ksさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W3/650RS | BULLET 500 )

4.0/5

★★★★★

w650純正フロントフェンダーに付けました。
取り付けが両面テープでなんとなく心配でした。
しかし、3ヶ月たった今でも取れる気配はないです。
結構強力で安定しています。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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