TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

5インチナビを入手したので　なんとかバイクに付けたいと思い物色。
本製品　なかなか良く出来ていて、デイトナのバーと合わせて　しっかり固定可能。
まだ　取り付け最適位置は模索中ですが、可変で調整出来るので安心です。
スマホをナビ代わりにも使え　画面タッチもグローブのまま操作出来ました。

DC12ボルトを繋いだまま使いたいのですが　コードを通す穴が見当たらずジッパーで調整、出来れば穴が欲しい。マウントベースは薄い鉄で出来ており　これは万が一の際危険だと思う。金属より樹脂が良いと思います。
耐久性は付けたばかりで不明ですが　長持ちしそうです。
　

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GSX-S1000Fのシートに付けたく最初に購入した MFK-096よりも30ミリほど幅があるけど付けれると踏んで購入・・・若干無理があるけど問題なく取り付けできました。二つの入れるスペースがあると下に合羽とか入れても上のスペース使えるのでツーリングではこちらのほうが便利だと思います。

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マップるRに対応するもので探していました。デグナーの物と思っていたのですが、丁度セールになってお薦めででてきたので購入しました。しっかりとタンクに付いて100キロ以上でも落ちることはないです。一眼レフを入れるには容量アップしての使用となりますが、位置を工夫すればメーター見難くなる事もありません。まだ、雨での使用がないのでカバーや濡れについては分かりません。

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ちょっとしたツーリングに行くときに程よい荷物入れを探してました。
今まではリュックや25L容量のバッグを使ってましたが、どうにも大袈裟でした。
今回これを買ったことで、色々ちょうど良くなりました！
財布や携帯はヒップバックに入れて、雨具などはシートバッグに入れたことでかなり身軽に走れるようになりました。

ただし、雨具の大きさによってはほとんど余裕なくなる場合もあるので注意です。
私も雨具で半分埋まってしまったので、空いたスペースにお土産などを入れてます。

バックルの紐がとにかく長いのがイマイチでしたが、知人からアドバイスをもらい、程よい長さでカットして切り口を火で炙るとほつれなくなりました。

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　サイドポケットにはコインケースなども付いていて機能は満足なのですが、容量確保のためか四角過ぎてバイクとの一体感がいまいちです。

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数年間、ラフロの同じような商品を使用してました。経年劣化が来てしまいまいした。
コインホルダーも気に入っていたのですがETCの時代ほとんど使う機会もなく邪魔なだけになりました。
今回、こちらの品に決めたのは収納スペースとバックル部分の形状です。ラフロもたくさん入りましたが重たくなった本体を細いベルトで吊るしたらブラブラするのですよね。こちらの商品は見てわかるように本体とベルトのジョイント部分が大げさでまるで西部劇のガンベルトみたいです。
実際、装着してパンケーキレンズをつけたミラーレス一眼を入れてもしっかりしてる。立っていてもバイクに跨ってみても違和感がすくない。やはり大げさなジョイント部分がきいてます。
あと細かい部分で良いのがスマホ入れ。内装がスマホ画面に優しいソフトな素材になってる。

ただ、難点があるとするならラフロのもそうでしたが、太ももにつけるベルト部分のバックルなんですが、自分で位置を決めれるですが使ってるとときどきタンクに当たる位置にずれてくる。
こちらはできれば腰に回すメインのバックルみたいな固定式の形状にしたほうがいいです。

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１０年以上前から夫婦二台で友人夫婦仲間と定期ツーリングを楽しんでいます、
シートバックもタンクバックもタナックス モトフィズの商品がお気に入りで現在もいろいろ持っておりますがこちらの商品を購入してからは、メーカーさんからは邪道だとお叱りを受けそうですが夫婦それぞれのバイクにシートケースとして単品で重宝に使用しております。大した工夫もせずシート固定も容易で大変使いやすくもうやめられません、今では常時セットしたままになっております。デザインもバイクにしっくり違和感なく超お気に入りです。皆さんも如何でしょうか（笑）

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猛暑が続き、手軽に水分補給出来るようにしたいと思い購入、横のドリンクホルダーには550mlのペットボトルが収納できました。
ボトルの出し入れも簡単で素早く水分補給が出来ます。

私はスマホから財布からタオルなど全部メインスペースに放り込んでますが、多彩な収納ポケットは上手に使いこなせればとても便利だと思います。

生地が丈夫で型崩れしにくそうな感じです、デザイン的にはカラーバリエーションがもう少しあってもいいかな。

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見た目のスマートさとマフラー等への接触危惧でスポルトやマルチフィットLと悩んだ末購入。早速CB400Fに、マフラー、ウインカー等へのへの接触なくすんなり装着。慣れれば3分程で着脱可能かと。サイドオープンで荷物の出し入れも良く、やはり正形ゆえ収納性も良く満足。緩みばたつきもなし。見た目もスマートさはないが許容範囲。ヘルメットホルダーが使えなくなるが、乗降りや操作性も損なわない範囲のサイズかと。

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バイクを買い替え、今までのシートバッグをそのまま使っていたがリヤシートが小さく固定がイマイチ、背中に当たる時があったので買い替えを検討しました。
選考基準は
?容量が20L以上
?前後方向に寸法が今より短い物
?容量可変タイプ
?外部ポケットが多数有る物
?型崩れしにくい物

以上の基準から購入しました。

付属のベルトをテールカウルを外しシートレールに取付、スマートに拘りました。
前後方向に本体が長くないので、リヤシートから出るベルト長が短くしっかり固定できました。
またインナーフレームが有りバッグの変形が少ないので、ベルトをきつめにしても緩みずらいです。（中にも変形防止ベルトがありますが荷室内では少し邪魔です）

・良い点
　左右ポケットが便利
　少しの雨でも大丈夫な素材
　容量可変時の垂れ下がり防止ベルト
　上部ドローコードが意外と重宝する

・イマイチな点　
　良い点と相反しますが、垂れ下がり防止ベルトでポケットが使いずらいのと、中にアクセスする際に2ステップ必要な事です。（上蓋上げる→ジッパーの蓋を開ける・ただ雨は入りにくい）
　装着バックルが小さく心許ない（耐久性が心配）
　ドリンクホルダーは2つ要らないので片方ポケットにしてほしかった

何よりもしっかりした装着ができたのが一番でしたし、シートバッグとしてはGSX-Rには限界の大きさかと思います。（キャリア装着無しの場合）

見た目はシートバッグを使わない方が良いのですが、ウエストバッグなどを体に装着しなくて済むのでライディングは非常に楽です。
買い物もできますし、行動の幅が広がります。


　

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