ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1307件 (詳細インプレ数:1283件) | |
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買ってよかった/最高: | 321 | |
おおむね期待通り: | 403 | |
普通/可もなく不可もない: | 136 | |
もう少し/残念: | 30 | |
お話にならない: | 12 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
GSX-S1000Fの純正ミラーに不満があり、タナックスのクロス3プラスを購入しました。
純正ミラーは、低くて後方が見辛い、重い、ミラーの調整がし辛い、横への張り出しが長くバイクの契約駐車場で
隣へはみ出してしまう等の不満が盛りだくさんでした。
クロス3プラスは、デザインが純正に近くて、軽い、安い。
そして、ブルーのレンズがカッコイイ!!!
また、ミラーの角度調整がしやすく、純正より後方が見やすくなりました。
純正と比較すると不満がほぼ解消出来てメリットしかありません(笑)
付属の延長アダプタを使うと横の長さや高さの調整が可能です、アダプタは一セットのみ付属のため、
高さ調整に使用しました。
実際に一般道やや高速道路で使ってみましたが、走行中にミラーがずれたりすることもありませんでした。
左右セット五千円程度で購入できるため、手ごろで満足度の高い商品を購入できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
とても見やすい。
が!コケて片方が破損したので購入。
奥にオフセット出来るので非常に見やすい。高さも調整可能。延長ステーを使えば高さそのままで幅も調整出来る。
重いことが欠点とも言えるが、それを補って有り余るほどメリットが有ると思う。
左右共通なのも○
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ミラーが少し移動するだけでこんなに見やすくなるとは買って良かったです。
取り付けも簡単なので、ミラーの見にくさに悩んでいる方にオススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
BMWのミラーはネジピッチが特殊な為、一般に流通している汎用ミラーはそのままポン付けというわけにはいきません。
この商品はミラー取付部のネジピッチを変換するアダプターで、これを介することでBMWにも汎用のミラーが取付可能になります。
BMW純正にこだわらない方でミラーを変えたい人には重宝するパーツではないかと思います。
価格がリーズナブルな事もいいですね。
※年式や車種によりこの商品が適合しないBMW製バイクも有ると思いますのでご注意ください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
純正ミラーの上にニョキッと伸びた見た目が嫌いで交換しました。
バーエンドミラーも検討しましたが、価格面もあって通常のミラーに決定。
様々なインプレを参考にしながら選び、比較的安価で取り付け後のスタイルも悪くなさそうな本商品に決めました。
取り付け自体は非常に簡単ですが、開封後に一度アームを動かす必要があり、それが結構固いです。
純正よりも低くなり、ブルーミラーによる見た目もなかなか良いので割と満足しています。
高級感はないので、気軽に交換できるグレードです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
xr250モタード無限限定車を購入したさいに、純正とは違うナローハンドルバーと四角い趣味の悪いミラーに変更されていたので、取り急ぎこちらのミラーを購入しました。
ルックスはオフロードという感じで格好良いですが、振動で位置がずれやすく、もう少し外側に高い位置にミラーがあれば見易いのですが、惜しいです。結局純正ミラーを入手できたので、取り外し、今は予備パーツとして車庫にストックしています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
安定のナポレオン
見た目もプラスチックの安っぽく見えるものと違うのでいいです!
位置調整の自由度が高いので使いやすいですね。
街乗り用に短いミラーを探していたので、外に出過ぎない点もいい。
あと少し外に出したい!となればアダプターつければ問題なしです!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 4 |
以前の物より小さいけど視認性も良く、カッコ良くなりました。ヤマハなので逆ネジのアダプターも購入。取付も簡単。簡単にできるカスタムです。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
経緯:購入したタナックスミラーのネジ穴を塞ぐためです。雨・汚れ防止です。
取付・精度:入れ込むだけです。誰でもできます。
品質・質感:やはりプラスチックは安っぽさが否めません。ただ、面積少ないので気にはなりません。
形状:丸です。
視認性:もちろんですが、視認性は上がりません。関係ないです。
コストパフォーマンス:¥300で防水・防塵できます。
総合評価:買って良かったです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
視認性 | 4 |
経緯:純正のミラーの触覚っぽさを消したかったので。信頼できるメーカーさんです。
取付・精度:純正のミラーを外す手順の逆です。同じように取り付けられます。
品質・質感:プラスチックではなく金属なので質感が良いです。樹脂にはない重厚感があります。(実際、重いです)
形状:楕円形なのでネイキッドから旧車に合うと思います。ストファイには違和感があるかもしれません。自分はオフロードにつけました。悪くないです。
視認性:楕円形はやっぱり見やすいです。レバーに当たるときは、ネジを緩めて角度調整ができます。ミラーの高さを抑えられるのも良いですね。
コストパフォーマンス:¥3000代のミラーの中では、コスパ・質感・性能のすべてが良いレベルだと思います。
総合評価:買って良かったです。
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初めまして&こんにちは~♪
同じバイクに乗っているので「純正ミラー」への不満は
良く分かりますヨ~ツーリング中に何度もクルリンしたので~(爆)
今は私も同じメーカーの別のミラーにカスタム済みですね~(^^♪
はじめまして、コメントどうもです。
同じバイク乗りの方と話す機会も無いのですが、やはり同様の不満をお持ちでしたか。とくに高速道路走ると風圧でクルリンする度に、手で戻してましたw
このミラーにたどり着くまで時間かかりましたが、改善出来て良かったですw