TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

VTR250の大きすぎる純正ミラーが不満でこちらのミラーへ変更しました。ミラーのスマート化に伴いすり抜けが以前に比べ容易になりました。以前のミラーよりも鏡の面積が小さくなった分、後方の視認性は若干落ちましたが、位置調整さえしっかりすれば問題無いレベルです。見た目もかっこいいのでドレスアップにも最適だと思います。

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ボルトに錆が目だっていたので、購入しました。

外す時に割れてしまう事があるので、そこが残念です。

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ボルトのサビ防止の為に購入しました、価格も安いしボルトが隠せて見た感じもスッキリします。
但しこの位の価格であれば別売りでは無くミラー本体の付属品としても良いのではと思います。

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純正品が風圧に負けてしまい、修理も出来ないと言う事なので、購入しました。少し小ぶりですが、とても満足しています。

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純正のミラーがブレブレだった為に変更しました。
純正より低いためまったくブレがなくなりました。
見た目は若干変わった程度だと思います。

後ろを振り向く事が減りましたのでミラーとしての効果は抜群です。

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ネイキッドミラー

CB1300SFに取り付けて使っています（＾u＾）

ステーが真ん中辺りから曲がっていて角度が付いているのと取り付けナットで固定してからターナー（衝撃吸収装置）を回す（微調整）事が出来るので好きな位置に合わせられるところが気に入っています。
※ターナー部分が回るのは盗難防止にもなると思います。

固定は取り付けナット（ハンドルに固定）とステーのロックナットとジョイントネジの3ヶ所でしっかりと固定出来るので落下などの心配が要らず安心です。

タナックスのナポレオンミラーは他のバイクでも取り付けて使っているのですが同じクロームメッキでもネイキッドミラーは艶消しっぽいクロームメッキで上品な感じがします(^・^)

ロータイプで後方が見易くネイキッドミラーはイメージ通りのカスタムミラーでした（＾-＾）
取り付けて満足しています(^^♪

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フォルツアMF08に着用、車体を低く見せる効果があります。

最初は見づらいかと思いましたが、私の写真でお分かりのようにステーがハンドルより12センチ前に出ていますので、後方確認のつど頸を左右に振ることも少なくなりました。

他の人のインプレの多くに『自分の腕が写りこむので・・・』と後方視界を気にされているようですが、私は腕が多少写りこむぐらいが丁度イイと思います。

ミラーは真上にハネ上げることができますので、すり抜けも！（笑）

ひとつだけチョット困ったことが？

それは、ミラー部下のステーが短いだけに、ヘルメットがミラーに掛けられないことかな！（汗）

また、取付用の六角ネジ穴は錆びやすいので、アナ埋めとして同社のボルトキャップ（2ヶで400円前後）を購入しました。

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通勤に使っているJOGに付けてみました。どこにでもある、たかが原付スクータのミラー・・・トータルバランスからいえば純正に勝る物は無しですが、ブルーのミラーとエッジの効いたデザインは（自己満足ですが）カッコいいです。ネジアダプター一個だど低くて腕が移りこんで見辛かったので2個にしました。見え方はこれでちょうど純正とおなじレベルです。ただし若干ワイドで歪みも無いとは言えません。またブルーも濃いめなので夜間の視認性は良くないです。だけど価格からいえば十分納得できる商品です。大排気量でツーリングバイク向きでは無いでしょうが、小排気量のバイクにはおすすめです。

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KDX220にとりつけました。意外とオフ車にも合います。モタード仕様にしていますが違和感なく取り付けました。デザイン的に何でも合いそうな気がします。ブルーの鏡もおしゃれです。大きさ的には250クラスに合うと思います。

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このスタイルにこだわりがあって歴代のバイクにAZを付けていますが、スリーは初めてです。
余り短くセッティングしなければ後方確認に問題は無いですね。
毎回感じますがステーの黒塗装が禿げやすいです。

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