TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

TANAX NAPOLEON:シティーウェーブミラー(ブラック)
ちょっと気分転換に他の人とかぶらない様なミラーを探していて装着。意外と引き締まって見える感じ？(自己満足。
また純正の物よりも短く低くなるので左側の視界が全く利きません((笑)気にしない人は気にしないとお思いますが、私はある程度後方視界も確保したいので、そのためにオフセットアダプターが必要になると思います。(追加発注)高さを合わせるために高さ調整アダプターも追加

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

拳の前側で視認できるミラーを探していたらこちらに行き着いた。
カブなのでＭ８→Ｍ１０アダプターを付けています。

45度ずつカクカク廻る形状は便利です。 水平（バッファロースタイルと勝手に命名）では幅広になりすぎた感があり、45度跳ね上げたスタイルで落ち着きました。

ブルーミラーで大きさも丁度よく狙い通りの視認性でした。

２個買いましたが、１個は振動で少しガタが出やすい（個体差？）ので☆３個としました。

カブのような華奢な車体には微妙な外観。
やはりＰＣＸやビッグスクーターにベストマッチするミラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FZ1FAZERに取り付けました。

【検討した他のミラー】
同社シャークミラー4も検討しました。こちらは、ハンドルにつけるタイプで、ハンドルに装着するためのステー類を新たに購入すると高くつくのでカウリングミラーにしました。

【取り付け】
ミラーの根元に純正のゴムブールを装着し純正風のイメージにしてみました。
【長所】
・ミラー本体のデザインがカッコイイ
・防眩レンズのパープル色がカスタムミラーとして主張しているところがよい。
・取説も詳しく記載があり、付属の六角レンチやボルト類があり色々な車両装着を可能にしている。

【短所】
・純正より重量がある。
・可動箇所がボルトを緩めなければならないので面倒
・視認性について、3分の2は腕が映り、脇を上げないと後方の一番見たい部分が見えませんでした。

【その他】
・シャークミラーと本体自体は互換があるようでしたが、補修部品としてアダプターがなかったのでカウル取り付けのみだけで終わってしまった。
・個人的な所感ですが、当初、車体色がホワイトでしたが、ダーク系に変更したら、見た目にアッパカウルの周辺に重量感を感じたため、変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入前には、価格が安すぎて少々不安もありましたが、製品としての品質はそこそこ上質かと思われます。
仕様状況としましては、もう３０ｍｍ程度ワイドでも良かったかもしれません。自車真後ろの確認に、少々のぞき込む事が必要です。全体としましては、十分満足をしております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＶＦ７５０Ｆのミラーを交換しました。

流石ホンダオリジナルは良いと思っていましたが走行中に左ミラーが風圧で曲がり見えなくなります。

（中の調整機構が甘くなったのか？？）

走行中なのでイチイチ直すのも面倒です、で、純正品は…やっぱり在庫なしです。

オークションでもちょっと割高になりますし入手性を考え交換しました。

バイクに合う製品を色々探し、タナックス ナポレオン：ネイキッドミラー ＡＧ−１０４黒が良かったのですがこちら在庫なしのため本製品を選びました。

売りであるターナー機構ですが人が”ぶつかる”位の力でも動きます。


走行中の後方の視認性はオリジナルと変わらないと思います（流石にスピードを上げるとブレます）

また、ミラーの位置を調整出来るのも嬉しいですが、一度緩むとプラスドライバーで固定する必要があるので少し面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なかなか格好いいミラーです。作りもなかなかしっかりしています。
タナックス・ナポレオンは昔から愛用しているブランドで，ずっと使ってきました。

新車MT09 Tracer を購入して純正ミラーの形状が気に入らずこれに付け替えました。
セッティングを一回決めれば，普通に公道を走るときに心配無いと思います。

しかし，高速に乗り気持ち良い流すぐらいのスピードになるとトレーサーでは細かくぶれて後ろが見えなくなりました。
この高速走行でのぶれはトレーサーとシャークミラー２の組み合わせ特有かも知れません。
ちなみに以前のバイクに付けていたナポレオンのクロス２での高速走行ではそれほどのぶれはありませんでした。

普段通りの公道でのスピードでは全く問題ないわけですから，とてももったいないと思いました。
何しろリプレイスのミラーではけっこう高価なものですから。

トレーサーのリプレイスミラーで何か良いものはないか，このところ物色中です。
お薦めはないでしょうかね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

形状は好みだが、色はも細部の作りも少々安っぽい感じがする。

視認性もイマイチ。
見えなくはないが、純正と比べて視界が半分になったうえ、振動でぶれる。

触角から解放されたんで良しとしてるが、微妙。

お勧めできるとしたが、微妙。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

念願のカウリングミラーです。
他のミラーを取り付けていたのですが、どうしても角度が立ってしまうのが悩み。
低い位置にミラーを設置したいので、根本の角度が調整できるミラーが欲しくて、この商品を選びました。

取り付けは、もとにミラーを外して付け替えるだけ。
ただ、角度調整は調整できる部位が多いだけに何度も緩めて、固定して・・・の作業が発生しました。
一度角度を決めてしまえば、ボルトを締め付けて固定するし、本体も金属でしっかりしているので、ずれません。

単気筒の振動で見えないかな？とも思いましたが、十分見えます。

肝心の見た目も狙い通り低い位置にセットできて、カッコよくなったと思います。

なお、公式には適用外ですが、R15にも問題なく装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
デザイン
【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正と比べるとミラーが小さいため視認性が悪くなり ました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】
ヘルメットを引っ掛けるとミラーが動いてしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
メーカーに問い合わせたところ、付属のボルトを使用 しワッシャーとナットは必要ないとのことでしたが、 実際つけてみると少し長く余ってしまったため、純正 ボルトを使用しました。
【比較した商品はありますか？】
アルバ(ALBA) バックミラー CBR600RR('03-'0 6) タイプ 取り付けピッチ40mm
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
　愛車のミラーに左右とも立ちゴケ傷を付けてしまったのを機に、
　折角なので「見た目」を変え気分転換をしようかなと。
　そして、どうせなら社外品の中でも信頼性の高そうなものを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
　純製品と比べ、思ってた以上にブレます･･･特に加速時と、ちょっとした段差で。。
　一々気になるレベルだったので、取り付けを失敗したかなと思い･･･
　馴染みのショップの方に聞いてみたところ、あっさり「こんなもんです」と言われました（汗）
　（もちろん、取り付ける「車種・タイプ」にもよると思いますが。）

【取付は難しかったですか？】
　自分の場合、立ちゴケしてたのでその関係で若干の歪みが出てたからだと思うのですが、
　車体側へのネジ込み時は固くて中々大変でした。
　なので、場合によっては「ネジ込み過ぎ」に注意が必要だと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　他の方も言われてましたが、付属品のＢＭＷ用のコマを自分も付けました。
　その方が純正品のミラー位置に近いので、使用時の違和感が少ないと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
　ミラーの角度を調整する際、けっこうグニャグニャ動くので、
　走行時のブレに対する不安を取り付けている際に早速感じます。
　そして、取り付け後も軽く力を入れて動かしただけで軸まで動きます。
　で、実際に走行すると期待通り？にブレます。
　馴染みのショップの方が言ってましたが、軸が動くのは「保安基準」の関係で仕様だそうです。
　※最初からそういう部分が分かっていれば、純正品をチョイスしていたかもしれません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　ここまで少し文句を言ってる様な書き方をしているかに感じるかもしれませんが、
　今回私は外観のデザインを優先して購入しております。その点についてはとても満足してます。
　満足している分、商品への過剰な期待？に繋がっているのかもしれませんので、ご心配なく。
　
【比較した商品はありますか？】
　純正品。（スズキ・V-STROM650）
　純正品が極低速から高速走行時までほぼ全くブレたりグラグラしたりしないので、
　思わずグダグダ言ってしまいましたが、自分の過去の愛車等と比べたら十分と言える品質だと思います。

【その他】
　ＡＤＶ系にはとてもよく合う商品だと思います。
　ブルーの鏡面もキレイですし、ミラー自体の歪みや見にくさは一切感じません。
　見た目重視という方には是非オススメです。
　但し、私のように「純正品」と比べてしまうと「ブレ」からくる不安感は否めませんので、
　性能重視という方へはお勧めできません。
　
　※一応、書き残します。
　　たしかに条件によって鏡面がブレて見にくさがありますが、
　　角度的にブレ続け「本体自体」が動いてしまうことはないです。
　　ブレさえ収まれば、いわゆる「元の位置」ですのでご安心ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。