TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

【何が購入の決め手になりましたか？】
デザイン
【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正と比べるとミラーが小さいため視認性が悪くなり ました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】
ヘルメットを引っ掛けるとミラーが動いてしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
メーカーに問い合わせたところ、付属のボルトを使用 しワッシャーとナットは必要ないとのことでしたが、 実際つけてみると少し長く余ってしまったため、純正 ボルトを使用しました。
【比較した商品はありますか？】
アルバ(ALBA) バックミラー CBR600RR('03-'0 6) タイプ 取り付けピッチ40mm
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
　愛車のミラーに左右とも立ちゴケ傷を付けてしまったのを機に、
　折角なので「見た目」を変え気分転換をしようかなと。
　そして、どうせなら社外品の中でも信頼性の高そうなものを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
　純製品と比べ、思ってた以上にブレます･･･特に加速時と、ちょっとした段差で。。
　一々気になるレベルだったので、取り付けを失敗したかなと思い･･･
　馴染みのショップの方に聞いてみたところ、あっさり「こんなもんです」と言われました（汗）
　（もちろん、取り付ける「車種・タイプ」にもよると思いますが。）

【取付は難しかったですか？】
　自分の場合、立ちゴケしてたのでその関係で若干の歪みが出てたからだと思うのですが、
　車体側へのネジ込み時は固くて中々大変でした。
　なので、場合によっては「ネジ込み過ぎ」に注意が必要だと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　他の方も言われてましたが、付属品のＢＭＷ用のコマを自分も付けました。
　その方が純正品のミラー位置に近いので、使用時の違和感が少ないと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
　ミラーの角度を調整する際、けっこうグニャグニャ動くので、
　走行時のブレに対する不安を取り付けている際に早速感じます。
　そして、取り付け後も軽く力を入れて動かしただけで軸まで動きます。
　で、実際に走行すると期待通り？にブレます。
　馴染みのショップの方が言ってましたが、軸が動くのは「保安基準」の関係で仕様だそうです。
　※最初からそういう部分が分かっていれば、純正品をチョイスしていたかもしれません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　ここまで少し文句を言ってる様な書き方をしているかに感じるかもしれませんが、
　今回私は外観のデザインを優先して購入しております。その点についてはとても満足してます。
　満足している分、商品への過剰な期待？に繋がっているのかもしれませんので、ご心配なく。
　
【比較した商品はありますか？】
　純正品。（スズキ・V-STROM650）
　純正品が極低速から高速走行時までほぼ全くブレたりグラグラしたりしないので、
　思わずグダグダ言ってしまいましたが、自分の過去の愛車等と比べたら十分と言える品質だと思います。

【その他】
　ＡＤＶ系にはとてもよく合う商品だと思います。
　ブルーの鏡面もキレイですし、ミラー自体の歪みや見にくさは一切感じません。
　見た目重視という方には是非オススメです。
　但し、私のように「純正品」と比べてしまうと「ブレ」からくる不安感は否めませんので、
　性能重視という方へはお勧めできません。
　
　※一応、書き残します。
　　たしかに条件によって鏡面がブレて見にくさがありますが、
　　角度的にブレ続け「本体自体」が動いてしまうことはないです。
　　ブレさえ収まれば、いわゆる「元の位置」ですのでご安心ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から欲しかったのですが、値段が高くあきらめていましたが、かなり安くなっていたので購入しました。取り付け方法ですが、メーカーに問い合わせたところ付属のボルトを使用ワッシャーとナットは必要ないとのことでしたが、実際つけてみると少し長く余ってしまったため純正ボルトを使用しました。同車種の方、参考にして下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本当は、京都の某ショップが限定販売したショートミラーが欲しかったのですが、販売に気付くのが遅れてNG。
仕方なく次点の本商品を購入。
これまで付けていた別メーカーのミラーがダサく、かといって、純正が格好良いわけでもない。
転倒時のダメージを小さくするため、ミラーのショート化が必要ですが、
それにまずまずの格好で対応できるのが本商品。
映像はぶれることなくクリアーに映る。
ただ、購入した翌日に値下げの知らせがあって、少々がっかりした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルの交換に伴い、ミラーも交換。

調整できる範囲も広く、とても見やすい。
ハンドルの種類や角度によりますが私の場合、マスターシリンダに干渉したので２０mmの高さスペーサーかませてます。

高級感のあるしっかりした作りで満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いのでそれなりの商品だと思っていました。しかし、いい意味で裏切られました！軽量、コンパクトなのに視認性は犠牲になってない。むしろブルーミラーの分、ノーマルより良くなってます。とがった形状なので、ノーマルより見えないよなーと考えていましたが、嬉しい誤算でした。風圧で動くことも皆無だし、振動もノーマルより少ないと思います。ゴムブーツの中もきちんと塗装はされているようなので、ゴムブーツが気に入らなければ外してしまうのもアリだと思います。前のマシンには同メーカーの別モデルを取り付けていましたが、振動もあり、やはり社外品はそれなりなのかなーと感じていました。しかしこれはオススメ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400SF（NC39)にビキニカウルをつけたら純正ミラーが少し長く飛び出して見え、気になってしまったのでナポレオンミラーを購入。ミラーの位置が調整できるので好みの長さ・角度にできるのがないよりも魅力です。走行中も思っていたよりもブレが少なく、今のところ後方も十分に確認できています。
ミラーの色や位置も自分好みに落ち着きましたので、コスト面を考えても私は納得・満足しています。
あとは、塗装の耐久性に期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハリケーンのフォワードコンチ2型で使用。デイトナSVミラーから交換です。ミラーの位置が前方になるので前傾姿勢のハンドルとの相性が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これカッコいいです。

ノーマルと比較すると結構小ぶりですが、
私は後方視界に特に問題は感じませんでした。

何しろ価格に満足です。

近所の量販店にも売っていて目をつけていましたが、
その半額以下でした。

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以前からＶｍａｘに合うミラーはないものかと探していたところ、「これだ！！」と思ったのがこのシャークミラー２でした。が、しかし「ん?左右２個買うとこんなにするんだ・・・。」と言うことでお気に入りに入れて、保留にしていました。それが先日のサマーセールで、大分値段が下がっていたので、購入しました。届いた商品の第一印象は「けっこう、デカいな・・」でした。写真で見るとコンパクトに見えたので。取り付けはいたって簡単、ヤマハ車用？の逆ネジも付属しているので何の問題も無しでした。ただ、付属のボルトはあまり長さが無いので、ミラーに共絞めで何か付けている場合は注意が必要かもしれません。一番重要な後方視界ですが、その大きさもあって十分確保できました。ミラー自体は余分な反射光をカットする処理のおかげか少し赤みがかった色に最初は違和感がありますが、眩しくなくなれると見やすいです。ミラーのはじの法にわずかに歪みがあるのが気になりますが、欠点はそれくらいです。心配した可動部分もしっかりしていて今のところ緩みもありません。スタイルはもちろん文句なしでカッコいいです。色々書きましたが、この造りならこの値段もしょうがないかなと思いました。

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