ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1307件 (詳細インプレ数:1283件) | |
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買ってよかった/最高: | 321 | |
おおむね期待通り: | 403 | |
普通/可もなく不可もない: | 136 | |
もう少し/残念: | 30 | |
お話にならない: | 12 |
3.0/5
モンキーのノーマルミラーに付けましたが高さが高くなりバランスが悪くなったので2・3日で外しました 製品自体は悪くないと思います
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【何が購入の決め手になりましたか?】
ミラーの支柱が太く、頑丈そうだったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
あまりミラー根本の可動範囲が広くなく、転倒時は多少曲がりますが、大体壊れてしまいました。
しかし、ミラーは消耗品なので、仕方がありません。
根本のダブルナット部分のネジ山が浅く、何回も調整していると、そのうちネジ山が潰れプラプラになります。
【期待外れだった点はありますか?】
あります。以外ともろいかなと思いました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。
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3.0/5
YAMAHA車の逆ネジ用を正ネジにするために購入しましたが説明に逆ネジ→正ネジとあったので、逆ネジを正ネジするものとおもっていまいが、正ネジを逆ネジにするものでした。もう少し説明文を明確にしてほしい。
良く見なかった私も悪いですが。。。以後気を付けます。
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3.0/5
純正に比べスポーティでスタイリッシュだと思います。コストパフォーマンスも良いです。この価格なら、どこかに擦ったりして傷になっても、すぐに買い替えられます。ミラーの色もオシャレです。若干、暗く感じますが夜間でも問題無いです。ステーの途中で角度を調整できるようになっていますが、これが曲者で、ベース部をバイクに取付ける向きやステー部の角度など、自分好みのカッコイイと思える位置に調整するのは試行錯誤が必要です。
ステー部は角断面に肉抜き加工がされていてカッコイイのですが、棒状の丸断面と違い、チョットした取付け角度の違いで左右のステーがねじれて見えます。
センタースタンドでアイドリングしている時は、盛大にミラーがブレるのですが、不思議と走行中はどの速度域、どの回転域でも、ブレません。
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3.0/5
EN125に取り付けました。
EN125はハンドルポジションが少し前傾になる位置なので、ミラーが顔に近く、少し見にくかった。
このミラーは、低い位置になり。30mm前方にでて、見やすくなりました。
だだ、買う前から、ブルーミラーは???やはり、いつも曇っているようで、見にくい、この分価格も高いので、星三つです。
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3.0/5
このミラーは強度は抜群に良いのですが、根元のダブルナット部のネジ山が浅く、何回も締め直しをするとネジ山が切れてバカになってしまいます。
消耗品ですが、もう少しネジ山の強度を上げればもっと良いミラーになると思います。
鏡と支柱を止めている部分もガタがあり、しっかりビスを回しているのに走行中鏡が回転してしまう事も度々あります。
ミラーは折りたたみ不可能です。転倒時の衝撃を逃がすぐらいの稼働幅しかありません。
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ハイパーモタード821に取り付けです。
純正ミラーはデザインで端下が無いので一番見たい部分が見えず不満でしたので交換です。
取り付けは逆ねじアダプターと45オフセットアダプターを使用しています、使用しないとブレーキのリザーブタンクにあたります。
調整範囲が広いので、長くも短くも出来るので良い商品です(ハンドルに近づけるか、角度を付けてミラーを立てるという意味です)。
ハンドル周りを重くするのはどうかと思いますが性能、見た目が良いので無視の方向で。
商品考査
シャークミラー2 700g
純正ミラー 280g
この商品は値段も高く重いのが難点ですが、デザインは良いです。
調整範囲は広いですが、根本的に全長が長くはないので後ろが良く見えません。オフセットアダプターを使用したら大変良く見えるようになりました。
オプティクスミラーも高級品ぽく見えるので見た目良いですが、実際のミラーでの見え方は好き嫌いが分かれそうです。
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3.0/5
ニンジャ250の場合ステーの長さは純正とほぼ同等なのですが、レンズの形状からかなかなかベストな位置が見つかりません。(ショートステーの場合)
あまり後ろが見えないためお役御免です・・・
見た目は非常に良かったと思います。見た目重視の方向けですね。
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3.0/5
ノーマルだとミラーを覗き込む際視線だけではなく顔を動かす必要がありミラー交換に合わせて購入。
おかげでミラーが視線移動のみで確認できるようになった。
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3.0/5
「GSR250S(GJ55D)」に装着するつもりで購入。
装着し調整して走行すると、自分の体格では「鏡面の約半分」に腕が映り込み、ノーマルミラーより後方視界が悪化してしまった。
少し途方に暮れたが、もう一台の愛車「XLディグリー(MD26)」に装着してみると、ノーマルミラーより後方視界が良化したので、こちらで使用する事に。
デザイン的に「オフ車らしさが減少」した感があるが、個人的には「見た目結構気に入った」ので、お蔵入りにならずに済んだ。
【教訓】
「ノーマルミラーの寸法を測定してから購入検討するべし。」
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