才谷屋:サイタニヤ

はずしました。不具合がいろいろ。値段の割にこんなもんかと残念です。純正のボルトを使用しての取り付けになるが、ロードクリアランスが悪く、ちょっとした段差でがりっといき、結果ステーが割れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け精度が最悪です。
純正のラバーとネジを流用するのですが、
そのままだと製品とスイングアームの隙間がかなり空きます。
質感や形状が良いだけにかなり残念な仕上がりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け説明書がシングルシートの取り付けと一緒に書いて有りとても分かりずらいです。
付属品の項目もまとめて書いて有るので、取り付けてみるまで全て揃っているのか確認でき
ません
シートベース？を車体へ取り付けるビス穴は、開いていないので自分で開ける必要が有りま
す。（説明書には、書いて無いので開け忘れだと思います）
製品の制度は、左右非対称だったり、穴が開いていなかったりして、あまり良くありません
。
シートラバーは、商品写真とだいぶ形が違います。
仮組して見たところ問題なく取り付け出来そうなので、良かったです。
付属品も、シート台、シートベース、ビス６本で良いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レースでの使用で購入。取り付けネジ部の前後の間隔が微妙に違い、取り付けるとボトムケースが回った状態になり、アクスルシャフトが入らなくなります。取り付けスペーサーとしてゴムリングがついてくるが、ゴムだと潰れて意味がない。
クリアランスに合わせてカラーを作る必要があります。
初心者にはお薦めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

泥跳ねを抑える為に購入しました。
フェンダーのサイズが小さい為、期待してた効果は得られませんでしたが、ドレスアップ効果は抜群です。
フロントと合わせてどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段の割には作り自体は悪くないのですが、ボルト穴に不備がありすぎでした。転倒等により、と注意書きがあったので新品にして取り付けたのですが、結局ステーを加工、またアッパーとアンダーとの取り付け穴もずれていて（ミリ単位ではない）、簡単とは行きませんでしたので、この評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

交通事故でこかした時の修理の際に、バイク屋さんにて塗装＆取り付けしてもらいました。修理に思ったよりも時間がかかったので引取りのときに訊いてみると、「取り付けの加工に苦労した。」と嫌な顔をおされました。見てみると、アッパーとアンダーの間やアンダーの下の合わせる部分とかがピタッとはついていませんでした。あと、強度的にもFRPにしては特にアンダーなどはペラペラで少し頼りない感じです。もし何かの際に社外カウルに交換するのであれば、他のメーカーの方をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NSF100にて使用しています。デザインも洗練されておりドゥカティファンの方ならおおいに満足できるかと思います。
ただ、アッパーカウルの先端が低く設定されているため、レース時などで三つ又に差し込むタイプのフロントスタンドを使用することができません。もう少しこの点に配慮があってもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同梱されている両面テープがカサカサで取り付けてもすぐはがれてしまう。結局、ホームセンターで両面テープを購入
また、表面の仕上げが悪く角がすれて白っぽくなっていた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TZR250で使用しました。
3MA用等をラインナップしてくれている事は大変ありがたく思いますが、カウルとしての精度は決して良いとは言えませんでした。

取り付け穴はずれていましたし、また転倒した際もれなく穴があき、オイルポンプが粉砕しました。（60キロも出ていなかったとおもいます。）

正直何のためのカウルなんだよ！！！と思いましたのでこの評価です。

また重さは純正と比べてだいぶ軽いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。