YOSHIMURA:ヨシムラ

初めてのスリップオンに挑戦。フルエキじゃないし政府認証だしそこまで期待もしていなかったが、はっきりと音質が変わった。友人に車越しに聴いてもらってもやはり違うとの事。チタンの焼き色もカッコいいし、純正の野暮な感じも無くなり、バイクへの愛着も増した。ステーの組み立てに若干苦労したので星4にしようか迷ったが、取り付けてからのバイクライフの満足度向上は計り知れず、星5。さすが世界のヨシムラ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2022年製（2BL-NC42）のCB400SBの純正マフラーは少し音が大きめで、寒い時の暖機運転ではご近所迷惑かもしれないなと思うような音量です。一般的にスリップオンサイレンサーは音を大きくしたいという方がつけるのかなという印象でしたが、ヨシムラ スリップオンサイクロンは純正よりも落ち着いた音で、音量そのものは変わらないのですが、うるさいという印象がなくなりました。

取り付けは簡単です。純正マフラーを外して説明書通りにつけるだけです。
ただし、CB400SB（2BL-NC42）のマフラーハンガー部分のボルトはフック付きになっているので、添付のものを使わずに純正のものを流用しました。

取り付けの際に気をつけなくてはいけないのは、エキパイと接続する部分のクランプバンドの位置です。
なるべくエキパイから遠いところ（テールに近い方）につけるのが良いようです。
液体ガスケットを塗ってもほんの少し排気漏れをしてしまうので、いろいろと試してみたところ、クランプバンドの位置を変えることで解決しました。

音は静かというか、落ち着いた感じ。乾いた音がします。
パワーは純正の特性とほとんど変わりませんが、2速から3速がいい感じでつながってるように思います。
もともと良い走りをしているので、大きな変化を感じることはありませんが、スムーズな印象です。

今回はマフラーを変えたことをアピールしないように落ち着いたチタンカバーにしました。
しかし、ヨシムラのロゴが大きいので、小さいものが選べたりすると嬉しいなと思いました。

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動画を見て厳選した結果、この商品に決めました。
50歳過ぎのおじさんライダーにはギリギリジェントルなサウンドだと思います。
見た目もよく軽いですが、55kmあたりのトルクの谷がハッキリ分かるようになります。
ですがそれ以上の速度域の伸びは気持ち良いです。

値段は高いですが、流石ヨシムラ！間違いないです。
今回チタンブルーを選びましたが、手入れをする時サイレンサーに小傷が付きやすいので少々気を使いますね。

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ポーチと違い、凄く使いやすく疲れないし、けっこう入ります。

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【使用状況を教えてください】
　　主にツーリング車両に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　　イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
　　エキパイにサイレンサーを刺して、リアマスター部分に取り付けたステーと位置を合わせてネジを止める時に、狭くて少し手こずったくらいです。
【使ってみていかがでしたか？】
　　音も良いし、かっこいいし、気持ち少し速くなった気がします。
【付属品はついていましたか？】
　　ついてました。
【期待外れな点はありましたか？】
　　ありません。

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新しくシャリー を購入したので、キャブ交換に買いました。安定のヨシムラです。値段はしますが、作りも良く、吹け上がりいいです。

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GSR250Fにてマフラーをヨシムラにしました。正直、スリップオンマフラーだから、見た目とマフラー音が変わる程度と思っていましたが、マフラーを変えてみると、別のバイクになった様な感じです。まず、高回転域でもエンジンが回る様になり、2本出しから片出しになって軽量化された事により、ハンドリングのレスポンスが激変。ノーマルはノーマルで重厚感があり、スタイル的には嫌いじゃなかったのですが、ヨシムラにした事により、精悍さが増しました。唯一のネックは、どうせマフラー変えるのだからと、チタン焼き入れカーボン出口仕様を購入しましたが、値段が高い事くらいだと思います。それと、自分で取り付けたのですが、センタースタンドストッパーのクッションゴムの移植が一番大変な工程でした。経年劣化と冬の外気温でゴムがカチカチ、ゴムを挿入する穴がキチキチ、冬の寒さで手は動かない、更に自分の不器用さがプラスされてと、これだけで20分以上時間を掛けてしまいました。
もう一つ気になる点は、2本出しから片出しにした事により、センタースタンドを払った際に、ミッション側にマフラー1本分センタースタンドがオフセットされた形状なので、なんとなくカッコ悪いです。これは、後日、社外品を購入して、スッキリさせたいと思います。
ノーマル主義の方でなければ、別のバイクになります。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
主にﾂｰﾘﾝｸﾞ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ｲﾒｰｼﾞ以上に良かった
【取付けは難しかったですか？】
初のｽﾃｯﾌﾟ交換で自分にとっては簡単ではなかったが、ほぼｽﾑｰｽﾞに取り付けできた
【使ってみていかがでしたか？】
良かった　
【付属品はついていましたか？】
ついていた
【期待外れな点はありましたか？】
説明書がわかりにくい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　　主に通勤で使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　　イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
　　エキパイにサイレンサーを刺して、リアマスター部分に取り付けたステーと位置を合わせてネジを止める時に、狭くて少し手こずったくらいです。
【使ってみていかがでしたか？】
　　音も良いし、かっこいいし、気持ち少し速くなった気がします。
【付属品はついていましたか？】
　　ついてました。
【期待外れな点はありましたか？】
　　ありません。

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よくイベントなどで売っている形状のタオルです。
ただし、この内燃機関の柄に惹かれて購入したので気になりません。
ツーリングに持っていけば、何気なくアピールできるのがいいですね。

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