YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4211件 (詳細インプレ数:3937件)
買ってよかった/最高:
2225
おおむね期待通り:
1434
普通/可もなく不可もない:
365
もう少し/残念:
89
お話にならない:
77

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 854 件中 21 - 30 件)

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むにゅさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ゼファーX

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
セッティングの出しやすさ 5

キャブ自体は大満足でした。
CRキャブを今までつけていましたが、CRキャブとは全然比べ物にはならないです。
ただ一つ残念だったのはパワーフィルターを固定する金具か一つ足りませんでした。
発送する前に確認はして頂きたいですね、
以前CRに使用していた金具を代用しました。

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投稿日付: 2024/03/31 18:02

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3

交換後約3千キロ走行しました。トルクのモリモリ感がとても心地よく、回して乗るのが当たり前で、エンジンの寿命が短くなっているのは当たり前なのでしょうが、楽しくて仕方有りません。高速道路に乗れないんですが、長距離ツーリングはほぼグロムが担当しています。ただし、タペット調整は結構シビアなのと、回すので満タンでも200キロちょいしか走りません。スプロケット変更してファイナルを色々試してますがベストはまだ探せだせず。

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投稿日付: 2024/03/14 21:07

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y.ヒロヒロさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • こんな感じで取り付けております。
MJNの画像がなくてすみません。

    こんな感じで取り付けております。 MJNの画像がなくてすみません。

ヨシムラTM-MJN24、90cc?110cc用を購入。
私のエンジンは88ccですが、MJの変更でどうにでもなるだろうと思っていましたが中々手ごわいキャブで MJNノズルはMAでした。
ヨシムラのホームページで色々調べていた所Y88用のノズルがある事に気づき購入変更。
ABノズルに変更して今まで中間で出ていたボコツキは解消し以前に比べて随分と乗りやすくなりました。
ただ、MJNの特性なのかパーシャルから30%辺りは相変わらず燃料濃いめの様なきがします。

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投稿日付: 2024/02/29 11:49

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マッスル660さん(インプレ投稿数: 10件 )

タイプ:メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

装着して音は純正より少し大きいがロングツーリングでも不快なく、低音が心地良い、トルクも低速で上がった気がする又スタイルはサイレンサーがブラックで格好いい。

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投稿日付: 2024/01/29 16:52

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き~よさん(インプレ投稿数: 31件 )

カラー:ブルー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

車体の色に合わせて購入しました。製品の作りは、ヨシムラですので、何も問題無いのですが、ブルーのアルマイトですが、発色が薄く、青と言うよりは、水色に近いと思います。他社のブルーのアルマイトは、青の発色が濃いので、色が合わないと思います。

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投稿日付: 2024/01/17 23:59

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

カラー:Silver(シルバー)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5
  • ラジエーターコアプロテクター

    ラジエーターコアプロテクター

ラジエーターのフィンが飛び石で変形したり虫などが付く前に取付をお勧めします。

ヨシムラロゴの主張が強いですが、スズキ=ヨシムラ的で格好いい
カラーはシルバーを選択

パッケージもかなり凝っていて綺麗な化粧箱になっていました、そこはコストダウンしてもいいんではないと思います。

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投稿日付: 2024/01/12 13:41

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ジャッカルさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

これを付ける前は旧式のデジタルマルチテンプセンサーを付けていましたが
液晶は暗く昼間は見え辛かったのですが、このプログレス2に替えたら昼間でも液晶が見易く厚みも薄くなっているので
かなり満足していますが、ただ、バージョンアップする際は根本のセンサーから変えないとカプラーが合わないので
その分、全てを一新させる必要がありました。

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投稿日付: 2024/01/02 23:47

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ペケjさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:TT (チタンカバー)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

車検対応だが、アイドリングは結構うるさい。暖気が落ち着けば少しマシにはなるが重低音が家の中まで聞こえてくる。前のマフラーはビームスのスリップオンだったが、明らかにアイドリング時の音量は上がってる。因みにビームス、アイドリング時92dB、ヨシムラ91dBとあるが、自分と友達は絶対ヨシムラの方が音量あると思った。あと、アイドリング時のゲロゲロ音が少し残念かなぁー。。
走り出すとさすがヨシムラさん。いい音します。エキパイもいい感じで焼けてきて満足はしてるかな!

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投稿日付: 2023/12/31 10:39

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ニシさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングが主な用途です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単に装着が出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
未転倒なので効果は不明です。
【付属品はついていましたか?】
全て揃っていました。
【期待外れな点はありましたか?】
ありませんでした。

保険のつもりで装着しました。
工業製品として精巧に仕上っており
他社と比較し高価なのも仕方無いです。
※ヨシムラ信者ではありません。

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投稿日付: 2023/12/28 19:23

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VAIOさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)【重量(STD11.9kg)7.1kg】
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

見た目凄くカッコいい!!
取り付けは簡単ですが、左側タンデムS穴ずれ?何とか付きましたが…
音は音圧 純正品比べ大きくなった。
バイク取り回し少し軽くなった。

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投稿日付: 2023/12/21 15:02

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