ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4129件 (詳細インプレ数:3870件) | |
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買ってよかった/最高: | 1371 | |
おおむね期待通り: | 999 | |
普通/可もなく不可もない: | 268 | |
もう少し/残念: | 66 | |
お話にならない: | 49 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
3型隼のスイングアームが黒色なので、黒をチョイス。バイク自体が渋くしまりました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
四輪用K&Nクリーナーと違いオイル過多でもなく ほどよい塗布状態で さすがです! 適合車種は2車種ですが共に純正エアクリーナーも同一部品使用で 標準エアクリーナーカバーを加工使用前提ですが、これもまた楽しみです♪ 共に合体は前後穴開け後ステンレス針金固定ですが 分解は簡単です 純正ベースの細工が必要ですが頑張ればOKです 破損しなければズ?ッと使えてありがたいです 専用オイル/洗剤を用意すれば、洗浄→乾燥→油塗布→馴染ませて使用可能ですが 使用可能までには時間がかかるので、使用予定ならスペア用のエアクリーナーが必要になります ご、その手間お楽しみです(^^♪
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
写真では細く見えますがわりとでかいです。デザインも好みだしたくさんはいるしやすいし言うことなしです。
写真はCT125のリアキャリアの上に置いたものです。でかいです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
数あるスクリーンの中で一番かっこいいと思います。
取付簡単。
カバーの部分が空いたままになるので、黒の薄いプラダンで塞ぎました。
防風効果は、ヘルメット下くらいまであるので高速も楽チンになりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
メタルマジックタイプが欲しかったのですが在庫がなくステンレスタイプを購入しました。
排気音も大きすぎず、低音もいい感じです。
カバーに穴を開けるのは少し時間がかかりました。
マフラーバンドの保護テープにヨシムラのロゴがはいっていて、細かいところまで凝っていると思いました。
購入して満足です!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
前回投稿した時に取り付けステーの部分の写真無かったなと思ってとりあえず写真追加してみました。参考までに。
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タイプ:サテンフィニッシュカバー/カーボンエンドタイプ
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
スズキvストローム250sxヨシムラマフラーの取り付け。30分位で終わりました。純正のマフラーの取り外しの方が時間がかかったです。取り付け後100キロ程走りました。トルクが上がり一段上のギアがかなり使える用になり、上りはノーマルよりも、力強くなりました。ヨシムラに変える事をおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
クシタニとヨシムラのコラボ品という事で即決購入。
デザインも落ち着いていて、普段でも着ています。
サイズは中に着込まずシンプルに着るくらいが、丁度いいと思ってます。
また保温性もなかなか良くて、機能性もバッチリですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
念願かなって、装着しました。
見た目よりもしっかりした作りで、タイダウン緊結にも耐えられそうです。
やはりGSX-Rにはタンデムステップよりこのブラケットが似合う。
説明書もわかりやすく、取り付けは迷わないとも思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
錆防止で穴を塞ぐパーツです。
取付も押し込むだけ。
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