ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3097件 （詳細インプレ数：2987件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1023 | |
| おおむね期待通り: | 1154 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 408 | |
| もう少し/残念: | 88 | |
| お話にならない: | 52 | |
4.0/5
これは、おすすめです。
社外製のウィンカーはメッキの輝きがいまいちな物が多い上、振動対策がされていません。
SRでは振動対策が重要なのでこれに決めましたが、メッキの輝き具合も最高です。
難点としては取り付けのネジの部分が、社外製品では定番の10mmではなく純正と同じ12mmなので、標準のライトステーに取付けない場合は細工が必要です。
私は10mmのウィンカーステーをリーマーで12mmに広げて対応しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
手ごろな値段でジェットを探していて発見。
YAMAHAってヘルメットも作ってるんだ~と思いつつ購入。
写真は後ろから撮ったものです。笑ってるみたい(^ ^)
以前使っていたOGKのテレオス2と比べると質感、内装、ベンチレーション機能、首の疲れなさなど全てにおいてワンランク上な感じです。値段もワンランク上ですから当たり前ですが。
ベンチレーション機能ですが、そこそこです。ヘルメット内の湿気をちゃんと外へ吐き出してくれます。特に夏場のこの時期、信号待ちで汗がジワッとでてきた後に走り出すとヘルメット内を風が通り抜け、汗が乾いていくのがわかります(^ ^)逆に長時間走り続けて汗が乾くとあまり風の流れを感じません。常に頭で風を感じていたい人にはオススメできないですね。ふつーのベンチレーションといった感じです。
残念なのはMサイズの帽体がすこしデカイこと。この点で星1つマイナス。ちなみにテレオス2のMサイズよりほんの少し大きいです。
値段相応の性能ですが買って損はない、オススメできるヘルメットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ヤマハ(ワイズギア)製ですがZRX1200R用に購入。
ヤマハバイクではないので、サイズ的に心配でしたが、無用でした。
ZRXの前後タイヤまで完全に覆えて、雨の跳ね返りの心配が無くなりました。
使ってみての感想は
1:カバーの前側にはラインが入っているので、被せる時に前後の判別が楽だし、タイヤ前後には切り込みがあり太目のチェーンロックを掛ける事が可能。
2:カバーの前後に絞り用のコードがあるので、風でめくれ上がる事も無いと思います。
3:カバーのセンターにはアジャスターコードがあるが、アジャスターがカバー上部にあるので、いちいち屈んで、コードをひっぱらなくてもイイ。
防犯の観点からもカバーは有効だし、車種を特定させないのも大事だとおもいます。
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4.0/5
今回で二回目になるんですがスクーターのギヤーに使用しました
前回使用してよかったので今回も使いました
本来はFJR用シャフトドライブ用なんですがギヤーもシャフトも駆動するんでシャフトドライブほど複雑でないし
何の問題も無く調子良いですよ
ただ容量が500ミリでは多すぎて余ってしまいます
250ミリ位の物ほしいですね、そんな訳で★ひとつマイナスです
お友達と何台か交換予定でワンボトル購入すると良いですね
1ボトルで四台は交換可能なんで
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4.0/5
詳しくない自分でも、どうにかこうにか取り付けができました。キック始動も慣れるまで少し掛かりましたが、その後は取り外していないセルを使わないでキック始動したり・・・ニヤリ！おすすめ！
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4.0/5
夏用のヘルメットとして購入しました。
お手軽な値段なのでとても魅力的でした。その割りに作りはしっかりしていてコストパフォーマンスに優れていると言えます。
カラーも豊富でデザインもシンプルなのでGOODです。
規格もJIS2000はクリアしていますし安心して使用しています。
ベンチレーションは気持ち程度ですが、気持ちのよい道ではオープンにして風の気持ちよさを感じれるのがジェットの最大の魅力だと思います。
セカンドヘルメットを探している人は選択肢の一つとして入れても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純製のステップだと靴底に穴が開くので装着しました。最初は雨とかでは滑るだろうと思っていましたが、大丈夫でした。
オフロードブーツを履いて林道やモトクロスごっこでも大丈夫です。
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4.0/5
バイクを購入して最初に装着しました。取付けはもちろん簡単です。シートは本当にたくさん種類がありますが、やはり乗り心地を優先すれば純正がいいかなと思い、これに決めました。感想は、スタッドがいい感じにカッコよく味を出してくれます。思った以上にイメージ変わりますよ。形状は、純正シートにスタッド付のカバーが被さった感じで、その分純正より気持ち固めになっている感じです。好みは人それぞれですが、私は今のところ1番気に入っています。ただ、値段が少し高い様に思います。
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4.0/5
頭が横に広いのですが、すっぽりかぶれて良かった。
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4.0/5
セロー250へ付けました。
取付はボルト止めなので簡単かつ外れる事はないと思います。
金属剥き出しで、エッジが立っていないとは言えスパイク気味なノーマルでは靴底への強烈なダメージが心配でしたが、これで安心できます。
また、滑らないし厚みもかなりあるので、耐久性も大丈夫でしょう。
唯一のマイナスポイントは価格ですが、靴を早期に買い直すよりは安いと思います。
なお、ゴムの厚みの分フットポジションが2cm程上がります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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