Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

最近、自車の音叉ステッカーが汚れていることに気づき、新しく貼り替えるために購入しました。

【購入の決め手】
他の商品の購入予定もあったので検索したところすぐに出てきました。直径25mmと記載があったので、迷わずカートに追加。家にヤマハ車が2台あるので、ついでにもう1台も貼り変えようと2つ購入しました。しっかり説明を読んでいなかったのですが2枚入りということに届いてから気づきました。高い物でもないので予備で持っておこうと思います。

【実際の使用した感想】
しっかり測定したわけではありませんでしたが、サイズ感はばっちりでした。(規格統一してるでしょうから当たり前っちゃ当たり前ですが・・・。)貼るときも透明の保護シールがエンブレムの上に貼られているので位置合わせもしやすかったです。

【要望など】
音叉ステッカーのロゴの色はこのサイズだと銀もしくは金しかないと把握しています。(他の色を見つけられていないだけかもしれません・・・。ご存じの方はコメントで訂正いただけると幸いです・・・。)どうせなら色を変えられるようにカラーバリエーションを増やして、好きな色を貼れるとより愛着がわいて良いなと思いました。

【比較した商品】
比較というか、購入後に分かったのですが、商品に純正品番の記載があり、純正品番でも購入出来るようです。調べたところ価格は同じでしたが、こちらの通常購入のほうが若干ポイントが多めにつくのでお得ですね。

【総評】
ステッカーを新品にすることで、見栄えも良くなりますし、愛着も増します。価格は少し高めかな？とも思いましたが、純正品番以外でもこうやって購入できるのはありがたいです。ポイントが余っている方や、送料無料にするためのあわせ買いとしておススメです！

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ボロボロ穴あきシートか生まれかわりました。ピッタリフィットで大満足です。カラーバリエーションが豊富だと楽しみが広がりそうですね

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破けてしまったシートに被せるだけで。
張り替える程でも無いが、破けたままだと何かと不具合があるシート。
合皮とボンドで補修をしていたが、それも駄目になってきたのでシートカバーを購入。
自作補修よりややコストはかかるが、見た目フィット感共に良好。

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見た目、質感はさすが！SRのスクリーンパーツは数多くあるが、これが一番カッコいいと思う。
さすか純正オプション。
マイナスポイントはコスト高感はあるところかな。

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このスクリーンを見たとき、一目惚れしました。

私は前期型のMT-07に乗っていますが、これを付けたくて後期型のヘッドライトまわり一式を移植してこのスクリーンを装着しました。

風防に関しては何もつけないよりはマシ、という程度。

個人的には風防はあまり期待していなくて、見た目重視です。

造りはしっかりしています。
ビス留め位置も穴ずれなどないですし、スクリーン端部はきちんと面取りしてあります。

1点気になったのはスクリーンをステーに固定するボルト。
樹脂のトラスネジです。
これで強度大丈夫なのか、という不安もあるし、何より樹脂ボルトは扱い慣れていないのでなめてしまいました。
(金属ボルトの勢いで締めると必ずなめる)

ボルトは他のものに交換しました。


価格が少し相場より高いことを除くとお薦めな一品です。

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この商品はユーロヤマハトップケース39L向けですが、30Lに流用して使用しました。

写真の通りで収まりは意外と良いです。
一番下の左右が少しだけ干渉するので削っています。

30Lへの取り付けはやや大変。
ネジ止めのためにケースに穴を開ける必要がありますが、目印がないので穴開け位置を定めるのが難易度が高いです。

質感は良いのですが値段がちょっと高いように感じます。

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RZ２５０に思い入れは有りませんが
なかなか良いなと思い取付けました

さすがに純正品なのでまあ出来は良いです。
取付も割と簡単です

強いて程気になる所といえば

1　タンクカバーの塗装は艶も良く綺麗で満足ですが
　 サイドカバー部は白塗装の上からデカールを貼ってあり
　 その上にはクリアー塗装など掛けてない様です。
　 ですのでタンクカバーとサイドカバーの質感に差があります。
　 もっとも離れて見ればわかりません

2　ヘッドライトハウジングとメッキのライトリングの嵌合がきつく取付に難儀しました。
　 わたしは、ハウジングの内側下部にペーパーがけをして面取りして取付ました。

あと、サイドカバーが出っ張るので足付き性は悪くなります。

色々書きましたが、私としては取り付けて満足しております。

このデザインがお好きな方、気分を変えてみたい方にはお勧めです。

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座った時のホールドは確実に良くなります。
そして足つきはほぼ同じです。
（足つきが良くなると言うレビューも見ますが、私は変わらないと思います。）
その代わりちょっとだけ前が窮屈になるように思います。これは元々XMAX250は純正付属のシートで自然に足を伸ばせるほどステップ部分が長くない（NMAXは足が伸ばせるので、それよりも狭いのです）のですが、純正のシートは臀部をボールドする様な部分が無いので、若干上には上がるものの何とかお尻を後部にずらして足を伸ばす事はできます。しかしコンフォートシートではお尻の位置が固定されてしまうので後ろには行けません。その代わりホールドが良いと言うわけです。座り心地は良いのですが、足を伸ばして乗る人には勧められませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転倒による傷隠しとして、購入し両サイドに張り付けました！大きな傷はステッカーで上手く隠せました！そして、乗り手である大学生の息子も、「何かカッケー」と満足そうに喜んでおり、良かったなと思いました！また、ステッカー自体、しっかりしていて風雨にさらされても耐久性がありそうだと思います！

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ノーマルシートもそれほど悪くはないですが、更に良くなるというインプレを
ネット上で見かけるため購入をしました。

・使用した感想
５０ｋｍ程走っただけですが確かに純正よりも安定して座ることが出来
長距離でも楽そうな感じです。
足つき性はノーマルと変わらない感じなので、ノーマルでぎりぎりな人も
交換して足つきが悪くなったという事は起きないと思います。

・取り付け
取り付けはメットイン前方の開閉機構のナットを４個外し締めるだけなので
難しくもなく1人でも交換可能です。
ただし、シートが大きく重いので２人で作業したほうがより安心です。

・その他
ここからは商品のインプレと異なりますがウェビックさんで購入したほうが
良さそうという情報です。

この商品はサイズが大きいのでワイズギアの段ボールに直接伝票が張られて発送されます。
ただこの段ボールが薄いため最初に某A社で買ったところ段ボールが破損し
シート表皮が切れた状態で配達されました。（写真１，２枚目）

在庫がなかったため返金処理し、ウェビックさんで注文したところ
段ボールの補強と梱包材の追加がされた状態で納品されました。（3枚目）
当然ですが商品に問題はなく無事届きました。

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