ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3094件 （詳細インプレ数：2984件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1023 | |
| おおむね期待通り: | 1152 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 408 | |
| もう少し/残念: | 88 | |
| お話にならない: | 52 | |
3.0/5
うちではアドレスV125で使ってます。
Sサイズでも入ることは入りますがMサイズが丁度いいと思います。
（スクリーンやキャリアを付けてるときは更にオーバーサイズを選択すべきかも）
このバイクカバーは色分けで前後が判りやすくなっているのがいいですね。
カバーをかけて前と後ろをヒモで絞って留めるタイプなので、ボディ下をベルトでくぐらせて留めるタイプよりも装着がラクです。（風と格闘しなくて済む）
マフラー周辺に耐熱素材が使われてないのが残念と言えば残念。さほど心配いらないと思いますが駐車後しっかり各部が冷めてからの装着をオススメしておきます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
整備するには、トルク管理や組み立て順序など重要な指示が出されているところもあるので、簡単な部位でもサービスマニュアルを確認したほうがいいです。一つのネジの緩みが重大な事故につながる可能性もありますよ。
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3.0/5
機能としてはいいんですが、車体に取り付けたコードと本体のコードの接続ソケットの接点が近いので、よほどうまく接続しないとバッテリー側のソケットの接点を短絡させてしまい、ヒューズを切らせてしまうことがしばしばありました。ソケットの接点について＋-を間違えず接続させようとするのは、解るんですが。もう少し考えて欲しかった。
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3.0/5
今の段階では何ともいえませんが、後ろに荷物など載せる際にはかなり便利なモノです。
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3.0/5
フロントバスケットとセットで購入しました。 取り付けはフロント周りをほぼ全て外さなくてはいけないので結構大変です。 付属の説明書どおりに作業を行えば問題は無いかと思いますが、先走ってしまいますと後で後悔します。作りはメッキ仕上げで外装も豪華になります。 が、フロントバスケットを付けない場合あまり意味がないかと・・・。
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3.0/5
TT350を12V化する為に購入しました。マグネトを外すにはアタッチメントが必要となりますが、純正アタッチメントが製造中止でちょっとアセ。結局ステップを固定してるボルトを間にかませてマグネトを外しました。プーラーはヤマハ純正だけあって不安なく作業できましたが、回すハンドルは、ごらんのように曲がってしまいました。このようなハンドルならば無い方が確実な作業ができるかもしれません。他のメーカーにはもっとしっかりした製品もあります。各種車両用に汎用の工具を物色中です。
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3.0/5
量販店の100円程度のモリブデングリースと蛇腹ケースが一緒なのが不安です。キャップは違うようですが。実際に比べたことはないので差はわかりません。ポンプでグリースニップルから注入するのが前提ですから、そのようなサスではグリスのあるなしが重要なのでしょう。
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3.0/5
初めてヤマハのヘルメットを購入しました
これまではアライのＳＺ系を10年ほど使用していましたが、価格が安かったため通勤用に購入しました
比較対象はＳＺ-Ｆです
帽体の大きさがＳＺに比べ丸っこい感じ、チョット大きいかな
シールドはクリアで、変な写り込みも無いです
エアダクトを開けると、かなり大量の空気が流れ込んできます（冬場は寒くて開けられないくらい）
あごヒモは長くて使いやすいのですが、材質が柔らかく＆ツルツルでチョット不安
外の音はＳＺに比べ大きく聞こえるので、こっちの方が安全かも
（でも内装が薄く心許ない気もするけれど）
通勤用ということで購入しているので、こんなものかなーと言う感じです（あまり不満もありません）
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3.0/5
リアシート樹脂周りの傷の補修用に購入しました。
量的には、ほんのちょっとしたスリ傷レベルの補修に使用します。
使用前に別途購入したクリーナで表面をきれいにした後、数回にわけて重ね塗りし、そのあと樹脂用クリーナで磨くといったちょっと手間のかけかたで結構きれいに、目立たなくできますよ。
タンクも同様にスリ傷部にペイントしましたが、若干、樹脂と金属と異なるのかイマイチの出来でした。
どちらにせよ、使用前に目立たないところで確認した後、作業したほうがいいですよ。
値段は純正品なので、安いとは言えませんが、ボディカラーに合わせて一台に一本の必需品と言えるでしょう。
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3.0/5
YB-1(2st)に取り付けました。頑丈そうな作りですが、装着すると、当然ながらハンドル幅が広くなってしまいます。
狭いガレージにぎりぎりの幅で駐輪されている方は注意が必要です。
ただ大きいので下手に小さくまとまったハンドルカバーよりも自由度が高く、ハンドル周りのスイッチの操作性はそれほど悪くなりません。また、完全に風を防ぎますので、薄手の手袋でも手が悴む事は無いと思います。
…ただ、やっぱり実用性重視なので、デザインは今二つかな…
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