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WM:ダブルエム

ユーザーによる WM:ダブルエム のブランド評価

創業者によるプライベートカスタムSRが全ての始まりとなったシングルカスタムの代表的ブランドです。高品質なパーツを多数リリースしており、外装パーツからマフラー、ハンドル周りなど幅広く展開しています。

総合評価: 4 /総合評価409件 (詳細インプレ数:403件)
買ってよかった/最高:
137
おおむね期待通り:
164
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
16
お話にならない:
15

WM:ダブルエムの商品のインプレッション (全 403 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しょうちんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

物は良いです。純正のシートに比べ、薄くシンプルなためどんなスタイルにも合うと思います。
純正に比べ柔らかいので長時間乗っていてもお尻への負担もほとんどありません。
又、防水性も大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/20 14:41
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mickeyさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

アップフェンダーに飽きてきたので換えてみました。
オフ車っぽい雰囲気から印象がガラッと変ってクラシックになりました。
ベリーショートだと結構跳ね上がりがキツいと聞いてたので、ミドルにしたのですが長さのバランスも良く気に入ってます。
ステンレスも良いですが、アルミの風合いも味があっていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/12 13:58
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mickeyさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

フロントフェンダーと同時にWM製のに換えました。
前後フェンダーがアルミになったことで一気に雰囲気がかわりクラシカルになりました。
純正フェンダーの取り外しに苦労したのと、取り付けの際の位置決めなど作業は二人で行うとスムーズにいくと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/12 13:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

装着して現在に至るまで、振動音がします。少し気になる程度ですが、ステーとフロントフォークが微妙に接触しているせいかと思います。見た目は個人的にはイケてますね~ヒジョ~に良いと思います^^。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/05 16:17

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とーますさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: INAZUMA1200 [イナズマ] )

5.0/5

★★★★★

エンジンがオイル漏れしていたのでセミOHついでにFCR41φ、ヨシムラST-1カム、ノロジープラグコード同時装着しました INとEXポートも若干いじっていたので参考になるかは分かりませんが始動性向上、低速も失うことなく全域でパワーアップしました 400ピストンでハイコンプ化していたのも効果があったのかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/21 13:01

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なおぞのさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Trophy SE | TIGER 900 GT )

4.0/5

★★★★★

リアウインカーも移設(シックデザインのテールウインカーステーとkawasakiのハーネス(品番:26030-1656)を使用)してW650に装着してみました。リアウインカー同時装着を想定して作られていませんが、なんとかできますよ。ただ、配線がどうしてもテールランプとナンバープレートとの間の隙間からチラッと見えてしまいます。また、ハーネスは購入しなくても純正のものをそのまま使用し、リアウインカーのみ配線を継ぎ足してやれば安くできますよ。テールレンズは結構小ぶりで、真横から見るとやや斜め上に向きます。あまり丁寧な作りではありませんよ。知ってて購入しましたけど。見た目にスッキリできたので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/14 13:20
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まぁさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

セパハン化と同時に装着しました。
純正のトップブリッジのままセパハン化してしまうとトップブリッジが穴だらけになってしまうためです。
このトップブリッジはバフがけされており見た目も良くスッキリする為、セパハン化を考えている方にオススメします。メインキーをオフセットすることでメインキーを移設せず、さらにハンドルロックも使用可能ですので安心して取り付け出来ると思います。自分のSRはメインキーを移設している為写真には載っていませんが・・・。
自分で取付ける場合、メインキーを外すのに手間が掛かりますのでショップにて取り付けすることをオススメします。
セパハン化を考えている方オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/10 13:51

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ぱぱさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ST250 | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

5.0/5

★★★★★

ST250につけました。
完全防水ではないので、中身は半田ごてとクリップ、ワッシャーでつくった簡易ホットシーラーでクリアファイルを張り付けたものを入れてます。
見た目がクラシックになった感じがあり気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57

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ぱぱさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ST250 | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

5.0/5

★★★★★

見た目をクラシックにしたくてST250につけました。
振動が心配だったので、ボルト固定のもので選びました。
ですのでフェンダーに穴を開ける必要があります。
個人的にはすごく気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
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LYOさん 

とても品がありかっこいいですね!購入を検討している者ですが、プレートへの文字打ちはどのように行いましたか?

ぱぱさん 

文字打ちはカッティングシートを使用しています。文字をプリンターで印刷してカッターで切り抜いています。簡単ですよ。ちゃんと脱脂してから貼れば剥がれませんよ。

まぁさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

SR400に装着しました。アルミのバフ仕上げでステンレスバフとは違った感じが個人的には気に入っています。
取付けに関しては全く問題なくスムーズに出来たのですが、センターを出すのに少し時間が掛かってしまいました。
テールランプの固定穴が開いておらず手間だなと感じている人もいるかとは思いますが、自分の好きなテールランプを好きな位置に取り付け出来ると考えれば、おいしい商品だと思います。
テールランプはは『WM製 アジャスタブルテールランプCEVタイプ』を使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/29 10:58
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