WM:ダブルエム

純正より小さめでかっこいいです

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SR400を電気式タコメーターに換えたため購入しました。
Oリングが付属してないので別途93210-14104 ¥59 の純正部品を一緒に購入すると良いと思います！
他社からOリング付きの物も出てますがこちらの方が圧倒的に安価なのでオススメです(｀・ω・´)

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WMのハンドルストッパーと同時装着してます。
説明に記載あるようにカラー付属してい無いですがハンドルストッパー併用なら問題ありません。
見た目については最初は写真の通りきれいですがやはりアルミのためそのままだとすぐくすんできます。
目立つ場所では無いので気になりませんが。
ロックについても特に問題ありません。
防犯やりだしたらキリが無いですが、あるのと無いのでは気持ち的に安心感は違うのでつけて良かったです。

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メタルコンパウンドで磨けば光るし、裏側は念の為クリアを吹きましたが、1年使用では錆等ありません。

同時にフォークマウントのセパハンにしてしばらくしてから気が付きましたが、このステーを↓向きにして、ハンドルの直下に付けてたところ、クラッチケーブルが擦れてケーブルの被膜に傷が入っていました。
現在は三つ又の真上、上向きにしてつけています。

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他社製品 FI用スリップオンから変更。
印象はパワー感はキャブ用なのか、高回転でパワー
がなく振動が凄い感じでした。
回さないでトルクでのる乗り方にする事で
スムーズに走ります。
音は、歯切れの良い感じですが重低音ではありません。しかし、アクセル開度が40％位、3500回転で走ると音は重低音気味でいい音がします。
回して乗らない人にはぴったりだと思います。
接合部は多少排気漏れがするので液体ガスケットは
事前準備が必要です。取り付けは難しくないため
個人で交換可能です。
個人的には、高回転でパワーが欲しかったため
☆3つです。

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ツライ！
なので実用性を重視してミドルにしてみました。ショートだと余りにも心許なくて 笑
存在感を無くす為に黒に塗りました。これで雨も安心です！

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本物を持っていますがレンズに多少割れが有り、これ以上割れを進行させ無い為レプリカを購入しました。

ブランド名の刻印以外そっくりです。

これで十分です。

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高回転を必要とする時のために購入しました。あまり使わないが急加速や高回転域が必要な時のために取り付けました。かなりのメカオンチでなければ説明書通りに取り付けるだけで全く問題有りません。

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外装カスタムの一貫として購入。

取付位置はセオリーのフロントフォークに。

ワンポイントアクセントになりました。
中には好きなロゴシートやステッカーが挟めます。

が、防水が甘く、ラミネート等してから挟まないと、水分でブヨブヨになります。。。

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ショートフェンダーなので短いです。なので純正の少し野暮ったいイメージからガラッと垢抜けた印象に変わります。肝心の泥除け性能ですが、意外と純正に劣ることはありませんでした。
値段も性能も外見も良かったので☆5つです。

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