WM:ダブルエム

取り付け完了し、ポジションは、点灯しましたが、ブレーキランプが点灯しない為
、ソケットを確認したところ、ソケットの作りがあまりにも、粗末でランプと接触するハンダの大きさが違う為、ランプががソケットが接触せず、ブレーキランプが点灯しない状況でした。架台とレンズの間にパッキンがついてますが、隙間があり、雨が確実に入ります。値段の割に粗末な商品だと思います。違う商品を購入して再取付しました。点灯確認ぐらいは、確認して欲しいです。

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取り付け後、駐車してハンドルロックをかけようとしましたが、かかりませんでした。
ロック用の棒が出てこず、鍵がグルグル回転するだけの状態。
車検対応もでき、質感も好きなので、購入時は大変うれしかったのですが、大変がっかりです。
正月休みで、対応は年明けとなるようで、タイミングも最悪ですね。

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チェーンケースやチェーンカバーは、チェーンの保護が役割です。　そして、防埃効果や排泥効果やチェーンルーブの飛散防止の機能を備えていなくてはなりません。　チェーンを保護するという事は、チェーンの寿命を延ばす事にもなりますから。

W650の純正チェーンケースは、チェーンラインの半分を隠すものです。　その所以は、上述の機能を優先するから他なりません。
たとえば、ママチャリやスーパーカブなどは日常に密着した道具としての二輪車です。　これらのチェーンケースはチェーンラインの全周を覆うものです。　これは、チェーンは後輪へ伝達される動力源だと証明している様なものです。

さて、WM製のチェーンケースはチェーンの側面が覆われないスタイルですから、チェーンケースとしての機能は皆無に等しい事が窺えるかと思います。　これを理解した上で購入をすべき製品です。
また、スタイリッシュな外観のチェーンケースですから、リア・スプロケットやチェーンがストックの状態ですと、非常にチグハグなルックスになってしまいます。

まとめ。
機能的に誉められた製品ではありませんが、抜群にスタイリッシュであること。　ステンレス製であるので、錆や振動には強いこと。　チェーンケース単体での装着よりも、リア・スプロケットやチェーン本体とのコーディネートを楽しむアクセサリーであること。

WM製のチェーンケースは、チェーン周りをスタイリッシュにデコレートするには最善ですが、チェーンケースとしての機能は純正や他社の製品と比較すると劣ってしまう事は事実です。　デコレートとは、総合的に見て調和が成されていないとルックスの向上にはなりません。　こちらの製品を是が非でも装着したいのならば、せめてリア・スプロケットの新調をした方が良いでしょうね。。。
機能よりも見た目！！
その様な御希望ならば、W650には、まさにドンピシャ！！の製品です。　当方は、機能を優先しましたので、キジマ製のW650用のチェーンケースに改めました。　材質は鉄製ですが、極力、錆から防護出来る程の分厚いメッキが施されておりますからね。

こちらの製品にはあえて辛い評価をしましたが、上記の趣味の方でしたら、★5つになるでしょう！！

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純正のチェーンケースは3点で固定されているのに対し、これは2点で固定し、さらにリアサスの切り欠き部分はただの板なので、フニャフニャです。
後ろから見ると、チェーンとカバーがずれていて、チェーンルブが飛び散ります。
走行中にカンカンと音がするので、取り外して確認したところ、前側のナットがチェーンと干渉して削れていました。

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【webikeモニター】

セパハン化の為、購入しました。
思った以上に切れ角が無くなる為、フィッティングのみで
取外し、アルミの板を加工してハンドルがタンクにあたらない様にしました。
私にはセパハンにしても必要のないものでした。
本当に切れ角がなくなるので、みなさん公道で使用する場合、
気をつけて運転してください。

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トップブリッジの同時購入しました。
購入時は必要との事で同時購入しましたが、
構造的に解ってしまえばホームセンター等で500円
程度で作れるものです。
せっかく購入したので取付しましたが、セパハンにする場合、
ワイヤー等出費が多いので少し無駄な買い物になってしまいました。

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98年式のSR400に取り付けしました。

車体の個体差なのか、ビスの取り付け位置がずれていて、最後までビスが締め込みできず、取り付けができませんでした。

見た目は気に入っていたので残念です。

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これって本当にタンデマーの体重を支えられるのでしょうか？

支えとなるのはサスと共締めの中央部とシート先端部下の二箇所のみ。
実質は先端へ伸びる鉄の細い板と、それを繋ぐM6ボルト2本で支えているようなものです。
耐えられるのでしょうか…？
説明書を何度も見直し、取り付け方法が間違っているのではと悩みましたが間違っては無いようです。

私はタンデム目的ではなく、アルミフェンダーへの加重を抑えようとの目的で購入しましたが、長持ちしそうな気がしません。

強度を落とすもう1つの要因がポジションを調整出来る複数の無駄なネジ穴です。
WM特有の超カチ上げかスレスレまで下げるかの2択になってしまいます。
その中間が欲しかった…。

商品の品質は非常に良いのですが、全体的に設計段階での強度設定が甘いように思います。
細い板はすぐに曲がっちゃいました。
ステンレス製だったらなぁ…。

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SRに取り付けて高速道路を走っていたのですが、サービスエリアで確認したところ本体の溶接（接着）部分から丸ごと飛んでました。
たまたま付けていた車載カメラに振動で揺れて吹き飛ぶ様子が克明に映っていました。後続のトラックと距離があったため路上に転がっただけで済みましたが、事故につながった可能性も否めません。
本体とブラケットの接着が極めて甘いです。特にSRなどに付ける場合は、本体とブラケットの接着をネジなどで補強したほうがよいと思います。でないと吹っ飛びます。

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注文　　　2014.10.06
入荷予定　2014.11.26
延期　　　2014.12.22
こんなに待たされる商品ってほかにもあるのかな？

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