WirusWin:ウイルズウィン

YAMAHA BW、Sにバイクショップで注文して取り付けたのですが2週間で本体のサイレンサーとエキパイの溶接部分が取れて完全に分離してしまいました。
実際に走行したのは10日位。
値段も手頃で音もそこそこいいけど、こんなにすぐ壊れるような作りでは話になりません。

バイクショップが卸業者経由でメーカーに修理等の問合せをしてるとの事らしいのですが1週間以上たってますがなんの返答も来ないとの事……。
まれにこういう事があったとしても仕方はないかもしれませんがその後の対応も悪すぎます。

多少高くても信頼のおけるメーカーのものをおすすめします。

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KLX250キャブ式のインプレッションです。


BA-KLX250Eとか言うマシン対応とあったため、素人の自分はklx250対応と勘違いして購入。少なくともDトラッカー対応なので、klxのキャブにはフレーム側のネジ穴のための加工以外はすんなりと付くだろうと思ってましたが違いました。

まず、車体側の配線がカプラーで無くギボシ接続なため、ポン付けができません。調べたところDトラの前期モデル(ケツ下げフェンダー)もそうでした。
もうひとつ、ナンバープレートの角度を調節できるとありますが、そんな調節機構はありません、この商品には。

何一つ商品説明と実物が合わず落胆しました。説明が曖昧すぎる。

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商品届いて色々みてまず思った事はパイプの中が加工後洗浄していないのか粉塵だらけ。粉塵着いてるとそそのまま吸うので普通洗浄すると思うのですが洗浄してませんでした。価格も安すければしょうがないかなと思いますが価格も価格だけに不満でした。取り付け時にパイプ内を洗浄して取付した方がいいです。
取付は簡単、説明書も分かり易かったですが細部の手抜きが目立ったので☆一つにしました。

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購入直後すぐに振動による疲労破壊。溶接補強して使い続けましたが本日さらに補強とは別のところからポッキリ折れました。さすがに補修はあきらめました。別の物に買いなおします

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適合車種となっていますが、純正のウィンカーのカプラが通りません。
加工しようにも、鉄のため加工も出来ず…
配線を切って加工するしかない状態です。

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シグナスX125台湾6期にてWirusWin ウイルズウィン アトミックショートマフラー バズーカータイプを使っていますが、画像のとおり元々ついていたステーと寸法が合わずに使えませんでした。対応可のマフラーを明記して欲しいです。

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アドレス�X１２５の１２インチ化により車高が上がったため、これを緩和するべく購入したものの取付けができない状態だった。

正確には付くには付くが車体と合わず後方がかなり浮いた状態になった。無理やり押し込めばシートロックできなくもないが、とても実用できるものではない。

試行錯誤しているときにシートの一部パーツを取り外したために返品もできず、完全に詰みました。

後日、これもしかして１２５Ｓ用じゃないか？と思い１２５Ｓ用のメットインボックスで試したところ綺麗に取付けできました・・・。

適合車種は間違ってなかったのですがこの状況です。お気を付けください。

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納車と同時にマフラー交換しようと発注したが届いてびっくり。。。サイレンサーエンドキャップの塗装が硬化不良のような状態で触るとベタベタ。目立つ色ハゲもあり新車には絶対取り付けしたくないマフラーが届きました。
ウェビックさんが返品を受付てくれたので助かりましたがかなりガッカリさせられました。
このようなメーカーもあるので次回はしっかり下調べして購入しようと思います。

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モノは試しに買ってみたんです。

ステンレスマフラーでこの価格は安いと思い。
音も評価高いので。

ですが…半年くらいでマフラー本体にクラックがでました（笑）


良い点
●ステンレスマフラーとしては安い。

●車体の軽量化に貢献。

悪い点
●強度面は低いと思います。半年でクラック出ちゃうのは…

●デザインは良くないかと。

合う人合わない人が居るので賛否両論だと思うけど、僕は合いませんでした…。
でも、こちらのメーカーさん、色んな車種のマフラーを、リリースしてますし、ステンレスなので選ぶ価値はあります！

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期待していた排気音とはまったく違っていて、残念だった。
アイドリング時はすごくいい重低音。
回転数を上げるとカラカラ音などが気になる。

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