WirusWin:ウイルズウィン

バックステップ装着でダウンマフラーが使用できなくなり、アップマフラーでデザインの良いものを探していました。エキパイが長いアップマフラーは間延びするので、できるだけ太くて、短いデザインの良いものが条件でした。もちろん、音量は小さくなくてはダメ。
数々の雑誌、HPを探しに探して、やっとデザインが良く、音量もほどほど、そして安価。三拍子揃っていました。
実際に装着も10分くらいでできますし、GOODです。
音量は、タケガワの「Fit」（79dB）とさほど変わりません（84dB）。音質もとてもよく似ていて、マイルドです。これなら住宅団地でエンジンをかけて、出掛けるのも大丈夫です。私は、88ccにボアアップしています。
マッチョなデザインで、ステンも程よく焼け色が付いてくるし、買いです。ダウンマフラーも良いですが、これは断然お勧めです。

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全体的に良い作りとコストパフォーマンスに優れております！購入前は排気音がどうなのか気になりましたが装着後排気音は良いしパワーは上がるし見た目はカスタムかんが素晴らしく購入して良かったと思います！ただオプションのキャリヤを同時に付けるとボルトの長さが足りず別途購入しないといけません。

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納車された時に先ず最初に気に入らなかったのは、リアフェンダー回りのデザインと迫力の無い排気音でした。
フェンダーレスキットから探し始めたのですが、このマフラーを見たときに自分好みのフェンダーレスキットが付属しているのと、マフラーのデザインも気に入ったので購入しました。
交換してからまだ日は浅いですが、迫力ある排気音と見た目に大満足してます♪

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今まで1年間はウイルズウィンのテイストマフラーを気に入って使用してましたが、マフラーの全長や低音の音量等、いろいろ欲が出てきてしまったので、最近このマフラーを購入。音はテイストマフラーより大きくなり、特に低音がすごくいいです！空ぶかしすると、ビックスクータ並みの音がします。また走行時アクセルオフしたときの、ボ．ボ．ボ-というのが最高です。音が大きいので、夜間走行などそれなりの覚悟が必要です。しかし昼間は視線を浴び、楽しいです。取り付けに関しては、テイストマフラーより少し配管の取り回しが違い、ボルトが締めやすくなってました。※バッフルが付属してますが、これを取り付けるとテイストマフラーより間抜けな音になってしまいます。

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非常にコストパフォーマンスが良い商品ではないかと思います。
排気音は、ワンクラス上のスクーターに乗っているかのよう。
図太い低音が心地よいです。

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カブ用ですが、YB-1　Fourに取り付けてみました。

取り付けに全く問題なく、どこにも干渉することはありませんでした。
音ですが、低音が効いていてとても迫力があり、ノーマルのYB-1とは比べ物にならない迫力です！
まるで別物のバイクになった気がしました^^

YB-1のマフラーを探されている方は結構多いと思いますが、このマフラーは本当におススメです！！

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50ccとは思えないくらいの低音が出るようになったのでかなり満足しました。

エキパイ部分が結構熱くなるので、注意したほうがいいです。

やけどしました。

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ノーマルマフラーの音よりも、低音の音量に迫力がありとても気に入っています。街乗りにも丁度いい感じです。

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低音のいい音のでるマフラーです。

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まず最初に「これは凄い！」の一言です。
商品、メーカーの宣伝をしているわけでなく、全く正直な感想です。
このマフラーを購入した動機は宣伝説明文にある、「『マフラーだけでここまで変わるのか?!』と言ってしまうほど速くなります。」でした。
私の「ホントかよ！」精神に火をつけたわけです。

交換前はエンジン115cc、ヨシムラTM-MJN26キャブにヨシムラサイクロンマフラーでした。そしてこのマフラーをポンづけ交換しただけで、低速のトルク感、高速の伸び、明らかに一回り力が増した感じです。悔しいですけど本当に宣伝文句通りです。

取り付けはとても簡単です。マフラーステー、ハンガーとスプリング2本、ネジ類はすべて付属しておりますが、ガスケットの購入とタンデムステップの取り外し、バックステップの交換が必要です。ウイルズウィンさんのHPでは「TTS製」のバックステップを推奨しておりますが、私はオーバー製の90mmバック60mmアップのもので対応できました。ステップを交換するので別途サイドスタンドも交換しなくてはいけません。マフラー以外の出費が結構かかりましたので注意が必要です。

「見た目、質感」はフルステンレス＆サイレンサーチタン巻きですので、さすがに重量の軽い老舗ヨシムラサイクロンマフラーに軍配があがります。ですが、そのマフラーを8年間使用しボアアップ＆セッティングし続けてベストと思っていた性能を、いとも簡単に越えてしまったことで、私は費用対効果はあったと感じてます。

皆さんが一番気になる排気音量（音質）は、レース用なので結構大きくなります。動画をアップしますので是非ご視聴ください。携帯動画なので少し音が実際よりこもっている感じがあります。実際はこれよりもう少し高音に聞こえます。

ちなみに商品説明内にある「音量：バッフル装着時89dB／バッフル非装着時98dB」となっておりますが、最初から脱着はできませんので、その点は勘違いされないようにご注意ください。

最後にチョット残念だったのが、箱から出した時点でサイレンサーに1センチ位の笑窪のヘコミがありました（画像参照）。私の想像ですが、おそらく箱の中でマニとサイレンサーが当たってできたものだと思われます。なので、☆7のところ☆5になってます（笑）私はこのまま使用するつもりですが、購入したら装着前に必ず検品することをお勧めします。

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