WirusWin:ウイルズウィン

ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価

スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。

総合評価: 3.7 /総合評価569件 (詳細インプレ数:538件)
買ってよかった/最高:
123
おおむね期待通り:
210
普通/可もなく不可もない:
98
もう少し/残念:
39
お話にならない:
25

WirusWin:ウイルズウィンの商品のインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なからたゆまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 2
  • ヒートガードにあたってます。

    ヒートガードにあたってます。

フェンダーレスキットとしては値段相応のものですが、純正マフラーだとマフラーにウィンカーが干渉します。アップマフラー以外でなら干渉しないのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/23 16:29
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

lookさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 2
取り付けやすさ 1

価格は安いのですが取り付けが大変です。純正フェンダー内の泥除けを撤去するので汚れが心配です。あと組み付けに工夫が必要なのでカスタム初心者に方にはオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/22 21:16

役に立った

コメント(0)

ちぇーほふさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 2
乗り心地 2

多少足つきは良くなりましたが、それにしても段差で底突きしてしまうとなると…やっぱり純正に戻しました。
付属のカラーでフォークスプリングの高さ(長さ)を増す様な感じですが、もしかしたら60oダウンはカラー無しで40oダウンはカラーを付けて…という事なのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/15 23:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぽろすぽ主さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 | SV650X )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 4
  • ナンバーステーが割れる

    ナンバーステーが割れる

SR400FIを、安く、手っ取り早くフェンダーレスにしたく購入。取り付けも簡単、そこそこ頑丈そうだと思っていましたが、1年ほど経ち、ナンバーの揺れが激しいため点検したところ、ステーの部分が半分ほど割れていました。
安いとはいえ、5年くらいは寿命あるかと思っていたので、少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/18 01:33

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ダンク

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 3

まず、純正の車高だと右にバンクさせたときにマフラーの下部を擦ります。サスペンション交換と同時にヒップアップアダプター4cmを取り付けて何とかです。見た目と音質は価格からすると上々ですが、音量はうるさいです。いつ警察に声をかけられても不思議じゃないですが、20代の若さを盾に素知らぬ顔して乗り回してます。笑(黄色ナンバーにしてるので回避できてるのかも。)
排気抜けは純正より良いので軽く回る様になった印象です。加速感も良くなったと思います。トルクも落ちてる感じはしません。
結果、私の様な小童にはオススメしますが、ご近所さんの顔を伺う様な大人の方にはオススメしません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/09 01:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: NMAX

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 画像では分かりにくいですが、結構キズは深いです。

    画像では分かりにくいですが、結構キズは深いです。

取り付けた直後は問題なく使用出来ました。
3ヶ月過ぎたあたりから工事後の段差等で異音が(当時はバックレストが原因とは分からず)発生。
5ヶ月ぐらいでお店に相談。
純正タンデムバーにキズがあった為、お店のアドバイスで取り外すと異音が無くなった。
どうやら段差を越える度にバックレストのボルトの一部がタンデムバーに接触して異音が発生して様子。
耐久性に難ありみたいです。
それか個体差かは不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/15 12:37

役に立った

コメント(0)

htakkyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 888 STRADA | MT-25 | マジェスティS )

2.0/5

★★★★★

2002年生のSG03Jのベルト交換と同時に交換してみました。グリース少なめで取り付け、試乗したところ、良いフィーリングでしたが、発進停車を繰り返している内に、低速側での加速の滑らかさがなくなり、発進時にギクシャクし、アイドリングでゴトゴト音がしはじめました。
急遽、分解してプーリーの中を調べると、ローラー1個がレールから外れて横向きになっていました。ローラーを戻し、今度は、グリースをしっかり塗って、取り付けましたが、2日目に同じ症状が出てしまいました。今度は、ローラー2個が外れてしまったので、しかたなくオリジナルのローラーに戻しました。
オリジナルのローラーと比較して、表面がザラザラしている事でグリースやプーリーとの相性が悪いのか、原因はよくわかりませんが、残念な事にお蔵入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/30 05:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

thsasさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | GROM [グロム] (MSX125) | アドレスV125S )

2.0/5

★★★★★

見た目は良くて納得したのですが、走行時の音が想像以上にうるさいです。試しに走った時に皆から白い目で見られます。DQNに間違われます。その上、かなりの近所迷惑です。住宅街ではやめたほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/09/03 14:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP