WAKOS:ワコーズ

今まではあまりチェーンメンテナンスしていなかったですが（3000ｋｍごと位）
ストリートトリプルＲＳ乗ってからは、頻繁にチェーンメンテナンスするようになりました（笑）
ストトリのマニュアルは、500ｋｍおき・・・えっそんなに・・・
まあチェーンも綺麗な方が気持ちもいいし、ロングツーリング後毎回メンテナンス清掃するようになりました。

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長距離を走る際と3か月に1度くらいの頻度で使用しています。
エンジン内と燃料ラインの洗浄も兼ねてご褒美として使用しています。
もう少しお安いと助かります。

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ゴム（タイヤも含めて）、黒のプラスチック部分に使うと新品の様なつやが出る。
フロントフォークのインナーチューブにも使っているが17年経ってもオイル漏れもなくとても重宝している。

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今までいろんなチェーンルブを使って来ましたが最終的にこれに落ち着きました
飛び散りも少なくチェーンもスムーズに動くようになるので満足しています
とりあえずもう他の商品は試さなくてもいいかも・・・
容量がもっと多ければ文句ないんですけどねｗ

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【使用状況を教えてください】
長期出張で3ヵ月間家を空けていて、帰宅後早速エンジンを始動させてみたら、何と！アイドリングが不安定で直ぐにエンストしてしまう！アクセルを開け気味にしていればエンストはしないので、これはキャブのスロー系統が詰まったのだろうと予測を立てて、まずはお手軽な方法で対処してみようと思い、巷で評判が良いワコーズ のCC-Aキャブレタークリーナーを使ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まぁごく普通のスプレー缶ですけど、金属製の極細ノズルが付属しているのが特徴ですかね。

【使ってみていかがでしたか？】
エアクリーナーを外してエンジンを始動させ、エンストしない程度に回転を上げながら親の仇を取る勢いで、これでもかって程にスプレーを吹き込みましたが、残念ながら全く改善しませんでした（泣）これはいよいよキャブを分解しないとダメだなぁ?と諦めて渋々分解してみたら、案の定スロージェットの中が真鍮特有の緑青(青錆)で詰まっていました（泣）出張行く前に、キャブの中のガソリンを抜いておいたのが、却ってダメだったのかなぁ?？出張行く前ワコーズのフューエル１を添加したガソリンを暫く使用していたので、キャブの中もある程度コーティングされるだろうと期待していたんですけどね?。結局は、極細のリーマーでスロージェットの中の錆を綺麗に取り除いて、エンジンを始動させてみたらた、見事に復活！アイドリングしましたとさ（笑）

【注意すべきポイントを教えてください】
と言う訳で今回は、キャブレタークリーナーの性能を発揮できるようなトラブルではなかったので、残念ながら評価のしようがないですね。このスプレーを使っても改善しない時は、素直に諦めてキャブを開ける事をお勧めします（笑）

【他商品と比較してどうでしたか？】
評判が良いワコーズの製品一択です。

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少しの量でよくのびてふき取りも簡単なので数年来愛用している。
手持ち分が終わりに近づいたので再購入したが、購入する度にもう少し安くならんかな?と思う。
他にも色々出てるので試してみたいが、結局慣れ親しんだバリアスコートを使い続けている。

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圧損が少なく、ブレーキのタッチが良くなります。
ただし、定期的に交換を行っている場合に限ります。
走行頻度やブレーキングの厳しさによりますが、激しく走ると2?300km程度ごとに走行で交換しないと良好なタッチが維持できないと思います。
街乗りでの使用も同様で、こまめに交換しないと簡単にエア噛みを起こしてしまいます。

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ジクサー250とアドレス110のフルード交換の為に購入。

各メーカーから色んな商品が出てますが、マイナスな評価が少ない安定のワコーズを選択。

2台分ですが1リットル缶で余裕ですね。この半分でもいいと思うのですが…

年末に交換予定ですが、年末近くになると配送とか不安なので早めに注文しました。

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恐らく全メーカーのDOT4規格の中で一番フィーリングがカチッとくるブレーキフルード。
ドライ時の温度上限は324℃まで耐えられるため、シティユースというよりはサーキットユースに向いてる。
そのかわりライフは短い。
1年保てばいい方。
サーキット数回行ったらすぐ交換必須になる。
どうしても長寿命がいいという方にはSP-4をお勧めする。
少なくともこれよりは寿命は長い。

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ワコーズのクリーナーです。ムース状で吐出される製品で、パッケージには水の使えない場所などに、と書かれています。
実際に使ったところ、ちょっとした汚れなどは簡単に落とせるので使い勝手は悪くないです。

ただ、水が使えない状態であっても砂埃などがついたままだと当然傷になりますし、このサイズで1800円前後するためこれで車体を洗車しようとするのは相当なリッチメンじゃないと厳しいと思います。
ヘルメット等比較的小さいものの掃除には適しているかと思います。あとは虫除去とか。ただ、あくまでもクリーナーなのでこの後にコーティングをしたほうがいいことを考えるとFW1やクリーンイノベーターとかのほうがコーティングまでできるのでいいかもしれません。
ワコーズ縛りならマルチフォーミングクリーナーのあとにバリアスコートというのも手ではあるんですが、現在のバリアスコートの値段を考えるとあまり現実的ではないと思います。
なので、他社製品からそれなりのコーティング剤は見繕っておかないといけません。

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