WAKOS:ワコーズ

【2012オイルインプレ】
ライトチューンしたTCハーレーに使ってみました。純正は20w-50が指定ですが、秋口だったこともありセルも気持ちよく回ってくれました。
気づいたのがミッションの「入り」です。ずっと「こんなもんなのかな」と「ややがさつ」に感じていたいたハーレーミッションだったのですが、国産のシルキーで確実にギアが繋がる感じに驚きました。交換直後であることを差し引いても、これはすごかったです。
そして、なんと言ってもこのオイルのすごい所は「熱ダレ」が少ない点です。1時間も連続して走行すると、ミッションだけでなく明らかにエンジンも多少ギクシャク感が出てきていたのですが、それが「まったく無い」と言えるくらいでした。
同社の高性能オイルに4CRがありますが、熱ダレに関して言えばTRに軍配があがると思います。自信を持っておすすめできる数少ないオイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクを乗り換えてからしばらく経ち、
今のバイクでは初のオイル交換。

今まで何のオイルが入っていたかは分からないけど・・・
明らかに乗り味が変わりました！

粘りが違うというか何というか、
今まではシフト操作の際に、
多少だけどノッキングがどうしても出ていた。
でも、これを入れてから、何とスムーズになったことか！
加速も減速もグイーンとオイルが粘ってとてもスムーズ！

ワコーズのラインナップでは、レーシング側に分類されてるけど、
加減速が多い街乗りでも、
このストレスなくシフト操作できる感覚はかなり良いと思う。

以前のオイルとの比較は参考にならないけど、
使って間違いはないオイルです！

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【2012オイルインプレ】
この1年で4回ほど交換しましたが真夏の峠走行（ソコソコ全開！）
でもダレもほぼなし。
真冬でもエンジンのかかりが悪いこともなし。非常に良いオイルだと思います。4CRより安いし！
これからも使っていこうと思います。

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WAKOS ワコーズ F-1 フューエルワンは、良く使います。
冬場のガソリン保管や定期的なE/Gクリーニングで。
雑誌でもE/Gを使用後にバラして効果を確認して、
ある程度効果があるようです。
ちょっと高いですが、一年に1本だったらいいかな。

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【2012オイルインプレ】
CB400SFで使用
■選択した理由
純正品(S9、G2、G3、G4)より高いが、夏場にお試しで使用
■メリット
低回転から高回転までよく回る感じでとてもスムーズでした。
10000回転以降においては吹け上がりがスムーズな感じでした。
通勤時の燃費がリッター20kmのところが、22kmとおよそ10%UPしました。
始動性も心持ちよくなった感じで、アイドリングもより安定しているきがしました。
■デメリット
しいて言えば、純正品(S9、G2、G3、G4)に対してコストが高い。
■所感
5000km程度まではいい印象で、G2、G3、S9、G4よりもフィーリングがよいです。
おそらく、半年または6000km程度の交換であれば気持ちよく走り続けられる気がします。
スポーツ走行メインで、街乗りがそこそこであれば十分なパフォーマンスを発揮してくれています。
おそらく冬場の始動性もよりよいと考えられるのではないでしょうか。
コストに余裕があれば、S9かG2よりもG3をメインで使用してもいいかもしれません。
■お勧めできるポイント
ツーリングや峠へメインで出かける方、街乗りの方すべての方におすすめできます。
特に、フィーリングを大事にされる方にはおすすめです。
コストを気にされる方にはS9かG2をお勧めします。
街乗りオンリーの方や低回転6000回転くらいで走る方にはE1でも問題ないかもしれません。

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【2012オイルインプレ】

車種はカワサキ、Z1。旧車です。
以前は海外メーカーのM社の1番高いグレードのエンジンオイルを使用していました。
ですが、値段が高い割に、3000キロでエンジンから異音が出始め、エンジン振動も増えました。

交換に際し、違うメーカーのオイルも試してみたくワコーズの最高グレードのトリプルRを選びました。
最高グレードでも、値段がそれほど高くないのが嬉しいです。

交換後のインプレは

正に今まで使用したなかで、最高のエンジンオイルです。
エンジンの異音、振動が減ったのはもちろんですが、4000キロ以上走っても異音、振動が増えることはありません。
また15W-50と少し固めの粘度を使用しましたが、エンジンが重たがることなく、とてもスムーズにエンジンが回ります。

もうこのトリプルR以外のエンジンオイルは使いたくありません。

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ネジが回らない時とネジを再度戻すときに使っています
写真のように金属ノズルを上げると金属ノズルから噴射、下げると広範囲噴射になります

商品自体に「業務用」と書かれています
先日車のディーラーの作業場を覗いた所、特徴的なワコーズの青い缶が点在していました
値段は高いですが呉等の安いケミカルよりはこっちのほうが信頼できます

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【webikeモニター】
いろいろ使いましたがこれが一番ではないでしょうか？少々高いですがそれだけの価値があります。お勧めです。

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この3つは手放せません（笑）。どれも、はっきり言って高い・・。1000円までなりませんかね~。それ以外は最高です。ちなみに、オイルはいきつけのバイク屋さんでワコーズの量り売りです。ワコーズ信者じゃないのですが、、、、、

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色々なケミカルを使いましたが、今までの中で一番手軽に効果が目に見えてわかるというところが良いです。
場所を選ばず、黒塗装のエンジンに使用しても白くならず、とても良いです。
一度塗っておけば汚れも簡単に落ち、これ一本でバイク全体をカバーできるところがとても良いです。
使い続けるうちに被膜が厚くなる？のか、しばらく水洗いだけでも十分に撥水し、輝きも持続します。
高価なガラスコーティングも良いですが、いつでも簡単に輝きと撥水効果を手に入れることができるので、この商品のコストパフォーマンスは抜群です。

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