ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
総合評価: | 4.3 /総合評価2206件 (詳細インプレ数:2148件) | |
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買ってよかった/最高: | 983 | |
おおむね期待通り: | 842 | |
普通/可もなく不可もない: | 260 | |
もう少し/残念: | 37 | |
お話にならない: | 7 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
容量 | 4 |
冷却性 | 5 |
SC59型のCBR1000RRに使用しました。夏場のサーキット走行時に水温上昇が気になるのでヒートブロックに交換してみました。通常のクーラントと比べると、5℃程度走行中の水温が下がったように見受けられました。また一度水温が上がった後に下がっていくスピードも通常のクーラントよりも早く下がるように感じました。交換にあたってはCBR1000RRの場合、1本(2L)では足りず、2本購入する必要がありました。凍結防止成分が入っていないようなので、冬に入る前に交換する必要があるかと思います。夏場の水温対策におすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
車輌はMT-09Tracer。
ヤマハプレミアムを使用して十分満足しているが、夏場は劣化が早く感じる。
Pro-Sは5000qを越えてもシフトフィーリングが変わらない。
ヤマハ純正とまではいわないが、もう少し安ければ冬場も使いたい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
2022年にTRX850を5万kmで腰上OHしました。
依頼したバイク屋さんが開けて驚き、電話が掛かってきた位ですw
燃焼室のクリーンアップが目的ではなく、冬は冬眠期間があるので
ガソリンの腐敗防止を目的にずっと投入し続けていました。
運用としては冬眠前に規定量を投入、冬眠明けにワンタンク分走行、
ただ年間走行距離が1500kmと距離を乗らないので、
またフュエル1をいれて冬眠に移行するという特殊な状況だったと思います。
またOHを依頼したショップに行くまでに高速道路を使用(新潟?東京)したのもこのような結果になったかもしれません。
確実に効果が有ったのは事実です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
自転車のチェーン清掃の仕上げに使用しています。
ディグリーザー、チェーンクリーナーで汚れを落とした後に、落ち切らなかった汚れを落として仕上げを行う際に使用していますが、泡で汚れを浮かせてくれるのでしっかりと汚れが落ちてる実感があります。
かなり泡立つので綺麗にしてる感があるのも使っていて気持ちいいですね。
ただ、かなり泡が飛散するので室内で水無し洗車をしたい、という場合には少々使い勝手は悪いかもしれないですね。
ベランダでホースも使いつつ、というような使い方の方がストレスは少ないかなと感じます。
やるとやらないとでは、けっこう仕上がりに差が出るので個人的にはチェーン清掃時の必需品です。
非常に気に入っております。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
スポーツスターに使用、純正高級オイル(笑)やモチュールと色々試したが、空冷エンジンにはタフツーリングがベストマッチ。エアクリーナーからのプロバイ吹き出しもほとんど無く快調です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 1 |
純正オイル以外を使うのに迷ったらこれを使っておけば失敗は無いと思います。
簡単に説明すると、万能型でエンジン内部の洗浄効果が高い化学合成油です。
良い点
●化学合成油としては安価。なのでツーリングメインであまりエンジンを回さない方には合ってます。
●バイク屋さん、用品店どこでも置いてます。
●洗浄性能は高い。
●エンジンのかかりも良く、冬場の始動性も問題ありません。また、エンジンの吹き上がりも良いです。
悪い点
●汚れが早いです。 100キロ走行をしないうちに濁ってきますね。 ワコーズと言う会社の特性からも洗浄系に特化したオイルってのうかがえます。
●エステルほど強力な油膜を作れないので。凄まじく改造したエンジンには、向かない ですが吸排気ECUチューンくらいのエンジンなら何の問題もないです。
●1000キロ辺りから急激にシフトチェンジの悪さを感じるので確実にオイルの性能が下がってますね。 耐熱性が低いかもしれません。
●旧車やクラシック、スポーツバイクでぶん回す人はこのエンジンオイルはやめた方がいいです。特に夏場の空冷エンジンには厳しいです。
とデメリットを上げてますが、このオイルが悪いのでなくエンジン保護よりエンジン洗浄性能を重視の特性がありますので、メインというよりエンジン内部のフラッシング的な使い方が良いと思います。
普通に走るならコスパの良いオイルなのではないでしょうか?
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ネット記事か何かで紹介されていたので試しに購入して使ってみたところ、とても良かったのでリピート購入しました。
ワックスというと円い缶に入った固形のものだと思っていましたが、こちらはボトルに入った液体でスポンジに必要量を取り出せて、一度スポンジに吸わせるとじわじわとと染み出るので塗り広げ易く、厚塗りにもならないので拭き取りも楽です。
ただどのワックスもそうだと思いますが樹脂部品に付着してしまうと付着部分が白くなってしまうので注意が必要です。
また研磨剤のような成分も入っていないようなのでそこもいいところです。
あとは良いのは密閉できるボトルタイプなので円い缶と異なり落としても中身がこぼれるだけという点でしょうか。
ずっと昔に買った缶タイプは密閉出来ておらず缶を開けたらワックスがカラカラに乾いていたことがあったり、地面にひっくり返す形で落としてしまって砂が入ってしまったことがあったのでこれならそれがありません。
個人的にですが固形の缶入りタイプより使いやすいと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ギラギラするほどの艶は出ませんが、適度な艶と汚れ落ちの良さが気に入っているので、リピートしています。
伸びが良く少量で済むので、結構長持ちしますが、もう少し安ければいいなと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
他のものは値上げが多い中、こちらは実売それほど高くならずちょっと嬉しいです。
チェーン掃除の注油前の仕上げに使っています。
よく落ちるので気に入っています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
SP忠男のパワーBOXへの交換のため、ボルト類、O2センサーのかじり防止を目的に購入し、使用しました。
かじり防止の効果は、取り外す時にしか確認できませんが、ブランドや先人の評価を参考に購入しました。
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