WAKOS:ワコーズ

水が要らないので冬場にはいいかもしれませんが、ある程度水で砂などを洗い流さないと、よく見ると細かい傷になってます。
水を使える時には水を使いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特徴の通り水に濡れててもちゃんとチェーンに付着します。
ローラーの回転がすぐに滑かになります。
塗布してすぐ走り出すとめちゃめちゃ飛び散ります。
飛び散らないタイプに慣れすぎました・・・
一日は置かないとかな？
吹き過ぎもあるかも。

500�q以上走ってもテカってたので持ちは良さそうです。
金額に対して容量少なめなのが残念。
少な目に使ってみます。

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前回のオイル交換で使用して良かったので
リピートです。
振動が少し収まったように感じます。
次は夏場になるから少し硬めにするかなぁ。

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評判はいいようなので、錆防止、潤滑用に試しに購入してみました。
製品説明、高性能シリコーンオイルの潤滑スプレー、耐熱性・酸化安定性に優れ、長期間性能を持続、表面の滑走性・撥水性・離型性を向上させ、また、無色・無臭、と、あったので期待してます。
早速、フロントフォークに塗布してみました。
艶出し効果まずまず、無臭なのはいいですね。
長期的な効果は？これからです。

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【使ってみていかがでしたか？】
洗車後の濡れたチェーンにもそのまま使用でき、素早く浸透してくれます。
ものぐさな私は洗車とチェーンメンテナンスをいっぺんに終わらせたいので、水置換性があるこちらの商品は大変気に入っています。また、チェーンだけではなく、レバーやステップなど車体周りの多くの箇所に使用できるため、洗車の度にいろいろなところに塗布しています。
他の製品と比べて容量が少ないため、いろいろな箇所に塗布することも相まって、すぐになくなってしまうのが残念です。

ボトルのキャップ部分に折り畳み式のノズルが付いているため、チェーンやその他の箇所に塗布しやすいことはもちろん、保管しておく際にノズルを失くさないこともポイント！

チェーンメンテナンスの際は、チェーンクリーナーとウェスが必要ですが、ウェスは100円均一のキッチンペーパーで代用しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗布後はウェス等である程度ふき取りをしないと、結構飛び散ります。
しっかり目にふき取りをした方がいいかもしれません。

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先日、1年前から教習所に通いだした弟がついに普通自動二輪免許を取得したのですが(期間危なかったけどコロナで少しだけ延びた)、その際に以前、自分が乗っていたエリミネーター250V(https://www.webike.net/bike/12837/service/)をあげることになったのですが、もう1年半くらい放置していたため、友人に車両の状態を見てもらい、エンジン回りを開ける必要があったため、交換しようとなりこの商品の購入にいたりました。
購入時に薄めて使う事を知らずに必要と言われた量を購入したため、大量に余りました。
今後使う予定もないので、捨てるわけにもいかずにとってある状態です。
他の物と比べて量のわりにとても安価なのはよかったのですが、薄める事を知ってればもっと安価で抑えられたなと思うので、そこだけ今後気を付けます。
以前と変わったところなどはよくわかりませんが、いまのところ、不調はないのでよかったです。

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交換後エンジン音は静かになりました。
シフト操作も気持ちよ入るので良かったです。
ただ高回転からの伸びはあまり良くはありませんでした。

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レバーピボット・ステップ周りやスタンドなど オートバイの可動部全般の潤滑に使えます。
本来は分解清掃してグリスアップがベストだって解っていても面倒臭くてほったらかし･･･ だったら 気になった時にこの『メンテルブ』をちょっと吹き付けるだけで気持ち良く走れます。

浸透性が高いのに持ちもけっこう良く さらに水置換性があるので洗車後に濡れたままでも錆が心配な部分にスプレーすれば 隙間に入った水を追い出してくれます。

注意点としては 以前ハーレーに使用していた時にワイヤーの調整部やシフトリンケージのゴム製カバーがひび割れてボロボロになったことがあります。
ハーレーに限らずラバー部品とは相性が悪いのかもしれません。

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メーターの表示が時々おかしくなるので、接点不良を疑いこの商品を購入しました。
他メーカーから安い商品も出ていますが、安物買いの銭失いをしたくなかったのでこちらを購入しました。
症状は直りました。

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もう発売開始された頃から自転車(オンもオフも)に使用しておりましたが
モトクロス用途でもお勧めというのをその道専門の店の人に聞いて使用開始しました。
エンデューロのような耐久競技に対してはちょっと不安がありますが
一日練習で走るだけの場合は十分かと思います。
どの道、毎走行清掃する必要がありますから。
粘度が高いと埃、砂を吸いつけますからこの程度の粘度が妥当かと思います。

現在はモトクロスのノンシールチェーンを毎走行ごとに外して洗浄剤に漬け置き、
最終は水で洗い流すので水置換性なのもメリットです。
オンロードバイクも購入したので次回からはシールチェーンにも使用していきたいと思います。

欠点は量が少ないです。価格はこの際言いませんので
容量倍のラインナップが欲しいです。

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