WAKOS:ワコーズ

これまではCRCなんかを使ってましたが、放置車両だったAF18、DIOをレストアしようと思ったものの部品がほぼ固着で動かず。
CRCで2日間吹いて放置を繰り返してもビクともせず…

ラスペネが良い、というのは前々から聞いていたので、試してみようとシュっと吹いてみたらば吹いた瞬間から隙間にサっと浸透していき…
錆び付いていて全く外れなかった部品がスコっと簡単に外れました。

画像はキックペダルですが、全く動かない状態から一度吹いてコンコンと叩いてみたらば奥に動き…
そこからまた隙間に吹いて揺らしつつ引っ張ったらスコっと抜けました。

あれだけ苦労して外れなかったのにこんなに簡単に抜けてしまうとは…
素晴らしいです。
これまた何でいままで使わなかったのだろう、と…

他の場所もどうしても取れなかったボルトや部品が気持ちよくスコっと取れる取れる…

程度によって差はありそうですが、あの吹いた瞬間の浸透っぷりは凄いです
本当に隙間に入り込んでいく感じで馴染みが良いです。

ミニサイズを買ってみたのですが、大きいサイズを買っておけば良かった！と後悔していますw

ノズルもプラスチックのストローみたいなのを付けるのとは違い、しっかりとしてものが内蔵（？）されていて使い勝手も最高です。
吹きたい箇所にシュっと吹けて無駄に使わず済みます。

一気にワコーズさんのファンになりましたw
これはオススメです！

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【Webikeモニター】
スプレー式のコーティング剤を初めて使用しましたが、こんなに手軽で艶が
出て樹脂などにも使え、なおかつ白くならない万能なワックスと感じました。
バイク、車、ヘルメットと幅広く使えるのも魅力です。普通のワックスには
戻れない感じです。

あとは、使用直後のインプレのため今後の持続性に期待です。

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　【Webikeモニター】
　
　XR250は空冷エンジンなのでオイルには気を付けたいと思っています。とあるサイトで上は最低でも50はあったほうがいいとあったので、15W-50を使用することにしました。
　実際触ってみても硬いとは感じず、油膜をしっかり保持してくれそうでした。とある機会にジェネレーター、クラッチ側両方カバーを外し中を見ましたが、しっかり油膜を作っており、効果は高いと思いました。15Wですが冬場の始動性が悪くなったとは、感じませんでした。
　交換サイクルは長くて3000キロです。
　少し高いですが、これからも使っていこうと思っています。

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今まで使ったワックスの中では最高です。塗り易いし樹脂にも艶が出ます。
しっかりふきあげた時の艶はウットリします。

ただ、ボディが黒だと虹ムラがでるのでシッカリ拭いてあげないとダメです。
バイクのタンク程度だったら大丈夫ですが、黒い車には使わないほうが
いいと思います。

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【webikeモニター】
バイクショップの勧めで、FCRキャブ車に使用しています。かなり前（5年以上）から定期的(年1回)に使用し、特に問題はありません。
洗浄効果は結構あると信じています。　

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エキパイ交換しようとしたら固着が酷く初めて使いました。スプレーして一晩おいてから挑戦するとアレ？って感じで緩んだのにはびっくりしました。痛めたり、壊したりする前にこれからはラスペネを使います。

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ボルトの固着が考えられるところに噴いておけば大概は緩みます。

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以前長期間乗らずにノーマルキャブを固着させてしまい、
行きつけのショップに修理に出した時に社長に勧められ、
以来クルマともども定期的に入れています。

プラシーボかもしれませんが、入れる前より気持ち吹けが良くなったかな？と感じました。

2年前にFCRに換装してからも続けて入れていますが、全く問題はありません。

結構何処でも買えるので気付いた時に2.3本買って、常に在庫を切らさない様にしています。

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以前ラベンのチェーンルブを使用していましたが、あっというまに飛び散ってしまい毎週塗っていました。そこで今度はワコーズを試してみました。

浸透性が良く、そのうえしっかりルブがチェーンに塗付されるので1ヶ月に1度程度でも問題ありません。

価格が高いので大事に使おうと思いますが、さすがワコーズの製品ですので性能は文句ありません。

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初めてリピートしたくなるチェーンルブに出会えました！

飛び散りが圧倒的に少ない気がします。
チェーンメンテはしたいけど飛び散りが嫌でサボってたんですが、
この商品ならメンテがんばれます。

おまけに長持ちです。ただ容量大きいの(お徳用)を出してくれると助かります。

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