ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
総合評価: | 4.3 /総合評価2197件 (詳細インプレ数:2140件) | |
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買ってよかった/最高: | 981 | |
おおむね期待通り: | 839 | |
普通/可もなく不可もない: | 260 | |
もう少し/残念: | 37 | |
お話にならない: | 7 |
5.0/5
リピートで、手洗い洗車をしてから、改めて
これを施工すると、少し輝きが違うように
思います。
青空駐車せず、屋内かカバーをかけて駐車する
とコーティングの持ちがいいです。
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5.0/5
年数が経って全くビクともしないボルトを外す際に使いました。
固く締まっていても、ラスペネの能力ならいとも簡単に緩めれます。
防錆もできるので、下回りに使ってみたいと考えてます。
これ1本で大きな役割を果たします。
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5.0/5
周りが全員使っていることから、1度試してみようと思い、
クルマに使いましたが、洗車と一緒にコーティングをかけられ、
それが6ヶ月も保つというものですから、評価が高いです!
汚れも付きにくいですし、手軽に安価でコーティングができる
というのが、この商品の一番の特徴ではないかと思います。
遠くから見ても、綺麗に仕上がっているのが分かります。
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5.0/5
今まではLAVENを使っていたのですが、乾いたかなと思って走り出すと飛散してホイールが大変なことになっていたので、ワコーズに替えてみました。
効果は上々!
飛散せず、乾くのも早いし垂れることもありません。
クリーナーは他メーカーでもいいのですが、ルブはワコーズを使うことを勧めます。
いい商品ですよ。
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5.0/5
固着したネジはずしの潤滑用として使っています。
価格は高いけど必需品です。
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5.0/5
GPz900Rに乗ってたときに25w-50のタフツーを入れていて性能は把握していました。
堅いオイルで暖まるまで少しかかりますが、GPz系によくあるカムカジリの抑制が期待できます。
裏付けは有りません。が、前に私が乗っていたGPzは40000km超でカムカジリ無しでした。(エンジンノーマル)
冬眠放置中ヘッドを開けた時に、しっかりとオイルがカム周りに残っていたことも好印象。
ZZR1100は20w-40でメカノイズが小さくなりました。
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5.0/5
前回投入してから10、000km以上の走行をしたので、再度入れてみました。
ほんの少し燃費が上がった?という気がしました。
定期的に入れるといいらしいのですが、やはりそれなりに走行距離を走らないとカーボンも溜まらないので効果も薄いみたいですね。
そうしないとコストパフォーマンスも優れないですし。
一種の実験結果です。
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5.0/5
バイク購入時にサービスでバイク屋さんにつけてもらったのがこの商品との出会いです。
今回購入し、自宅に届いた際、箱の大きさが違うことに驚きました。
(写真左が今回届いたもので、右は過去にバイク屋さんにいただいたもの)
中身を確認したところ、マイクロファイバーウェスが2枚になっていました。
これは嬉しい限りです。(1枚では1缶使いきれません。)
ウェスにスプレーして簡単に使えるところが良いです。外装だけではなくホースや
ハーネス(外側のチューブ)にも使えます。カチカチになっているのが、若干ながら
復活します。
ツーリングには綺麗なバイクで行くとやはり気持ちがいいもんです。
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5.0/5
今のバイクでオイル交換は二回目ですが、前回ショップで入れたエボレックスのオイル(TRと同価格帯)と比べて、エンジンの振動が低減されたのと、シフトのフィーリングが良くなったのを感じられました。
また大排気量のバイクですが夏場の渋滞タラタラ運転中でもオーバーヒートすることもなかったので夏場でも安心して使えると思います。
これからも入れていきたいお勧めのオイルです。
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5.0/5
モチュールのルブからの買い替え
粘性があり飛散しにくいのはモチュールも同じですが、
ワコーズはサラサラの半液状で脂の塊団子にならず、付けすぎてホイール等に飛び散ってしまったルブの除去も簡単です
水置換の作用なのか、ローラーとピンの隙間のルブは多少の雨でも保持されています
CPOとモチュールの良いとこ取りといった感想です
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