ユーザーによる THOR:ソアー のブランド評価
今までのモトクロスウェアの常識を一掃するスタイリッシュなデザインが特徴の「thor」。人間工学に基づいて設計、厳選された素材を元に作成され、ライディング時の快適性はもちろんのこと、その運動性能には高い評価を受けている。街乗りはもちろんのこと、過酷なライディングシーンにも求められる要素を全て兼ね備えています。
総合評価: | 4.3 /総合評価208件 (詳細インプレ数:199件) | |
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買ってよかった/最高: | 68 | |
おおむね期待通り: | 33 | |
普通/可もなく不可もない: | 22 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 1 |
4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 5 |
値段もリーズナブルで、最初から柔らかく、林道ツーリングには十分使えます。只カラーバリエーションが有れば良かったと思います。
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2.5/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 4 |
着用感 | 3 |
B地区が透けます。
デザインがいいので買いましたが1度着てからもう使ってません。
オフ有名ブランドだけに非常にがっかり。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
定期的に夏ジャージパンツ購入していますが 通気性の良さで
汗でべたつきにくいです。ある一定スピードで
汗が蒸発 その時に気化潜熱で涼しいさ ちょうどいいです。
よくできた商品です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
通気性の良さは、夏場 体が熱くなり 熱がこもりがちなモトクロスでは 一度使うとやめれませんね。
丈夫なのに通気性が良く 大変満足しております。こけたときにすぐ破れた10年ほど前のエアクールジャージ、これもすぐ破れる可能性はありますが、過去のものよりは引っ張ったときに伸びっぱなしに
ちぎれる細かい部分がないので長持ちは 推測の域出ませんが以前より改良されてると感じました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
以前に他社のニーガードを使っていましたが、激しい動きにズレてました。
このタイプは、レガース部をオフロードブーツに挟み込むような感じで、固定できるところが大変良いです。しかも消耗品なのに安価で、クォリティも良いです。
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2.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
デザイン | 3 |
着用感 | 1 |
オフブーツの外に出すタイプのモトパンが欲しくて購入しました。
ワタリが大きくて、ダボダボでした・・・。
分かりやすく言えば、学ランのボンタンの様な感じです。(笑)
ヒップホップ系の緩い感じで着用される方には良いのカモしれませんが、ダボダボ過ぎて私の好みには合いませんでした。
アウトブーツタイプなので、裾はある程度余裕を持たせて良いのでしょうが、腿辺りはもう少しタイトにして欲しかったです。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
以前、胸部を強打してしまい、これはプロテクターが必要だなと思い、お金もあまりかけたくない状況でしたが、こちらの商品を見つけ、値段もお手頃だし、なんと言っても見た目がカッコいいので即決で購入!購入してから2日後には届きました。使用中はいっさい着けている事を考える事なく走行に集中できました。まだ役にはたっていませんが、着けている事に間違いはないので、これからも愛用したいと思います!
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 4 |
ヒンジ式のニープロテクターは、初めてです。
今までは、ホンダ純正(コミネOEM?)のニープロテクターでした。
オフロード走行を主眼としたため、立ったり座ったりを想定し、動きやすいモノ且つプロテクションが高いと評判のコレを選びました。
ホンダ純正と比較し、同じマジックテープ留めでありながら、長さをマジックテープで調整し、表面へフックで留めるようになっているので、一度調整すれば、基本的に調整不要なところは、再着用時に非常にラクです。
膝裏のマジックテープは、幅広になっていますが、やはり足を曲げると痛いときがあります。
ニーハイソックスを着用することで、痛みは軽減されそうです。
装着時の安心感はかなりのものです。
意外にムレも少なく、快適です。
最大の欠点は厚みがあることで、モトクロスパンツを履くのに苦労します。
しかし、そのおかげか、基本性能かわかりませんが、位置ズレは起きていません。
また、ブーツのふくらはぎ部分が非常に締めづらいです。
これは、ロングストラップに変更することで、解決しそうです。
慣れだと思いますが、左右、タグを見ないとわかりません・・・。
(表面にマジックで「左、右」って書きたくなります)
ニーブレースほどではなくとも、多少のネジレには対応するとどこかで見たので、
そんなことが起こらないようにしたいのですが、そんな際にも、最小限の被害で
済むことを期待しています。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
当たり障りのないデザインなのでどんなウェアーにも楽に合わせられます。
オフロードツーリングなんかには最適じゃないでしょうか。
裾付近はメッシュになって夏向きって感じです。
膝から太ももにかけてかなり太めで、大き目のプロテクターを使っても
窮屈になる事はまず無いと思いますが、その分見た目は少しダボっとしています。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
ソアー以外にも主にベースグレードの安いモデルばかり購入していますがその中でソアーが一番しっくりきます。ウエストの調節も効果的で多少のサイズ違いも気にならないというか一番体に自然にフィットします。
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