THOR:ソアー

これをつけている時に事故りました。

ある程度はガードしてくれたのですが、吹っ飛んでアスファルトに投げ出された時に、膝のガードが充分には膝を守ってはくれませんでした。
ベロクロがスネの部分2箇所留めなので、膝部分はカパカパと浮いている状態です。ズボンの上に付けていたので、膝を打った時に膝を守ってくれなかったようです。
パンツの下につけるのなら、膝の押さえをしてくれるので良いんじゃないでしょうか。

それでもその後アスファルトを滑った時には充分にガードしてくれ、ニーガードには穴があきましたが何と下のジーパンに穴はあきませんでした。

これをしていなかったら、ジーパンどころか膝の肉も削がれていたと思います。
ガードは重要ですね。
安いものでも何でもいいから、必ずつけるべきだと思います。

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値段もリーズナブルで、最初から柔らかく、林道ツーリングには十分使えます。只カラーバリエーションが有れば良かったと思います。

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甥っ子をオフロードに連れていく際に購入しました。

注意書きにあるようにサイズはだいぶ小さ目で、普段27cmのスニーカーを履いてますが、27.5でちょうどよかったです。

値段は手ごろで、プロテクションも十分ですし、ソールもモトクロス用とエンデューロ用と選べるのも良心的です。
初心者でオフブーツがない、という方はまず一足買って遊んでから、本格的なものを買ってもよいと思います。

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オフロードブーツは4足目になります。
まず今回のソアブーツを買うきっかけは、前のブーツのバックルベルトやくるぶしののプロテクターが樹脂の劣化(加水分解)でツーリング中に切れ割れしてしまった為の買い替えになります。
従前のブーツはFOX製で4年前に新品で購入し、2回履いただけで下駄箱の中で保管していたのですが、久々の林道ツーリングの早めの段階でベルトが切れ林道走行中に次々と切れて残ったのは左右8本中3本という有様でした。
FOX以前はソアのブーツでレースや林道ツーリングに使用していましたが、ベルトが切れることはありませんでしたので、今回ソアにした次第です。
本当はガエルネのED-PROが欲しかったのですが、ガエルネの価格でソアが二つ買えてしまうのでとりあえず過去の実績も踏まえてコチラに決定。また、ガエルネのトライアルブーツやGアドベンチャーも悩みましたが、全高が短いのでやっぱり個人的にはカッコ悪い。某店で試着しましたが雨長靴を履いている様で却下。

カタログ画像ではスリムな感じでサイズを悩みましたが選んだサイズはピッタリでした。
普段履きのスニーカーは25-25.5cmで、今回は一回り大きなUS8を選択、少し厚めの靴下でピッタリ！
甲高やつま先が広い人は隙間が少しあくかもしれませんが、もう1サイズ上で良いかも知れません。
バックルは従前のFOXの様に最後にレバーを倒した後に更に押し込んでロックするタイプではなくスキーブーツ のように支点を引っ掛けてレバーを倒すだけのタイプなので非常にロックしやすいです。
ソアも樹脂部品が多いので、耐久性がどうか？
乞うご期待！まだ履き込んでない状態での評価です。

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林道デビューのときブーツとニーシンガードはすぐに用意しましたが、それ以外は大丈夫だろうと上半身はプロテクター類を一切つけずにいました。

が、転倒し肘を怪我。

必要性を感じすぐ購入しました。

ニーシンガードがソアーだったので、エルボーガードもソアーにしました。

装着してみて思ったよりごつい感じです。

作りもしっかりしていて、これなら転倒して肘を打っても大丈夫そう。

前回の転倒はニーシンガードのおかげで膝下はまったく怪我もなく、痛みも無かったのでエルボーガードも期待できそう。

大怪我する前にプロテクター類は揃えておくのが吉ですね。

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インナープロテクター(FOXプロフレーム)を中に着けますので、
通常Mサイズの体型ですが、Lを購入しました。
生地の肌触りは大変良いです。薄手でよくストレッチします。
当然ですが、オンロード用のジャケットとは違い、ジャージ自体にはプロテクション性など皆無です。
中に別途プロテクターを着けましょう。

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価格も安めでTHORの新製品ということで買ってみましたが、やはり欧米人向けなのでしょうか、サイズが合いませんでした。
普段はSHOEIのMサイズを使用しており、SHOEI製より少しタイトだとのインプレを見かけたので、「使っていれば慣れるかな」と安易に考え同じMサイズにしてみましたが、甘かったです。

先日、初めてオンロードツーリングで使用してみましたが、1時間ほどで側頭部が痛くなって、それ以上は「早く脱ぎたい」と感じしまうほどでした。
頬部分がキツいのはある程度は耐えられますが、側頭部が痛くなるのはちょっと耐えられませんね。
（過去に海外製ヘルメットではFOX、SIXSIXONEを使用していたことがありましたが、Mサイズで特に問題ありませんでした。）

他にネガな点としては、チンガード付近の剛性感が乏しく感じます。実際に両側から押さえたり広げたりすると結構たわみます。転倒した際、岩にぶつけたりすると割れてしまいそうな感じさえします。
また、ストラップのカバー？が取り外せません。夏場ではオフロード走行せずとも結構発汗がありますので、この部分も取り外せて洗えると衛生的なのですが、安価なモデルなので仕方ないのでしょうね。
（どうしても気になるときは帽体ごとジャブジャブ洗ってしまいますけどね。）
　
参考までに現在使用しているヘルメットを2枚目の写真に載せていますが、右から順にキツくなっていきます。
（すべてMサイズで右から順に　OGK:FFR-3、SHOEI:VFX-DT、SHOEI:VFX-W、THOR:SECTOR）
安心感、剛性感、軽さを満たすとなると、やはり国内メーカの国内生産品ということになるのかもしれません。


もしかしたら、Lサイズだと合うのかもしれませんが、やはり“Made in China”ということを考えると、とっととオークションなりで捌いて別のを買おうかって気持ちになっています。
デザインと軽さは良いだけに残念です。

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パンパンに太ったときに少し小さめのサイズ無理に着続けても
動きには影響しないのがこのモデルのよさ！
　
あとバックルの丈夫さと
衝撃　耐熱性　と洗濯の繰り返しでも　かなり太って無理に使った07年モデル　いまだにバックルが壊れない！

ただ　膝の人工皮革の部位はCOREという上位モデル比較　耐久性は雲泥の差で弱いのがphaseの泣き所

と感じます。
毎週末乗るなら1年未満で確実に皮部位は穴が開くでしょう。さほど支障はないですが。

でもコラボ　プロサとか　ロックターphaseが若干値段が高い程度でまだまだCOREよりかなり安いのにCOREに近い品質。もっとこの手のものが欲しいです。

赤土主体のコースがよいでも　汚れが沈着しないし
ニーブレースも楽に違和感無く履いて　使える。

この値段は
頻繁にサイズ変わる人でも　買い足し、補修のスペア
に使えるので　自分はもう7年以上愛用しています。
COREもありますが　phase2着のシーズンのほうが長持ちしてます。

縫製はそこそこ　最高とはいえませんがほつれてばらばらにならない。7年目の今使ってるものでもおきません

でも接着された滑り止めのほうが高温の乾燥機
で比較的早くはがれてしまいます。　

常温で洗濯物干し竿で乾かす場合　個人差ありますが
毎週乗る場合でも3、4ヶ月新品同様。　色落ちはまずしません。　不思議なくらい

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ソアーのブーツと合わせて購入しました。ふくらはぎが太めな自分にもジャージと共にブーツインで使用出来ました！まぁ多少の窮屈感はありますが、慣れる範囲だと思います、痛みとかはありません。
初めてのプロテクターでしたが、値段のわりにしっかりしてます。装着して転倒しましたが、ジャージに穴はあいたものの膝から下は無傷でした！
ちなみに膝の部分にはベルクロは無いのでピッタリフィットではなく、上からジャージなどで軽くおさえる感じですね。それでも変な動きや違和感はなく、うまく膝自身が動いて林道などでは使用には全く問題ないです。
総じて、対費用効果はバッチリです！

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肩の動きが邪魔されません。
付ける物にもよると思いますが、ネックブレースも問題なくつけられました。
これがなかったら・・・という状況にはまだなっていませんが、つけていると安心です。

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