TAKATSU:タカツ

純正の固定式とは違い、転倒してもミラーの付け根が曲がるためにミラーを破損しないで済みます。オフ車にはこれですね。
値段も手ごろなので、交換して正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正ミラーの角度調整をしようとしたら錆びで固着していて
無理やりナットを回したら根元からボッキリ折れてしまい
純正に似たようなミラーを探していたところ、この商品を見つけました。

調整幅も大きく、走行時にブレる事もなく見やすいです。
質感も十分で1年程使っていますが錆びが出る事もありません。

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ハンドルの下側に付けています。上側がすっきりしてとてもいいです。可倒式でとても便利です。そしてお値段もお手ごろでとても気に入っています。

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オフロードバイクは、舗装路を走り、林道を走り、河原を走り、道なき道を走り・・・。考えてみると、オンロード車よりも悪路を走る機会が多かったりします。

そのような中で、オフロードバイクのミラーカスタムは外せないポイントだと思います。今回ご紹介する「タカツ オフロードミラーII」は、まさにオフロードバイクの定番アイテムと言えるのではないでしょか。

このミラーの最大の特徴は、ミラー根元の柔軟なジョイントにあります。オフロード走行時には簡単に内側に畳むこともできますし、ミラーを起こした状態で走行していて転倒したとしても、ミラーは破損せずにジョイント部分で曲がってくれます。また、ミラーを起こした状態でスタンディング時に手首が窮屈にならないようになっている形状や、比較的軽量な点も良い所です。

勿論後方視界も十分で、ミラーとしての仕事もちゃんとこなします！

林道→舗装路→林道など、走行場所が変わる度にミラーを取り付け取り外しを行うのはとても面倒ですよね。このミラーなら取り付けたままですべてに対応できます！まさに、オフロードバイクのためのミラー！

オフロードバイク乗りに是非お勧めしたい逸品です。

＜箱庭＞

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XR250（MD30）に使用していますが、他社のミラーでは振動によって見づらいのですが、なぜかこのミラーだけは振動でもあまりぶれずに見やすいです。ちなみに今回で2回目の購入です。

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角度調節の自由度が高くて使いやすいです。
見た目も性能も価格も大満足です。

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エイプ100に以前のバイクにつけていたミラーを取り付けようとしたら、M10のミラー！でもエイプはM8！これは困った、ということで、アダプラーを購入して対応しました。安いし、でもちゃんとしてるし、文句はありませんよ。おかげで、死蔵していたミラーも活用できて満足しています。

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トリッカーに仕込んだ
左を右に、右を左に逆組でぶら下げるのがいいよね

20年位前、DTWRで同じ事やった時はこれが無くて自転車屋で買った同じ様なミラーだったんだけどねw
いい時代になったもんだ

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オフィシャルスタジアムラウンドミラーを取り付けましたが、腕が後方視界を半分遮りバックミラーの役割を果たしていなかったので、いろいろ対策アイテムを探しているうちにこの商品にたどり着きました。そのまま取り付けるとブレーキレバーのナットに干渉してしまうので、5ミリ厚さのアルミのスペーサー（自作）をかまして取り付けました。後方視界ははるかに良好になり、盗難防止にも役立ち、質感もなかなかの商品です。後ろが見えにくい方ぜひおすすめです。

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右側のみ使用していましたがやはり左側も見えないと危険ですし、見えない事のストレスも良くないので左側も購入しました。ほんの2センチ位左にオフセットさせることで後方視界はとても良好になります。また質感も良く後付け感がありません。
社外ミラーを取り付けるならおすすめの商品です。

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