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SUPER ZOIL:スーパーゾイル

ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価

添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!

総合評価: 4.3 /総合評価1190件 (詳細インプレ数:1173件)
買ってよかった/最高:
406
おおむね期待通り:
379
普通/可もなく不可もない:
113
もう少し/残念:
15
お話にならない:
5

SUPER ZOIL:スーパーゾイルの商品のインプレッション (全 346 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
精密板金屋さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

使った人にしか解らないと思いますが、販売当初から使用してます!
リニューアルしたパッケージのチューブが柔らかくなってとても使いやすいですね。

主にエンジン関連パーツの組み付け時、オイルのかわりに使用してます。

オイルだとタレてあちこちベタベタ・・でもこのグリスを薄く塗って使えば汚れも最小限に、ZOIL添加剤も入ってて何の問題もなく安心して作業できます。

もちろん新品ベアリング等の潤滑にも超おすすめ!
正直、あとチョット安くなるとガンガン使えるのですが・・わがままかな??

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投稿日付: 2012/10/15 17:49
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ジャズ | GSX250S カタナ )

5.0/5

★★★★★

お疲れのGB250に使いました。
7500回転以上回すと白煙が出始め9000回転まで回せば2ストのように辺りを真っ白かな煙に包んでしまい明らかにオイル上がりの症状でしたがzoil を添加したところ8000回転でも白煙は見られません。
9000回転まで回したら流石に出始めましたがそれでも煙の量は以前とは大違いです。
暫く抑えて流したら白煙も収まり通常の状態に戻りました。

正直、信用してなかったのでびっくりしてます。

継続して使うにはやや高いので星4つですが試してみる価値はあると思います。

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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みのりんさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: モンキー125 | SV650 | TE125 )

5.0/5

★★★★★

このスーパーゾイル4サイクルを、エンジン慣らし後にオイル交換時に使用しました。スズキのエンジンはホンダと違ってガサツな回転フィーリングなんですが、使用後はスムーズな回転フィーリングになりました。値段は高いですが、安くて体感できない添加剤と違い後悔のない商品です。

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投稿日付: 2012/11/05 16:47
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みのりんさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: モンキー125 | SV650 | TE125 )

利用車種: 125EXC

5.0/5

★★★★★

スーパーゾイル2サイクルを、耐久力向上を目的にレーサーに使用してみました。フィーリングは、回転レスポンスが良くなりスムーズにエンジンが回るようになりた。これから定期的に使用したいと思います。

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投稿日付: 2012/11/05 16:47

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

原付も含め10台位乗り継いできましたが、全てにゾイルを入れています。金属表面が改善されているのを目視したわけではありませんが、エンジンが滑らかに動いている感覚が判ります。シフトタッチも良好です。1度添加したら1万Kmくらいは添加しなくても大丈夫かな?今まで一切トラブルはありません。バイクも安い物ではないので、大切にしたく「転ばぬ先の杖」的な感じで必ず添加しています。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01
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きょろぽん☆さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TT-R125LW )

5.0/5

★★★★★

【webikuモニター】
このゾイルのスプレーはかなり優れもの。
1本持っていれば、駆動部・金属・ワイヤーへの注油。
私は洗車後のチェーンとスプロケにゾイルを吹き付け、乗る前に
チェーンオイルを注油しています。
これからもずっと持っていたい一品です。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43

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ジョンさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

ワイヤー類の潤滑に以前は手軽な5○6を使っていましたが、持続性が短く感じこちらに変えてみました。評判どおり潤滑性も、特に持続性もこちらのほうがとてもよく、その他今まで5○6を使っていた部分はバイクだけではなく、車、自転車、家庭内すべてこちらを使っています。今までよりメンテの頻度が減っている感じがします。

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投稿日付: 2012/12/25 20:02

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

初回投入分量をゾイルと2stオイルの比率をボトルの説明文通り1:1の500mlずつ混ぜオイルタンクに投入。始動直後、物凄い量の白煙・白煙・白煙。周りから見たら、バイクも人も見えないほど。この白煙は始動から5km程走行しないと消えません。サイレンサーエンドからのオイルだれ・飛びも最高に出まくりです。投入した量使い切るまで、ずっとこんな調子でした。次回投入量ゾイル100ml、2stオイル900mlにした所、白煙は始動直後、全開走行以外出なくなり、オイルだれ・飛びも少し減りました。肝心のゾイル効果ですが、感動の一言。とにかくエンジンがよく回ります。と、言うか回ろうとしてオーバーレヴしそうになるので怖くなりスロットルを戻すほどです。少々荒いスロットルワークの運転ですが50ccで約1.5万Km走行し、ピストンノーメンテでスタートダッシュも最高速も落ちていません。焼き付き防止効果の期待も込めて毎回必ず添加しています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
NSR150SPに使用しました。
使用方法としましては、1:1での混合での使用が推奨されておりましたが、少しだけ現在のエンジンオイルに加えました。
その結果をインプレとして書かせていただきます。
まず、フィーリングですが、若干ながらレスポンスの向上および吹けがよくなったような気がします。
心配していた白煙の発生も使用前とは変わりません。
また冬場ということでエンジンのかかりが悪かったのですが、いつもよりは始動性がよくなっているように感じました。今回ではこれが一番よいポイントでした。
他の方も書かれている通り、値段が高いということもありますが、性能の良さ、貴重な2st用の添加剤ということで、この評価にしました。
古く、珍しいバイクですので修理も難しいということで、エンジンほか各部の保護になるのであれば値段相応だと思います。

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投稿日付: 2013/02/04 19:09

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すれ違わないカワサキさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: マグザム )

5.0/5

★★★★★

色々な所に使えると言うと賛否両論あるかと思いますが1本持っておいて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/12 19:50

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