SUPER ZOIL:スーパーゾイル

以前、4輪に使用して燃費が向上したことと、フィーリングが良くなったので、バイクにも使用しています。
非常に高価なのですが、スーパーゾイルにちょっといいオイルを足すとこのくらいの金額になってしましますしね。
初めから配合されているシンセティックゾイルの方が楽だし、結果的に安くつくしね。

これを使用してから1年間はオイル交換しません。1年持ってしまいます。
熱ダレ、圧が無くなるということがないのでコストパフォーマンスはいい方になるんじゃないかな。これは絶対おススメ出来るものですよ♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これのインプレを書くのって怖いです(笑）
ネットでググりまくり仲間やバイク屋からも情報を集めました。

ただネット上での否定を書く方のオイル管理や車両状況を見ると、それは何入れても効果無いんじゃないのかという感想を得ました。

賛成派は商品販売に携わる方のインプレしかヒットせず、一体どうしたものかと。

同じ車種や年式でもエンジンが自分の愛車と同じ状況であるはずがなく、異音低減や、シフトフィール向上、指導性アップ、熱垂れが無くなったなんて、普通にエンジンオイル交換すれば直ぐに体感できることで、20年以上同じバイクの乗り続け、メーカー指定の純正オイルをほぼ毎回入れ続けている自分だからこそ、違いが見えてくるのではと導入を決意しました。

いつものオイル交換と違った体感点は、エンジンが若返ったかと錯覚するような滑らかな吹け上がり。
熱垂れが少ない。
その体感効果が長持ち。

以上の三点です。

旧車なので異音低減は期待しなかった通りの結果でした。初回のオイル交換は真っ黒いのが出てくるとのことでしたが、まめなオイル交換の車輛だったせいか、ふだんより汚れたオイルは出てきませんでした。

自身が体感した事実しか書けません。メーカーの謳い文句通りでもありません。反場に携わる信者のようなインプレも書けません。

でも・・・今のところ弊害はなく、効果を明らかに体感できたので、次回もゾイルを添加します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1992年式のCB1000SFに乗っていますが、経年劣化によりエンジンからのメカニカルノイズも増えとても気になっていました。
そんなときに出会ったのが「SUPER ZOIL」！

以前、旧車にも使い、その効果は抜群でしたので、今回も使ってみました。

ミクロ単位の話しになってしまいますが、金属表面を再形成してくれるもので、フリクションを大幅に低減させ、滑らかで効率の良いエンジンにしてくれます。

とくに旧車や走行距離が多くなっているエンジンには効果的です。
新車から使用すれば、エンジンのコンディションを長く保つことができます。
私は途中からでしたが、本来のエンジン性能が復活した感じがあり、振動やエンジンの音が変わりました！

少し高価なオイル添加剤ですが、実績あるメーカーですし、試す価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コレ、スッゲーですぞ！！
非常に優れている、ケミカル剤ですッ！！

自転車のタイアに空気を目一杯充填し、自転車を漕ぐ感覚。。。
或いは、
転造により造られたボルトを締結する際のスムーサさに似た感覚。。。
或いは、
裸足で絨毯の上を歩く感覚。。。

そうですッ！！！
スルスル~っと、極めて抵抗を感じさせない回転が気持ち良さを提供してくれるグリスなのです！！
そして、このスプレー式グリスの飛散は非常に少ない事も好印象です！！


チェーンルーブという名称から、用途が限定されるのではと危惧を抱かせるかも知れませんが。。。
実際のところ。。。
かなり広範囲の用途で使用可能でしょう！！！

こちらのグリスは無色透明ですし、どろりとしたゾル状なグリスでも無く、さらりとした液状のグリスでも無いグリスである事から、使用用途の広さを窺い知れると思います。


例えば。。。
アクスルシャフトや、ブレーキキャリパーのピストン。
左右のブレーキ及びクラッチレバーや、サイドスタンド及びセンタースタンドの可動部分etc。。。。
オートバイに限定する事無く、四輪車の左右のドアや、家屋の鍵穴にも使用出来ます！！！


なにせ。。。
SUPER　ZOIL・チェーンルーブの性能は単なるグリスでは無く、金属表面改質剤が配合されたグリスなのですから！！

過度にべとつかず、スプレー式である為、手を汚さずにグリスアップが可能！！！
シュッと一噴きすれば、たちまち無抵抗感覚を披露してくれますぞ！！！
その持続性の高さも目を見張るものですし、一家に一本と表現しても差し支えない程、優れた逸品なのです！！！

機械からの軋み音が聞こえる前に、シュッと一噴き！！！
これにて、健全な機械の作動性が即座に得られるのです！！！


貴方の工具箱や、御家庭の物置に忍ばせておけば、小奴こそが頼れる存在になる筈です！！！

マジに、ど偉い製品ですぞ！！！

正に、超お薦めのケミカル剤です！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2stバイクNSR80 7.5リットルタンク満タンに対して
フュエールチューナーのキャップ1杯の添加で
変化を感じることが出来ました。
添加してしばらく走行後、全回転域で僅かですがトルクUP。
その中でも一番体感できたのは発進加速が良くなったことです。
最高速は変化なし。
シリンダー内洗浄効果はプラグを外して
確認してみましたが違いは正直分かりませんでした。
2stだから仕方ありませんよね。
添加量を増やしたら？と思い、次の給油時ガソリン
満タンに対して残りのフュエールチューナー全部入れた
ところエンジン回転の鋭さが全く無くなってしまい
加速も最高速も落ちてしまいました。
入れすぎは逆効果・・・。
次に4stバイクCBF125に満タン13.7リットルに対して
キャップ2杯添加してみました。
結果は上記とほぼ同じ効果が得られました。
違いは洗浄効果。
ガソリン濃い目のキャブセッティングなのでプラグの
焼け具合は全体的にカーボンが軽く付いている黒色。
添加して約200Km以上走行後、プラグチェックすると
カーボンが無くなって黒色が若干薄くなっていました。
この結果を目の当たりにできたので
商品説明通りだと実感いたしました。
もともとトルクのあるリッターバイク等には
良い効果はあまり感じられないと思いますが
小排気量のバイクなら良い効果を
体感できるかと思います。

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ついてるノズルはすぐ外れるので、ワコーズのノズルを流用
使い易い！

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以前から気になっていたゾイルさんを入れてみました。
ノイズ音が小さき感じます。
まだ7000回転ぐらいしか回してませんけど
期待通りの性能を発揮してるれると思います。

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自分の所有する単車は全て旧車ですので
維持管理にゾイルは欠かせません！

特に2ストの焼き付き防止効果は絶大で
今回のスプレーの使用方法としてはプラグホール
から直接5秒間程吹き付け、プラグを取り付けず
クランキング(キック)40~50回程やりゾイルを
馴染ませ使用しました！

結果として、エンジンノイズ及び振動が従来の
10分の2程度まで軽減され、しかも更け上がりも軽くて
鋭く高回転までガンガン回しても焼き付く気配すら
全く感じません！(ちなみに私は過去に2回焼き付きを
経験済み)

以上、メーカーサイトにあった数あるインプレを
試した結果ですが…今では4ストマルチの旧車も
試し、すこぶる好調です！

ちなみにエンジンオイルもシンセティクゾイルを
セットで使用しております！

単体の金額としては高いですが故障した時の事を考えると
非常にリーズナブルと思いますのでオススメします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いろいろ悩んでみたんですが、飛散量の少なさがかなり良いというwebikeのみなさんのインプレッションが決めてとなり、ちょっと値が張るチェーンオイルなんですが奮発しました。

ゴールドチェーンを使っているのでホワイト系の物は避けたかったし、なんといってもあのZOILお得意の金属表面改質効果があるのがなんとなく豪華です！

使ってみた感想ですが、噴射時は若干粘性のある液体でジュワっとシール部に浸透し、数分後にはしっかりと固まってくれているようで、余分に付着したものをちゃんと拭き取っていれば、割と速度を出した後でも飛び散りが一滴も無かったのには本当に驚きです！

チェーンオイルとしてはかなり優秀な商品なのは確実です。
チェーンに限らずベアリングなサスペンションなどにも使用できるみたいです。

もうこのチェーンオイル以外を使う気はありませんっ！！ってぐらいに自信を持ってオススメできます！迷ってる人は是非

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前ZOILの添加剤タイプを購入し使用してました。あれはあれで、最高でした。オイルも減ってきましたので、高価でしたが、こちらの商品を購入。使ってみた感想は、凄いの一言です。
添加剤タイプは、混合するオイルとの相性等あると思います。
こちらの商品は、最初からオイルと混合されているため、当たり前ですが、そのまま使用することが出来ます。
フリクション低減効果が間違いなく体感できます。エンジンが回るようになり、新車時のエンジンに戻ったかのような感じがします。
排気も煙の低減効果があり、メカニカルノイズも低減。
とにかく回るエンジンになります。（レッドゾーンを超えても回ろうとします。）
古いバイクはもちろんですが、新車時から入れておけば、エンジンを労らってくれると思います。
お奨めです。

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