BABYFACE:ベビーフェイス

写真は、左に派手にやらかした跡です。
5メートルくらい滑っていきましたが、見事にスライダーが守ってくれました。

おかげでカウルもフロントフェンダーも無傷でした。
（ハンドル類、ミラー、ステップ類、スイングアームに傷少々）

衝撃でステーの付け根にクラック（割れ）が生じたので、スライダー以外の部品は交換しました。
（個々の部品買いが可能）

バイク屋さん曰く「装備してなかったらクランクケースが割れてたかもね」とw

ギルズツーリングのIPパッドと、併用してたのも功を奏しました。

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ヘルメットホルダーがついていないので、
いいものがないかと探していたところに、
見つけたのがこちらの商品でした。装着
も簡単でした。作りもしっかりしており
形状も使い勝手がいいです。　ちょっと
離れる場合などに大変便利です。

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転倒して性能を試してしまいました…

バーエンドの破損は残念でしたが、結果 守られる物が多かったので、迷わず際購入です。

今度は試したくありませんが…

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つくりもしっかりしており、すごく目立つのでとてもいいです。一応ワイヤーをつけました。
レンチの差込口が花びら型になっていてレンチがしっかりと噛むようになっているのでいいです。

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数あるバックステップの中からベビーフェイス製を選択しました。　取付は油圧スイッチにやや苦労したものの、約2時間くらいでできました。
取付後、早速試走です。シフトフィーリングが明らかに良くなり、これには驚きました。
コーナーでステップに荷重が掛けやすく、ダエグが更に扱い易くなり峠道が楽しくなりました。

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六角レンチで開け閉めしますので
車載工具に専用レンチを追加しました。
色は金色をチョイスしましたが、黄色
みが強い金色でとても目立ちます。
脱落防止のワイヤーをとりつけました。

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　久しぶりのバイクリターン＆初めての大型に乗るということで、いの一番に取り付けました。

　私の乗っているバイクは軽くて、足つきも両足ともかかとまで着く“ベタつき”状態だったので取付してからしばらくたって、やっぱり要らなかったかな？　と思い始めた矢先に事件は起こりました。

　軽さで選んだことが仇となって記録的な強風を観測したとある日、私のバイクは地面とお友達状態になっていました（泣）

　フロントカウルがバキバキに割れてしまった中、このフレームスライダーを取り付けておいたお陰でエンジン回りは無傷でした！

　俺は、私は、絶対に倒さないから大丈夫！　と思っているそこのアナタ！
　立ちごけ等はしなくとも、自然の驚異（強風）には絶対に敵いません！　私も今回倒れるまで「200kg越えのバイクが風如きで倒れる訳ないでしょw」なんて思ってました……。
　修理で大勢の諭吉さんが居なくなってお財布が寂しくなる前に、お一つ買ってみてはどうでしょうか？

　エンジンガードみたいにゴツイのは嫌だ！
　というそこのアナタにオススメです。

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ベビーフェイスのバックステップと一緒に取り付け！！
カチッとしたシフトフィーリングに満足のパーツです。見た目もワンポイントのアクセントになってOK！！
峠の走りにも安心の機能で、付けて間違いのないパーツです。

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同メーカーのバックステップと同時購入しました
取り付けも簡単でカチッとしたシフトフィールで満足しています
難しい手順や特殊な工具なども特に必要ありませんのでおすすめです

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ライディングポジションを調整したかったので購入しました
作りもしっかりしており満足できる商品です
シフトレバーのホルダーを止めるネジが一箇所BGRのエンジンカバーと
同じボルトを使用するためエンジンカバー側を加工しました
DAYTONA-R用も設定されているのでシフターのセンサーも問題なく装着でき
動作にも問題ありませんでした
ペグのグリップ感も良いので大変満足です

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