BABYFACE:ベビーフェイス

CBR600RR'10に取り付けました。
手軽につけられるし、値段もそこまでしないので
ちょっとしたカスタムにちょうどいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けは簡単なのですが、10mmのソケットが2つ必要になります。（尚、ディープソケットや6.35sq等でないといけません）
効果は未知数ですがドレスアップにもなって良いと思います。

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これを取り付けると純正のホースクランプを取り付け出来なくなります。
シフトタッチにダイレクト感が出て良い感じです。

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【Webikeモニター】

ヘルメットとB+comの盗難防止と落下防止の為に購入しました。シルバーを購入しましたが専用品だけあって取り付けも楽でした。取り付け位置も足の後方になる為、引っ掛かる事もありません。純正品と違いシートを外す必要もないし、あまり目立たず見栄えもGoodです。ちょっとお高めなのが気になりますが・・

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新型vmaxはシート幅がある為、旧型のつもりで乗っていると、立ちゴケをしやすいです。このスライダーは取付も簡単でオススメです。

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[webike モニター]
CBR600RR（07）につけました。（シルバー）
後ろのシートをはずし、ワイヤーをひっかけるタイプだったので
シートバック使用の私は大変不便でした。（ワイヤーを使用しているライダー、あまり見かけませんが…）
専用品なので、装着は楽でした。（私でもできました）
バイク・ヘルメットロック・グリップロックとカギがじゃらじゃら…。（昔のバイクのように1本でOKになると大変ありがたいと思います）
値段がちょっと高めなので★4つです。
（値段の事を入れてもおすすめです）

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ZX-6Rというマイナー車種故、選択肢が数社しか無かったですが、値段＆スタイル＆ボルトオンという理由からこちらを選択。

一応アクスルスライダーと共に納車時にあわせて装着して貰いました。
メーカーロゴがスライダー部分に打ってあるのがワンポイントになってます。

個人的に、もう少しスライダー部分が長ければ、より安心出来ると思うので星マイナス1。
出来ればこのままメーカーロゴが奇麗なまま残っていますように...

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純正ハンドル交換すると自然と前傾姿勢がとれてカーブを曲がりやすくなります。純正だと意識して前傾姿勢をつくらないといけませんがこのハンドルなら無意識に前傾姿勢をつくってくれます。交換後は別のバイクに乗っているように感じます。見た目は美しく細かい処理もしっかりしています。スイッチボックス固定用の穴ははじめから開いているので穴あけの心配もありません。最もハンドルを絞った状態でハンドルをきりきると指がカウルとハンドルの間にはさまるので注意が必要です。6000回転付近ではハンドルの振動が強くなりますが5000回転以下ではあまり振動を感じません。長距離では不利かも知れませんがカーブがより楽しくなるアイテムです。

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出来たら　お世話に成りたくないけど

イザと言う時の為に！

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Z750Sに取り付けました。
純正のロックは、リアのステップあたりにあります。この位置だと、タイヤやステップ、そのステーなどにヘルメットが当たってしまい、傷や汚れが付いてしまいます。
そのため、今まではロック付きのワイヤーでとめて、タンクの上やミラーに引っ掛けたりしていました。今回、ワイヤー取付の手間や、スマートさを考えて購入です。

これより安い商品も考えましたが、セキュリティ商品のためしっかりした物をと、こちらを購入です。
値段を￥5000ぐらいにすれば購入しやすいと思います。

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