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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価1668件 (詳細インプレ数:1566件)
買ってよかった/最高:
526
おおむね期待通り:
514
普通/可もなく不可もない:
160
もう少し/残念:
37
お話にならない:
33

BABYFACE:ベビーフェイスの商品のインプレッション (全 1566 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
和’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: PCX125 | STREET TRIPLE RS )

利用車種: STREET TRIPLE RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ある意味保険的なつもりで購入取付けしました。
サイズ的にも大き過ぎず 見た目に違和感が無く 自己満足しています。
こういった商品は 効果が分からないのが良いことなので 性能だけは不明ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/04 16:19

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くみくみさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

利用車種: ニンジャ 400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

Ninja400(18)に取り付け。
取り付けに関しては特に難しいこともなく純正ステップを外してバックプレートを割り込ませて固定するだけなので簡単。商品自体の精度も良くねじ穴の位置もピッタリで取り付けがしやすい。しかし付属ねじの六角の部分が純正より一つ小さくなめやすいのでそこだけ注意が必要。
取り付け後走行した感じはステップが後ろに来たのでより前傾姿勢がとりやすくなりとても走りやすくなった。

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投稿日付: 2019/07/18 14:12
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Se-5さん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同社のバックステップを取り付けた所
タンデムステップとの見た目の差が大きすぎたので
取り外して、こちらを装着。

バックステップのヒールガードの延長線上に
これがつくので、見た目的にいい感じです。

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投稿日付: 2019/08/21 21:53

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ちしゃさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

取り付けは非常に簡単で説明書通りに行うだけ。ただし説明書の文字が小さく見にくかった。
製品はしっかりとした精度で作られているようで、苦労せず取り付けられた。
適度に後ろでアップされて、ポジションもよく運転がしやすくなりました。

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投稿日付: 2019/09/26 17:46
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タッツーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: GSX-S1000

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

見た目重視でゴールド!
精度も良く、誤解を恐れずに言えばシフトアップ・シフトダウンもクラッチレバー操作いらずです。

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投稿日付: 2020/02/25 23:21

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ア二ィさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX400 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

バイクに乗りはじめて、なんとなく選んでいたバーエンド
付いていればいいかな的な感じで当たり障りない形で、色だけは好みで選んでいました。
やっとお気に入りが出来ました。
次回も購入します。
好みはありますが、品質はたしかです。す

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投稿日付: 2020/03/26 19:47

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Pakasasさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ニンジャ 400 | ZX-9R )

利用車種: ニンジャ 400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

私は身長180センチで、ニンジャ400はもともとステップが低く感じるので、付けたらめっちゃ乗りやすいようになりました。カーブを攻めやすくなっていることがよく感じられます。説明書が付いていないけど、なんとなくつけ方がわかりますので、一人でも一時間ぐらいかけて、つけたり調整したりしてできていました。普段の通勤や外出にも使っていますが、全然高すぎるとか感じません。とても良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/11 17:21
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おっくんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めはモトGPイメージにするためカッコだけで購入(苦笑)しましたが、ブレーキの誤作動を防ぐ大切な機能部品である事が理解出来ました(汗)。
これからはどんなバイクにも付けようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/27 16:15

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ゆうさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

商品に問題ありません。
ウェビックさんの回答で適合するとのことでしたがスペーサーが必要だったので問い合わせたところあんまり良い対応ではなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/29 12:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

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新濃 拓也/しんのう たくやさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TZR250R | SDR200 | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シングルシートカウルを付けたのでタンデムステップは無用の長物。でも、ただ取り外しただけでは露出した雌ネジが無様だし、ただただキャップボルトだけを締め込んでおくのも芸がない、と思っていたところにいい商品を見つけることが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/02 20:23

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