ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1693件 （詳細インプレ数：1590件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 527 | |
| おおむね期待通り: | 516 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 162 | |
| もう少し/残念: | 37 | |
| お話にならない: | 33 | |
5.0/5
駐輪時には毎回、シートロックを解除してリアシートを外してへルメットを取付ていました。高速のPAで隣のバイクに着装しているを見て早速、注文しました。
取付は至って簡単、10分位で誰でも可能。万が一に備えて、緩み止めは塗布した方が良いと思います。
使い勝手は至極、楽チン、とってもスマートで何よりクールですね!!
鍵が増えますが、カラビナに付けておけば問題無し!
※紛失していたデジカメのバッテリーが見つかったので今後、写真添付します。
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GSX-R1000 2012年モデルL2にショートタイプ
ロングインナーウェイトタイプのゴールドを取り付けました。
インナーウェイトが少し長くて、先端を2センチほど金ノコでカットしました。
振動については特定の回転域と速度域で効果があるのかな？という感じでした。
SSなのでサスも固いし、路面状況に影響しているのかもしれませんが。
見た目はとてもレーシーになり気に入っています。
スポーツ系はショート、ツアラー系はロングタイプが似合うと思います。
色についてですが、Webや雑誌の写真のゴールドより少し茶色っぽいような、ブロンズが混じったような色をしていますので、まぶしい金ピカをイメージしている方はガッカリするかも？
全体的には満足しています。
ブレンボキャリパーのゴールドとの相性もよくてその他のパーツもゴールドに合わせようと思っています。
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5.0/5
スライダーが数多く出ている中で、一番デザインがかっこいいと思います。(主観ですが)
取付も結構簡単でした。
カウルはがしてエンジン回りのボルトを利用するだけです。
カウルの加工等、特に必要ないので初心者？の私でもかんたんに取付できました。
…活躍する日が来ないことを祈ります。
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同社のバックステップと同時に取り付けました。
見た目と造りも良く、シフト操作がスムーズなので効果は有ると思います。
このタイプのバックステップ導入時には必須だと思いました。
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ゴールドという見た目で選びましたが、取り付けも簡単で作りも良く大満足です。
現在、20ミリ上10ミリ前で使用していますが、ポジションも良くステップも滑らないので操作しやすくなりました。
同社スピンドルホルダーも同時に取り付けましたが、シフトフィールも良好です。
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いくつかのメーカーからスライダーは販売されていますが、ベビーフェイスを選びました。満足いくルックスです。耐久性はいまだ確認していませんし、今後コメントできないかな。
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パイロンコース走行時に転倒したとき、車体のダメージを最小限にするため、購入しました。
走行時、邪魔になったりすることは、ありません。
ミニサーキットで、1度、転倒して、右側を擦りましたが、その時、路面に接触した部分は、本製品、ミラー、ブレーキレバー、マフラー、ステップ、で、ブレーキペダルは、曲がりました。
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5.0/5
バックステップに変えた時にこちらの商品も取り付けました。
見た目も造りも大変きれいです。
シフト操作もスムーズで買ってよかったと思える商品ですね。
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他の方のインプレを見てベビーフェイスのバックステップと同時に購入致しました。色合わせの為の購入でしたが、「N」の入りがスムーズになりました。2速から落として入れてたのがすぐに入ります。買って損はないですね。
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5.0/5
サーキットへ行くようになってから欲しくなり購入しました。
取り付けはとにかく簡単。
リバースプレートつけたままでも、街乗り用の純正穴は残るためいつでも簡単に正シフトに戻せる親切設計です。
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