ユーザーによる SOFT99:ソフト99 のブランド評価
ボデーペン、フクピカと言った超有名な製品が盛りだくさん。サビの転換剤や各種パテといった外装のメンテナンス・補修用品もとても豊富です。どれも使いやすいように工夫が凝らされていて、そのユーザビリティには感動です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1151件 (詳細インプレ数:1141件) | |
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買ってよかった/最高: | 450 | |
おおむね期待通り: | 457 | |
普通/可もなく不可もない: | 233 | |
もう少し/残念: | 35 | |
お話にならない: | 8 |
3.3/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 5 |
雨が降ってきた後でも使えるとの事で購入
雨で濡れたウィンドウやミラーに吹き
かけるだけで撥水できるので
面倒臭がりの人には良いと思います。
ただ、撥水の持久力が無いので
水分を弾くのは、当日だけという感じです。
もう少し効果の持続力があれば
本当に良い商品なんですが。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
普通のフクピカはボディーが少し汚れた時にその都度使用していますが、こちらは2?3ヶ月くらいに一度のタイミングで使用しています。使い方は普通のフクピカと同様でカウルやタンクに使ってそこそこの撥水性はあります。シートはとても使い易い質感と大きさです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
ボディーがそれほど汚れてないけど少し気になるなぁって時は水無しでサッと拭くだけで汚れが落とせるので非常に便利です。持続性はそれほど長くはありませんがそこそこツヤも出ます。12枚入りでお得感もあります。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
タンクの塗装の仕上げクリアとして、こちらも選びました。
2液混合タイプなのですぐに使う予定がなくてもついで買いで買って保管しておくのもアリです。
ただ混ぜた後はなるべく早く使い切ることをおすすめします。
春先の涼しい時期、日陰保管で2日は持ちましたが、夏場は厳しいかもしれませんね。
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 2 |
オデッセイRB3のフロントガラスの、洗って落ちなかったウロコ状のウォータースポット除去に使いました!
結果から言うと、落ちるには落ちる!が、根気が必要です(笑)
結構大変でした、ゴシゴシ永遠と頑張れる人向けです。細かい部分の除去にはおススメできます。
フロントガラスやリヤウインドウは面積が広すぎて大変なのであまりおススメしません。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】耐久性に疑問。完全に乾くと本体から剥がれて反りやすく、濡れると溶ける?長期保管品は使用前に凝固してカチカチになっていました。メーカーに問い合わせると、すぐに代替品を送っていた大ました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】マフラーパテってどのメーカーも、処理後永久に使えない。
【比較した商品はありますか?】ホルツ ガンガム
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】ガンガムは水に溶けたので、こちらは大丈夫かと・・・大差なし。
【実際に使用してみていかがでしたか?】上から塗装すると、穴が開ていたことはほとんどわからなくなり、車検はパスできる。
【取付は難しかったですか?】気泡ができやすい。厚塗りほどできやすい気がする。塗り重ねると気泡はできにくいが、あまり気にしないほうがいいかも。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
【ポケット数やプレテクターの有無】
【ベンチレーションや風切り音など】
【その他】 欠陥品は交換してくれるなど、メーカーの対応は親切。エマージェンシー用と割り切れば扱いやすい。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
外装等、樹脂パーツが白っぽくなってきたので使用。
スポンジが細かく切れるのでカウルの際などにとても便利。
塗ったところは光沢が戻ってきて満足度は高いですがまだ施行して期間が短いので耐久性はわかりません。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
ナイトホークブラックというホンダの色です。
様々な車種に使われていたり、オプションエアロの部分てきにつかわれたりしています。
ホンダのエアロで色番号がわからない黒はこれの場合がおおいです。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
ミニバイクの全塗装で使いました。
今までは洗浄後、パーツクリーナーで拭き取って脱脂していましたが
今回は奮発?してシリコンオフを1本買ってみました。
キッチンペーパーにシュッと吹いて対象物を拭き取る方法にしましたが
対象物に吹きかけてからペーパーで拭い取る、という方法もあるようです。
今までは、このあとのプラサフで一部に塗料の弾きが発生することがありましたが
シリコンオフを使ってみたら、これがほぼ無くなりました。
(バイク1台分で、1か所だけ弾きましたがプラサフ段階であればリカバー可能)
今後の塗装DIYにもシリコンオフは必要です。お安いので1本いっときましょう。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブのオールペンに挑戦しました。
・分解
・徹底的に洗う
・ぺーパー600-800番で足付け(表面に細かい傷を付けて塗料の密着を高める)
・シリコンオフで脱脂
・プラサフ
という手順です。
写真では普通のプラサフのようなグレーっぽい感じに見えますが、現物は
薄くグレーがかった白です。
元の色がガンメタだったため、やや下地の色が透けています。
ここで下地の凹凸や弾きを発見しやすくなりますので、カラー塗装の前に
必ずプラサフを塗りましょう。
写真の状態は2度塗りした状態です。
このあと、軽ーくペーパーを当てて平滑にして上塗りに進めていきます。
黄色を塗る下地のために今回はホワイトプラサフを初めて使ってみました。
スプレーノズルは楕円に出るタイプで、縦や横の塗り方に応じてパターンを変えられます。
また、噴射の勢いも2段階に調整できます(弱い噴射では、やや粒子が荒い印象)
塗装は下地作りがとても大事です。焦らずに丁寧に頑張ってチャレンジしてみてはいかがでしょうか。
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