SOFT99:ソフト99

タンクの塗装深くまでではなくクリア、上塗り塗装の傷消しのために購入。
試しにヘルメットの擦り傷で説明書通り、超鏡面から使用、傷が若干残るので仕上用も使用。
最後に鏡面で擦って完了。
タンクも同様に粗目まで使用して完了。
細かな傷は、この商品で完璧に消せます。
傷が気になる人には内容量も多く、各スポンジも付いているのでお勧めです。
スポンジには使用前にマジックで表記すると便利です。
価格も安いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔「ジェット戦闘機のキャノピーに使っている」という触れ込みで現在も売られている黄色い容器の雨はじき剤がアメリカから輸入された際にヘルメットのシールドに使ってみたところ、含まれている溶剤がシールドを溶かしたようで、シールドの表面が歪み、夜間に光がぼやけて見えてしまうようになったことがあり、それ以来ヘルメットのシールドに雨はじき剤は使えないものと思っていました。
　この品は「ヘルメットのシールドに使える」と謳っていましたので30年の技術の進化を信じて買ってみました。
　使い方は簡単で「本当にこれでいいの？」と思うほど。
　施工後雨の日に期待満々で走ってみましたが、自動車のフロントガラスに比べてヘルメットのシールドは走行風が当たる角度が深いためか水滴の飛び具合はイマイチ。
　自動車のフロントガラスのように「水滴がビュンビュン飛んでいく」というイメージを期待していた私には物足りない感じでした。
　自動車でも乗用車に比べてフロントガラスの角度が立っている大型車では雨はじき剤を塗っても水滴の飛び具合はそれほどでもありませんので、この品物のせいではなく、水はじき剤とヘルメットのシールドという環境（走行風が当たる角度）の相性の問題であると思います。
　その後ヘルメット手入れの際に2回目、3回目を塗布していますが、最初よりは水滴の飛び方が良くなったように思います。
　何回か塗り重ねることによって水滴の飛び具合は良くなるとは思いますが、乗用車のフロントウインドウのように「水滴がビュンビュン飛んでいく」のは期待しないほうが良いと思います。
　

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SOFT99 ソフト99から出ている99工房 赤サビ転換防錆剤を使用してみてのレビューを投稿します。
"Zoomerのミラー部分が赤さびでボロボロになりかけてたのでレストアのために購入しました。
説明書には赤さび部分に直接塗布するだけで赤さびが転化して黒さびになるとのことでしたが、ミラーがさびでだいぶぼこぼこしていたため、300番、600番、1000番の紙やすりでこすった後に当商品を塗布しました。
商品画像を見てわかる通り小筆が入っているため、キャップに薬品を入れ、ペタペタという感じに塗っていきました。

みるみるうちに赤茶から紫？っぽく変色していきました。
赤さびの部分は黒っぽくなりますが、金属面が出てしまった場所については薄黒い透明な被膜？のようなものができるだけなので、見た目を気にする方はその上からさらに防錆性のあるスプレーなどで塗装した方がきれいに仕上がると思います。

自宅の洗面台でやってみましたが、臭いはほぼ無臭でしたので家の中でやっても大丈夫そう？（一応換気はしてましたが）
部品を漬け込むというよりかは気になる部分を筆で塗るイメージです。
【期待外れだった点はありますか？】
初めての錆とりだったため、期待外れというか、さび転化剤ってこういうものなんだ・・・って色々感心する部分が多かったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
【比較した商品はありますか？】
花咲かG 榮技研 : 花咲かG ラストリムーバー（さびとり）
https://www.webike.net/sd/67325/
値段で比較すると当商品の3倍近くありました。
おそらく小さい範囲ならばこの商品、それ以外に何か部品を付けて大々的に取るとなると上記の商品を選択するのがいいと思います。"

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全塗装時、表面研磨で手がかじかんだ（冬季）ので購入。
ただの四角いスポンジではなく、スリットが入っており、そこに紙やすりの端を挟むことでずれにくくできるようになっている。

（耐水ペーパー使用時）バケツに水を付けるときは冷たいが、磨る時は冷たい紙やすりに触らずに済む。硬質スポンジで握りやすい。

また、接地面が均一なのできれいに表面をやすることができる。

ただ、直接研磨面を手で触っているわけではないので当然表面のわずかな凸凹を感じることはできない。
絶妙な使い分けが必要であるが、非常に使いやすい。

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カウル全塗装の下処理に使用。

Ninja250Rのフロント、サイドハーフカウルの全塗装だが、ケチると1本使い切らなかった。

ケチったおかげで後の塗装に少しばかり影響が出たが、FRPの素材にしっかり食いついてくれる。
本格的にしっかり塗ろうと思えば1本では足りないかもしれない。

同社のリーフレットを見るまでは存在すらしなかった商品。

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塗装の奥深さを思い知らされました。
ですが、こちらのクリヤーのお陰で艶が出るので
少し見栄えも良く成りました。

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メッキ磨といえば「ネバーダル」が有名ですが使い勝手が悪いのと少し高いのがネックです。
この商品、安いのでダメもとで買ってみたのですが、思いの外ピッカピカになります。
液体系の金属磨きの磨きのコツは、液体を多めに使うことがコツとしてあるのですが、この商品は安いのでじゃばじゃば使えます。

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時間があまりないけれども汚れが気になる時にぴったりです。フクピカといっても侮るなかれ。カルナバロウとHiポリマーの効果で艶やかで撥水し、汚れも同時に取ることが出来ます。耐久性はあまり期待してはいけませんが、1~2週間は撥水と防汚効果はあるんじゃないかと思います。フルカウルであっても1枚で足りる大きさなので結構使えます。

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アルミ製のスイングアームをピカピカにする為に液体コンパウンド9800を購入しました（＾u＾）

液体コンパウンド9800は塗装面にも使えるのでタンクやカウル類も綺麗にする事が出来ます。

少量を柔らかい布に塗り込んで力を入れ無いで優しく撫でる様に擦るとくすんでいた艶が甦ります（＾-＾）
塗装されたアルミホイールの表面が綺麗になりました(^・^)

コンパウンドは今までに固形やハンネリの物を使っていましたが液体のコンパウンドが一番使い易いです。

鏡面に仕上げるのは時間と根気が必要ですけどポリッシュ（バフ掛け）で仕上げると本当にピカピカに仕上がります(#^.^#)

液体コンパウンド9800は最終的な仕上げ用に使う事をお薦めします。

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タンクや外装の塗装前にこの製品を塗布して脱脂処理しないと、折角塗装しても、乗りが悪い部位が必ず出ます。

特に、フレームやスイングアームの塗装などでは、溶接部などの窪んだ箇所の脱脂が中々上手くいかず、大抵そのまま塗装すると、乾いた後にポロッと塗装が剥がれてくる事があります。

パーツクリーナーで脱脂しても、上記の症状は起こるので、私は、塗装面を一旦パーツクリーナーで洗い流してから、このシリコンオフを満遍なく吹き掛け（溶接部等の窪んだ所は特に多めに吹き掛けて）、綺麗なウエスで液をふき取った後に塗装（サフェーサー含む）するようにしています。

この製品で、綺麗に脱脂した箇所に塗装した所は、まず塗装が剥がれてくる事はありません。

サフェーサーやミッチャクロン等の下地処理前にも効果抜群です。

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