SHOEI:ショウエイ

GT-Air1型（初期型）に裏ワザとして、シールドベースセット2に交換すれば微開モドが使えるようになるとのブログを見つけ、試したのですが結果できませんでした。
1型に例えると、開きはじめから2段目位までがフニャフニャで、そこまでクリック感が無いような感じ。
自分は、低速で走る際に密閉感が嫌で1段開けて走りたいのですが、微開どころか2段も開いてしまっては、メーターがシールドの下端で遮られ見難くなるので、元のベースに戻しました。
何かもう少し加工が必要なのかもしれませが、裏ワザはお勧めしません。
余談ですが、GT-Air自体サンシェードが開閉できる以外　何一つ秀でた所がありませんので、気に入っている方以外2型を買う事もお勧めしません。
自分は次買うヘルメットは他社のを選びます。

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とにかく付けにくい。動画見てもダメ。
顎の部分にゴム製のパーツでカバーがしてある。
そのカバーでチンカーテンが付けにくい！
とうとう自分では取付できませんでした。

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とにかく帽体の大きさがとんでもない。
被った状態でいうとマッチ棒のようになりとても被れた物ではなかった。
質感、デザインはさすがSHOEI製品という感じがしたので、とても残念でした。

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ネジがなめたので新しく購入しましたが、
そもそも古いネジが外せなかったのでネジザウルス等々無駄に買い物してしまいました。

固く締めてなめた場合は終わりだと考えたほうが良いでしょう。
私のgt-air2はもう終わりです。

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無いよりあったほうが良いかもしれません。
ファッション性はありますが、効果は薄いと思います。

　私の取り付けが悪いのか？乗車中の振動が原因か不明ですが
EX-ZEROとの、取り付け部には薄い傷が入りました。
　がっかりです。

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どうしてもつけられない。
ヘルメットのどこかに引っ掛けたり、差し込んだりしようとしてもスルッと抜ける。
本当に使い物にならない。

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J-CRUISEの内装がへたっていたので内装セットを
購入したのですが、GT-Air2もいずれ購入すること
になると思い購入しました！
物自体は良かったのですが、袋はしわくちゃでひど
いものでした…
とても新品には見えないのですがどうなっているの
でしょうか？

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サイズあってました。
装着するのは問題ありません。
しかし走行してみるとコメカミの上辺りが締め付けられるように痛くなります。
30分走るのが限界です。
何な問題か分かりません。
返品交換を依頼しましたが返事も来てませんので待っている状態です。
返品交換の場合は手付かずが基本のようですので、私は当てはまりません。
サイズUPが出きるとありがたいです

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見た目はとてもスタイリッシュだが、実用的には風の抜け穴が無く、70km/h以上で少し上を向くと風圧が半端ない。1500円程度で買えるスリット入りの社外品をお勧めします。

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まず、低評価なのは耐久性低い割に高すぎるから。
スポンジと布ですよ。それに5000円以上払うって意味が分からない。
ライバル社であるアライ内装は何度か洗っても耐えるけれど、ショウエイは破れるし剥がれるし、優しく手洗いしても糊が落ちてベタベタになったりする。
このタイプDセンターパッドは初期の物と比べて改良が施されているけれども、それは品質が悪かったから少し補強したのかコスト削減でより粗悪にしたのかは不明。
いずれにせよ、2ヶ月に1度しか洗わなくても2年持たない。

それと、合皮部分が破れ易い。
昔と比べ凄く高くなっているのに対し、品質が悪くなっているのはいただけない。

昔のヘルメットは20年前のでも内装がしっかりしてるのに何故近年のヘルメット内装はすぐにボロボロになるのか。

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