SHIFT UP:シフトアップ

アルミ製のスイングアームと違い、安っぽくないし、頑丈そうなので良いです。

取り付けは一人でやるよりも、二人係でやったほうが安全だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モンキーのノーマルハンドルに装着です。ハンドル部分がさみしかったので見た目重視で購入しました。見た目的にはかなりいいです！作りも丁寧だしブレースも太くてかなりインパクトはあります。ただブレースを付けるとノーマルメーターが少し見えにくいです…。取り付けはブレースを水平に取り付けるのが少しめんどくさかったですが取り付け自体はポン付けでおっけーです。ノーマルメーターが見えにくいのはデジタルメーターとかブレースに付けて対処しようかな…。

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純正ステップは踏ん張りがきかず、おまけに滑る。
最悪ででした。
さっそく購入したら、とってもフィーリングが良くなりました。
滑らないしちょっと短いのがステップワークがしやすいのでGood！！！

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ゴリラ（12V）で使用しています。ステアリングダンパーを付けるために、タケガワのでは干渉してしまう為に、その解決策で取り付けました。サイドにバンジョー？で逃がしてあるため、ステアリングダンパーも上手く付きました。フィンの作りも格好良くて大満足です。

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先ほど取り付けを行い、
軽く試走してきた感想です。
まず、純正に比べて、
かなり幅が狭めてあります。
また、高さも低くなっており、
自分としてはまさに狙ったとおりの
ポジションになりました！
しかし、ハンドルの幅が狭くなったことで
ケーブル類が多少窮屈になり、
少し不安です・・・。
ですが、ポジションなどは不満はないので、
かなり満足しました！

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ボアアップしてノーマルキックアームでは重たくなったので交換しました。
他メーカーと悩みましたが、形状とメッキの状態が綺麗なシフトアップを選択しました。

取り付け部から少々外へオフセットしているのでオイルフィラーキャップとの干渉も無く、キックしやすくなりました。

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【Webikeモニター】
スイングアームとリアショックを交換した影響で車体の傾きが大きくなり不安定な姿勢に。
以前から社外のサイドスタンドに興味が有ったので、豊富なサイズと手頃な価格だったので購入。
本体の質感はとても良く、重くも無く軽くも無く程よい重量感で満足。
地面に付く部分も良い角度にカットしてあり、滑り止めの加工がしてありこれも良し。

12V車用との事だったが、自分の車両は6V。
サイドスタンドのスイッチの有無だけなので、車体を壁に立てかけてステップごと取り外し純正品と交換。
取り付けボルトを軽く締めた所、本体に軽い食い込み傷が....。
ちょうど良いワッシャーを入れてボルトを締め、スプリングを引っ掛けて車体に戻して無事に完了。

車体の傾きも取り付け前より起きて不安定さも解消。
色もシルバーなので、カスタムパーツを付けていると言う自己満足度も高くとても良い商品です。他にも黒が有るので目立たせたくない人はそちらを選ぶと良いかも。

注文が有るとすれば、6Vに対応するワッシャーとロングボルトを同封かオプションで選べれば最高ですね。
いずれにせよ満足度の高いお勧め商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

同社製のリアディスクキット、キャリパー等と同時購入。

スイングアームの回り止めに差し込む部分も制度が良く、別メーカーのスイングアームに取り付けても大きなガタは有りませんでした。
キャリパー位置の微調整用のカラーも付いてきますので、誤差の範囲にもよりますがその場での対応が可能です。
同社のビレットキャリパーだけでなく、ピッチが合えばブレンボも取り付けられるので、段階的にディスク化してみたい人は最初に購入しても損は無いです。


削り出しの質感がとても気に入ったので単体で見ても星5ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

同社製のリアディスク、ビレットキャリパー、サポート等と同時購入。

ノーマルのステップを使う事が出来、マスターシリンダーもピッチが合えば純正品でも社外品でも取り付けOK（自分はXR100モタードを使用）。
単純にクランクケースにプレートを共締めする構造ですが、大きな力がかかる箇所なのでこの製品の厚さとカラーの形は信頼出来ます。

リーズナブルなお値段なので、徐々にディスク化したい人にはお勧めです。

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【Webikeモニター】

友人がゴリラに乗っており、もう少し直進安定性が欲しいとの事で購入。

他の方のインプレにも有る様に、純正部品と言われてもおかしく無い位の仕上がり。
同社製のチェーンカバーも取り付けられる様になっているので、ツーリング主体や見た目がノーマルっぽいのが好きな方にはお勧めです。

ハンドリングも落ち着きの有る物になり、速度を上げた時の不安も大分解消しました。

価格も安く取り付けもノーマルより少し幅広なのでホイールを入れる時には助かりました（個体差が有るのか？）。
リアディスク仕様にも使える様なので、「ごついカスタムはチョット...」と言う人にお勧めです。

文句無しの星5で。

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