SHIFT UP:シフトアップ

写真のイメージで購入したが、実物は大分色が違って見える。
オレンジと言うより赤に近い感じです。
他メーカーの物も有ったが、純正ナットを使うみたいで、写真ではナットの外れ留めまでねじ山が届いていない感じが有ったので、こちらを選びました。
正直期待外れ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゴリラ セパレート化に使用しました。
キタコ フォーク アダプターで45mm上げ、Gクラフトのあげる君で30mmコラムを上げ、トップブリッジ上にセパレートハンドルをセットしました。
垂れ角がキツイので正直、街乗りには不向きです。
標準のクランプ取り付けだとハンドル巾が狭くなるのでブラケットを逆に組み直しました。
見た目は、すこぶる格好良いのですが……
なので、パイプハンドルに戻しました！
デイトナのアングル調整バーを使えば、楽なポジションになりそうですが……そのうち取り付けてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

細部の作りも良く、シフトアップの文字がかっこいいですが
取り付け部のオフセットが大きいためバックステップのブレーキアームの上に出っ張ってしまい、ブレーキ操作に邪魔になります。

残念ながら僕のバイクには合いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

品番207731-06と207727-06と2種類あり、画像ではネオクラシックヘッドライトカラーは付属するかのように想像してしまうが207731-06なので付属なしと注意すべき点があり購入後到着し、商品確認して、カラーが無い！ってことにならないように間違えないことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いい商品だが耐久性が悪い。以前、同じ商品を買って現在2個目だが1個目は1ヶ月ほどで球切れし2個目を買ったが2個目も2ヶ月半ほどで球切れしてしまった。テールランプとバルブが一体型なのでバルブだけ交換というのもできず造りはいいのに耐久性が悪いと言う面で残念におもっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。