RS TAICHI:アールエスタイチ

クールインナーを検討していて、これを購入。
ピチピチのインナーシャツはジャケットを脱いだ時に恥ずかしいので、アウターにも使えそうなこの商品を選びました。
薄く軽くさらりとした着心地が良いです。
フルジップで脱ぎ着が容易なのも利点ですね。
真夏はメッシュジャケットでも一旦汗をかいてしまえば、裏地が肌にまとわりついたりして不快ですので、これは手放せない一枚になりそうです。
もう一枚色違いを買うか検討中です。
あとこちらのミスなのですが、何も考えずに普段着てるXLサイズで注文してしまいましたが、サイズチャートをよく見ると自分の体格にはXXLが良かったみたいですね。
別段丈や袖が短いという事は無いですが、少し脇がつっぱったりしますので、アウターでの使用やゆったり目が良い人はサイズをよく検討される事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これから暑くなることを考えて購入しました。
UVカットもできるみたいなので、性能に期待です。
フリーのワンサイズしかないのが残念です、私には少し大きかったです。
ジェットヘルでもサングラスを着用すれば、顔を日焼けから守れるので安心です。

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身長165cm、体重59kgの普通体型ですが、Mサイズではウエストは丁度よかったもののモモがきつく、 かなりピッチリになる感じでした。MWに交換・試着してみましたが自分の場合はこちらの方が丁度でした。
デザインに関してですが、ナイロンメッシュ部分が多くやや高級感に欠ける印象を受けました。ただ値段を考えると十分に及第点かと思います。

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バックオーダーがかかってしまい、2~3か月ほど待っての入手。
質感や履き心地はかなり良いです。
調整のダイヤルの操作もしやすく、ばっちりです。
☆を一つ減らしたのは、サイズ表記を信じて購入したけれども、予想よりも大きくて余裕がありすぎるためです。
（インナーソールで調整すればいい話ですが）

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通気性の良さそうなブーツアウトタイプでスライダーが付いているこのレザーパンツを見て、即注文しました。
約1カ月ほど納期が掛かりましたが先日届き、早速試着してみたところ太腿から腰の部分にかけて細くてピッチピチになり非常に窮屈な履き心地でした。
ウエスト・丈は身長181cm・市販のGパンサイズ32インチの私はXXLでジャストサイズだったのでどうにかならないかと試行錯誤した結果、腰のプロテクターを取り外すことでなんとか使用可能な状態になりました。
デザインは非常にかっこいいし、ツーリングにも1回使用しましたが通気性も良いだけにちょっと残念な結果となりました。
購入を考えられている方は、試着してからの購入をお勧めします。

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RS TAICHI e-HEAT グローブについてインプレ投稿します。1月12日に仲間との新春ツーリングがあり使用しました。まずサイズについてですが私は通常のグローブを購入するときはサーキット走行用はMサイズ、ツーリング用はLサイズのことが多いですが、この商品は通常のグローブよりも大きめに作られているようです。私用にMサイズと妻用にSサイズを購入したのですが、私はSサイズがぴったりでMサイズでは少し大きめでした。Mサイズですと特に親指が余ってしまい、冬用で厚手ということもあってウインカーの操作がやりにくかったです。これから購入される方には通常のグローブよりもワンサイズ下の物をお勧めします。
さて肝心の保温性ですが、まず電源を入れなくてもかなり暖かいグローブです。使用当日は早朝の気温は5度前後でしたが電源を入れるとLOWでも指先がじんわりと暖かく指がかじかむ事はありませんでした。
お昼頃には気温も10度位にあがり、電源OFFでも十分暖かかったです。また夕方気温が下がったら電源をONにして1月の真冬日でも1日快適に走ることが出来ました。
難点はバッテリーの持続時間が2~3時間と短く不安ですが、冬はそれほど長距離にも出かけませんし、早朝と夕方だけ電源を入れるようにすれば十分使えると思います。昨年までは冬は指先が冷たくなり信号待ちの時にエンジンのヘッドに手を当てて暖めていましたが、この冬は快適に走れそうです。
あと補足としてはバッテリーをグローブに内蔵しているので持った時はけっこう重たいと感じましたが走っている時は気になりませんでした。

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ジーンズの下に装着できるインナータイプのプロテクタを検討し購入しました。
緩めのジーンズならば目立ちません。

Mサイズを購入、試着し特に違和感（大きすぎ、小さすぎ）を感じませんでした。
しかし、歩行時にすぐ下にずり落ちてしまいます。
歩行時のみならず信号待ち、渋滞などによる停車でひざの曲げ伸ばしが多いと、落ちてきて”すねあて”になってしまいます。

それなりの値段なので使わないのはもったいないと思い、いろいろな方法を考えました。
このプロテクタはふくらはぎ部をベルトで固定するようになっています。
ふくらはぎは下に細いテーパー状になっており、ベルトではずり落ちを防止できていないように思います。
そこで、写真のような方向で、プロテクタ本体を”がわ”から取り出し上下反転して入れ、太もも側にベルトがくるようにしました。
”がわ”のプロテクタが入る部分は袋状になっており、反対に入れても張りすぎるようなことはありません。
この装着方法で歩いてもずり落ちることが無くなり、しっかり機能するようになったと思います。
しかし、”がわ”は太もも側が狭く、ふくらはぎ側が大きくなるので、サイズぎりぎりの人は厳しいかもしれません。

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このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ（他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います）にエアバックユニットを保護？しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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他の類似商品を使ったことがないので、比較はできませんが、おそらく暖かいと思います。

毎朝通勤で使用していますが、今までのウィンターグローブだと、1時間も経たない内に指先が痛くなっていましたが、この商品は大丈夫です。

不満な点は、Mサイズなのですが、指が短いのか、先まで届かず、暖かさが2割減てところですね。

それと、バッテリーが思いのほか大きいので、必ず量販店で試着してからサイズを決めた方がいいかと思います。

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ウエストサイズよりLを購入、股下が長くあまりにも余るためMサイズを再購入。
Mサイズでも長め、特に膝下（すね部分）が長く外人サイズかと思う長さに自分の短足にがっかり。
サイズS・M・L・LL・XLの他に股下ショート・ロングが選べると良いのだが、前面防風部分がごわごわしているので折り込む訳にもいかず足首ごわごわしながら使用しています。
サイズ以外は機能Good！
外気温5℃までは耐えられます。
価格はお高めです。

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