RS TAICHI:アールエスタイチ

靴としてのサイズは緩め。幅広の方なら普段履きのサイズで、標準の方なら1サイズ下げがいいんじゃないでしょうか。自分の足型を把握してからオーダーすることをオススメします。

防水シューズって最強じゃん！　と思って買ってきたのはいいんですが、まず操作感が硬い。ツーリングでゆったり流すぐらいならいいかもしれませんが、ギアをシャキシャキ操作したいスポーツバイクには向かないかなと感じました。

そして肝心の防水性能ですが、確かにまぁ靴は防水してる感じ。
しかしあまりにも蒸れるので暑くてかないません。
こんなの春秋にしか履けないよ……と思ってもそれはそれで地味に蒸れる。
乗ってて暑いんですから、降りて歩こうなんてもってのほか！
しかも防水シューズが役に立つのって、降り始めの5分ぐらいのお話で、トラウザーが濡れてしまえば裾から侵入した水で靴の中はビタビタです。
つまるところ、結局ブーツカバーが最強……となるので、防水である必要性を感じませんでした。

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バッテリーを入れるとデカすぎる。暖かいからしょうがないかな。

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高いですよね。
ケーブルも固く、すぐに断線します。
私はエーモンの2極コネクタ+柔軟性のあるコードに交換しました。
サイズも小さめに感じますね。

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首回りが空き過ぎだし、手首の締め付けもなし。半袖の上に着ると冷たいし蒸れてくる。裏返して着てるように見える縫製なので、ジャケットと一緒に脱がないとカッコ悪い。
結局数回使って他の物に買い替えました。

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冬用グローブの目的で購入。
関東近郊の真冬だと、買い物・通勤などのちょい乗りなら問題ないけど、
ツーリングにはちょっと防寒性が足りないかなといった印象。
一番の難点は固いこと。
馴染めばもう少しましになるのもしれないですが、
長時間乗っていると握力が疲れます。

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製品の被りシロが浅過ぎて（私の頭が長いのか？）ヘルメットを被る際にすらズレてしまい頭をホールドしてくれない感じでした。涼しさを重視してワザとサイズを小さくしているのか？
個人的にはもう少し深くないと使えません。

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当初グローブを買い、車体給電か悩んでとりあえず一セット購入しましたが、丸一日ツーリング等で運用するにはかなりコスパ悪いように感じます。
また、充電が５時間掛かることもネックになるので、ロンツー等で出先で使う方は予備含めた複数持っていかれるでしょうが、充電速度が絶望的に遅いのでおすすめできません。
充電器も、充電中は不安になるくらい熱を持つので、繋げたまま放置はやめておいたほうが良さそう…
しばらくして追加購入したハーネスキットと比べると、やはり車体給電よりは暖かくならない印象です。
強モードで約４時間ほど持つとのことですが、専ら通勤等で使う人向けに感じます。
いちいちハーネスをつなげる手間は省けますが、持久力にかける為冬場というより秋口や春先、長時間乗らない人向けになります。

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防寒性が悪い、14℃の天気で使って、指はめちゃ寒くなった

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届いて最初の印象が「重いな…」でした。グローブにセットしてはめると、なぜか気にはなりませんでした。不思議だなァ…未だ、長距離で本格的に使用していませんので、持ち時間は分かりません。これから、気温も低くなるので重宝すると思います。スペアバッテリーを持ち歩くのは嫌なので、USBソケットで充電できるタイプを発売して欲しいです。電源ケーブルを使った時期もありますが、乗り降り時に繋ぐのが煩わしくバッテリーを購入しました。他社の安価な電熱グローブも持っているのですが、そちらはUSBソケットで充電できます。

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プロテクターとしては申し分ないが、長距離ツーリングでの使用で
ジーンズの下に着用したが、すぐにズレてしまいスネ当てになってしまう。
一度ズレたら上に引っ張ってもすぐにまたズレてしまい、
戻すにはジーンズを脱ぐしかない。

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