RS TAICHI:アールエスタイチ

身長175cm体重70kgでLサイズを購入
足はスポーツをやっているのでやや筋肉質ですが
ウエスト、股下共に丁度いいサイズ感ですが
太ももだけぴっちりです
感触としては程よい締め付けです。
ストレッチ素材なので動きづらさは無いです。
インナーを一枚使うと窮屈さをかなり感じると思います。

このピッチリ感のせいか、プロテクターの位置はちょど良く
不快感がありません

好みが分かれる着心地なので
購入前に試着をお勧めします。

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これからのシーズンの為に購入。生地は薄目で伸縮素材、思ったよりタイトなつくりでした。先日、15℃の日中にこれ一枚でチャレンジしましたが、寒かったです。春より初夏ごろから活躍しそうな感じです。

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冬場のツーリングアイテムとして購入。
当初はバッテリーを使用していましたが、途中でバッテリーが切れてしまうので購入しました。
配線も簡単でとても重宝しています。

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よくある五千円程の油圧ダンパー付きのスタンドからの買い替えです。

上記のスタンドでは持ち上げた際に若干、ぐらぐらしていた為に、思い切ってタイチ製に変えてみました。
三倍以上の価格差に躊躇しましたが、購入して正解でした！リフトした際の安定感は段違いでリフト量も多くWR250Rで楽に両輪持ち上がります。
腹下に入れる際も、バイクスタンドで斜めになった状態でも入れることが出来て、その後　車体を少し起こして平行にしてからリフトすると両輪持ち上がりました。

降下時にダンパーが無いので初めは少し怖い気がしましたが、慣れれば問題無く降下できました。

高価な商品ですが、質実剛健で安心して使用できます。

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綿素材ではなくポリエステル・ポリウレタン素材。速乾性を謳った商品は流行りの素材。

たしかに夏のインナーにはいい商品。
ただ価格が高すぎる。Tシャツで3900円だもん。
高くても買いますけど！
だってカッコイイし。

機能的には汗を吸うというより乾かす素材。
満足できる商品です。

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以前からタイチ製のメッシュ素材のブーツを愛用していましたが、靴ひもタイプのため使い勝手がイマイチだったことからBOAタイプを購入。BOAは使い勝手も良く、またエアスルーも体感でき（メッシュジャケット程ではありませんが）、最高気温38℃の炎天下のツーリングにおいても熱が籠った感じはありませんでした。

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北海道ですが、日中は32℃でも、その行き帰りの山や長いトンネルは寒いので、とりあえず中に着ておきます。
暑くなってきて脱いでも割りとコンパクトになるので便利。


もちろん防水インナーなので、軽い雨なら中の服まで濡れずに済みます。
そのうち晴れればジャケットは乾くし、もう少しで家に着くとかならインナーで十分です。

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皮ツナギの下に使用したところ、かなりの毛羽立ちのような状態になりました（毛玉ができたような状態）
性能には問題ないと思います。

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フィット感、冷却効果に問題はありませんが、皮ツナギの下に着用したところ一回で毛羽立つような毛玉ができる状態になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もともと夏用冬用に同社のパンツを購入しているが、バイクセンサー付きに憧れて購入。ツナギでは大袈裟だなぁと思っていたのでちょうど良い感じ。
安全面
腰骨左右にソフトパッドと膝にカップがあるくらいの防御力。
メッシュ(前面)以外は革なので摩擦や引き裂きには強くなっているように感じる。
上述のナイロンパンツよか防御力は当たり前だが高いハズ。
転ばないように儀式(地面にゴロゴロ)したがその程度は小傷も付かず優秀。
使用感
当方身長176cm体重66kg痩せ型ウエストは大体79?80くらいでLサイズでぴったり。
真夏のような時期に履いていないが25度前後の市街地、20度程度の山間部ではメッシュのお陰か風を感じ快適そのものであった。
停車時や走行中もツンツルテンにならず格好良さはキープ(ここ重要)
ブーツインでもブーツアウトでもイケそうなほど良い厚みの革なので趣味に合わせて応用できそう。
気になる点としては長距離爪先立ちでステップに乗っているとニーカップが地味に膝と干渉し足が痺れてしまう。ちょっと残念だがこればっかりは吊るしなのでしょうがない。
腰周りの調整代はほかのレビューにもあるようにマジックテープで微調整可能なので、よくある腹側はピッタリだけど背中側はガバ空きが発生せずスマートな感じにピッタリフィット！
クシタニのネオブーツとも相性良くブーツアウトでも引っかかりや違和感も無く快適なのでわざわざレーシングブーツ買わなくても良さそう。

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