RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4534件 (詳細インプレ数:4316件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 2007 件中 301 - 310 件)

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R46さん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:26.0cm
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

8年履いたシューズが穴が開いた為買い替え。BOAは楽で使いやすいです。防水性はまだ雨天走行していないので、これから確認しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/09 12:32

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シーラルさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • ジャケットの上に装着

    ジャケットの上に装着

  • 前後幅が短めなのがポイント

    前後幅が短めなのがポイント

日帰りツーリングに使用するために購入。
容量は5Lですが、日帰りツーリングに必要なものは全部収納できています。
モバイルバッテリー・ヤッケ・ニット帽・スマホ・財布・キーケース・アクションカム・タオル・・・
これだけ入れてもまだ余裕があるので助かっています。
スーパースポーツタイプのバイクでも、この商品は前後長が短いのでライディングの邪魔になりません。
横幅が広めですが、腰へのホールド感が強くズレる気配がしないのも良い点です。
注意点としては防水ではありませんので、雨のツーリングには向いていないところですね。

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投稿日付: 2022/05/06 20:23
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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5
  • 機能はクールインナー、レーシンググローブの脱着をスムースにする。

    機能はクールインナー、レーシンググローブの脱着をスムースにする。

  • 手首はカバー出来ませんが、全く問題なし。

    手首はカバー出来ませんが、全く問題なし。

  • 手首までピッタリ。レーシンググローブもサラっと外せます。

    手首までピッタリ。レーシンググローブもサラっと外せます。

  • 糸がほつれたら、裏から縫います。
縫い代は十分あります、

    糸がほつれたら、裏から縫います。 縫い代は十分あります、

  • 一度穴が空いたので、嫁に縫ってもらいました。

    一度穴が空いたので、嫁に縫ってもらいました。

  • サイズ感は大きすぎない物にした方が良い。伸びるので。

    サイズ感は大きすぎない物にした方が良い。伸びるので。

【使用用途】
メッシュグローブなら、このインナーは不要です。
夏場にレーシンググローブを使用するなどのシチュエーションがあるなら、必需品となるでしょう。
夏場でグローブがベタベタすると不快だし、操作ミスにも繋がる。これなら不快でもないし、操作に悪影響もない。

【質感】
「ヒンヤリ」「クール」「サラっと」、この辺りの表現が適当かと。

【欠点】
ストレッチ素材なので、縫製の糸が切れるかも。
縫えばまた元通り。
縫う必要がある一流メーカーってどうなの?
コスパから考えるとタイチでなくても良いかもしれない。

【その他】
別のメーカーの物も試してみよう。

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投稿日付: 2022/05/05 20:42
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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:26.0cm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • デザイン的にもお気に入り

    デザイン的にもお気に入り

  • BOAクロージャーシステムは、楽です

    BOAクロージャーシステムは、楽です

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【フィット感はどうでしたか?】
普段履いているスニーカーより、少し余裕あり(個人的感想)。
なので、中敷きを追加してフィット感がちょうど良くなりました。

【使ってみていかがでしたか?】
操作性はブーツレベルで大変満足。
合皮も柔らかく、歩行も通常のスニーカー感覚で出来るので、ツーリング先での散策も苦になりません。
全天候型も助かります。
暑い日は、普通に蒸れます。

【期待外れな点はありましたか?】
踵を入れるとき、つまみが付いていないので、指を突っ込んで踵部を引っ張り出すのが少し面倒です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
BOAクロージャーシステム、楽でサイコーです!!

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投稿日付: 2022/05/02 19:16

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kurokuさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 4
容量 4

【使用状況を教えてください】
私のバイクではシートバッグを取付難かったので、初めてバックパックを購入してみました。
ツーリングやバイクで買い物に行った時に、荷物を入れています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
25Lの容量ですが、1泊2日程度のツーリングならば十分な容量です。
前傾姿勢で走行しても、体に良くフィットしてズレたりすることはないです。
荷物を入れなければバックパック自体は軽いので、フィット感と相まって背負ってる感も少ないです。
防水の製品ですが、まだ雨天使用をしていないので防水性は試せていないです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ポケットは外側に1つで、荷室にも仕切り等はありません。
細かいものを荷室に入れると、散らばります。
うまくパッケージングして荷室に入れると良いです。
また、一部のハーネスが細いので耐久性が心配です。
とは言え元々の値段が安いので、その時が来たら買替ですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
有名ブランドにしては値段が安いです。

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投稿日付: 2022/05/01 16:15

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秀Papaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 )

サイズ:40
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 左はジャケット付属品、右が本製品

    左はジャケット付属品、右が本製品

タイチのジャケットに付属してくる背中のフォームパッドは少々心配な厚み。
安心感を得るため、CE規格適合のプロテクタに差し替えます。
柔らかいような硬いような2層構造のパッドはマジ安心感あります。
付属のパッドと比べると多少重さを感じます。フィット感は特に悪くは感じません、普通。
結構な厚みがありますので、ピチピチサイズのウエアを着用されていると窮屈かもしれません。
ウエアへの出し入れは然程難しくありません。縦方向に丸めて、突っ込んで、広げるだけ。カンターン。
いい製品だと思います。値段はもう少し安いと助かる。


夏用冬用3シーズン用とウエア3着あったらプロテクタもそれぞれ必要。
でもウエアのブランドを統一すれば使い回し可能です。季節毎、気分毎にプロテクタの移設が必要ですが。
当方は、夏用、真夏用、3シーズンはタイチ製に入れ替えました。冬用も近々買い替え予定。

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投稿日付: 2022/04/26 11:43
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ひろじいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

タイチのステルスシリーズのスリムです。膝と肘の同時購入です。
この薄さ軽さでCE1レベルの防護性能と価格は満足度高いです。
装着感は悪くありません。薄いので服の下に装着できました。
チョイ乗りでコケる怪我はアホらしいので保険的にですが、
関節を隠しておくだけでも安心感あります。
真っ黒で、イエローのラインはなくダサくはないです。
特に夏場に活躍しそうですね。

Tシャツに装着して乗車時だけ上着を羽織るだけで、目立ちませんし、なんなら気付かない。
スポッと外せるのでTシャツに戻れます。

大事故想定なら胸部背部含めたCE2のプロテクターですね。

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投稿日付: 2022/04/23 07:48
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ひろじいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

タイチのステルスシリーズのスリムです。膝と肘の同時購入です。
この薄さ軽さでCE1レベルの防護性能と価格は満足度高いです。
装着感は悪くありません。薄いので服の下に装着できました。
チョイ乗りでコケる怪我はアホらしいので保険的にですが、
関節を隠しておくだけでも安心感あります。
真っ黒で、イエローのラインはなくダサくはないです。
特に夏場に活躍しそうですね。

ジーンズとタイツの間に装着しましたが目立ちませんし、柔らかいのであぐらくらいなら普通にできます。
街中で気付かれず浮いたりしないのでオススメ。

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投稿日付: 2022/04/23 07:20
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ヒロさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:26.5cm
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

履き心地最高
カラーブラックかっこいい
機能 文句なし

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投稿日付: 2022/04/22 13:26

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 2
機能性 3
容量 4

NSR250Rのシートカウルに使用しました。
MC21型では、シート部に収納ボックスのような物がないので、
取付用のベルトが長いのでシートカウル全体を巻くように取り付けます。
走行中にずれないように、ゴムが裏についているので、カウルの保護にもなるし、
滑らないので非常に良いです。

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投稿日付: 2022/04/19 09:06
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