ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4493件 (詳細インプレ数:4279件) | |
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買ってよかった/最高: | 1041 | |
おおむね期待通り: | 1296 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 95 | |
お話にならない: | 32 |
2.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
汎用のバッテリーが使えるので購入しましたが、13400mAhのバッテリーと使用してみての感想。
フリースの上からと、Tシャツの上からと両方試してみて、最高出力の(赤)でほんのり暖かいかな?という程度に腰が保温(加温というほどではない)ヒーターがある部分を触ると確かに暖かいが、価格を考えると微妙。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
購入後1ヶ月たたず、ペットボトル入れのはいる左側とベルトをつなぐ部分が破れた。布地はペラペラなのでしかたないかも。安い大容量バックが欲しい人にはお奨め。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
学生時代、カブに乗っていた際には、「グローブを装着する」という行為が?カッコつけている?という風に感じてしまい、素手で乗っていましたが、グリップの汚れやすさ、事故時の怖さを感じていました。
車種を中型バイクに乗り換えた際に、さすがにグローブを買おうと思ったのですが、なにせバイク用品は全て高い。
アストロで売っていた作業用のグローブを使用していましたが、プロテクション等の機能が無いのも不安材料となり、専用品を買うことにしました。
店頭で安かったのもあり、当製品を購入するに至りました。(すいません。前置き長くて…。)
一番良かったのは、デザインです。適度に見えるカーボン柄。グローブをすると「バイクに乗る」という気持ちがすごく出てきます。
また、手の甲、指の根元の金属のメッシュや、指先の繊維のメッシュのおかげで手の汗がジットリ…という嫌な思いもそんなに気になりません。かなり通気性は良いように思います。
しかし、トータル半年ほどの使用にも関わらず、手首のマジックテープのほつれ、手のひらの生地の毛羽立ち、人差し指のロゴのはがれ、最終的にはスマホ対応のはずがほぼスマホ操作がしにくくなりました。
夏用グローブ初購入でこれだけしか持たないのは、なかなか使いづらいような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 2 |
着用感 | 3 |
誕生日プレゼントで買ってあげたものです。
本人曰く「ローライズに慣れてないので股上が浅くて気になる。裏地の蛍光イエローは美的センスを疑う。5℃以上10℃未満くらいで高速クルージング(メガスポーツマシン)すると寒い」とのことでした。
丈つめでタイチさんにお世話になりましたが、その際の対応は文句なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
若干小さめでした。とくに、腰まわりが小さく股間の玉が収まり辛い。股間の玉が収まらない玉が大きくてきつい。そこが問題だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
PST622e-heatのRSP044の予備バッテリーを追加しました。RST595の手袋で右手の電源が入らなくなりRST622eを本格的に使い始めたのですが、バッテリーの使用が大変短く今回スペアとして追加しましたが日帰りツーリングだと別に二個有ると安心!バッテリの使用時間はRST595廃番でRSPQ29eバッテリーの方が使用時間は長かったです。お薦めは個人差が有るので何とも言えません。現在はこのバッテリーが主流?!バイクから直接配線を取るほうが楽かも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
BOAシステムで締め付けはダイヤルを回すだけだが、ファスナーの開け閉めが煩わしい。
また当方、甲高幅広の足型のためBOAシステムによるアジャストでは部分的にきつく、
他の部位は緩くなってしまい履き心地は良くない。普段履きのスニーカー等は26cmだが、
この商品は25.5cmでもブカブカでサイズが大きめ。夏用の薄手の靴下だとかなり緩く感じる。
靴紐でしっかり自分の足にフィットさせられて、サイドファスナーで脱ぎ履きしやすいシューズの方が
個人的には使い易いと思う。
また折角のメッシュだが、プロテクションのためか素材が分厚いので、あまり通気性を感じなかった。
二度ほど使用したが、もう使わないと思う。
補足:BABYFACEのバックステップだとペダルの先端素材との相性が悪く、特にブレーキ
ペダルと靴底が滑ってしまうのでブレーキングし難く非常に危険。
他メーカーのメッシュシューズに買い換えようと思っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
他の人のインプレッションでもありましたが、インナーは結構、窮屈で・・・というのが多い中で、締め付け感があまりなく、逆に緩くて「どうなの?」って思います。個人的にはもう少し締め付け感が欲しいですね。値段はリーズナブルなのでまぁよしとしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
プラグが走行中にマフラーに接触して溶けたりしたので、
バイクを買い替えたついでに捨ててしまったのですが、
電熱グローブの恩恵に預かりたくて再度購入しました。
以前は〇りんかんにて取付していただいたのですが、
アメリカンバイクに取り付ける場合+5000円ほど工賃がかかりました。
取付はバッ直で繋いで大丈夫ですが、配線には要注意です。
カールコードのため普段接触していなくても、走行中ふとした瞬間にマフラーに接触すると一瞬でプラグが解けて煙を上げるので、できればタンクなどにマジックテープ等で固定できるようにしたほうがいいかもしれません。
バッテリーと違い、ターボモードを使用できるのはかなり魅力的です。
停車時にはちょっと熱すぎますが、真冬の東北方面で高速走行していても指先が冷えるということがまずなくなるのはこの商品の最大の魅力です。
あと、ウェアの中に配線を通すのですが、同シリーズのウェア以外を使用した場合、同梱されている留め具が2つしかないため、袖口用に2か所止めると背中から尻尾が生えたような配線しかできなくなります。
出来れば前側に持ってこれるように留め具が3つとか4つくらい余裕があるとよかったかなぁと思います。
また、グローブが厚めな分、プラグの抜き差しが地味に大変だったりもします。
めんどくさがるとコネクタの根元が割と断線しやすいのでそれも注意です。
電熱の性能がいい分ちょっと惜しいですね・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 4 |
思ったより、ナイロン感がありシャカシャカします。
まぁ、こんなもんかなぁって程度です。
秋口なので、インナー外したりしましたが、外しても思った以上に暑かったり、インナー付けても寒かったりで難しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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