ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4178件 (詳細インプレ数:4058件)
買ってよかった/最高:
1397
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
196
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1464 件中 41 - 50 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

KSR80で使用。

某オークションにて中古購入しました。

耐水ペーパでサビ、くすみをとって、軽くバフ仕上げをしたあと、メタルプライマー→ウレタンクリアで処理しました。
なので新品よりピカピカです☆

まずは何と言っても見た目が全然違いますね。
無骨な感じで気に入っています。
バフ仕上げもあまりギトギトにやらなかったので、雰囲気を壊さない程度に、という感じです。

次に積載性。
純正キャリアは面積が小さいし、一本一本も細いので安定性が全くなく、飾りに近いものです。強いて言えば走行中、ワイヤー式の鍵を掛けておくのに使っていましたが、振動でカウルに傷がつくのでやめました。
このキャリアなら面積も広く、横に持ち手のようなものがついているので、荷物が横に滑りにくくていいです。ネットやロープを掛ける位置もたくさん選べます。

最後に、ハンドリング。
家の庭からの出し入れや、お店などで、降りて押す時、コレがあると最高に便利です。
重量80キロ程度のバイクなので、キャリアを掴んで持ち上げてしまえば、方向転換など朝飯前なのです。
しかし、純正キャリアでは、キャリアの下に手が入らない絶妙なクリアランスに設定されており、かといって細い部分を掴むと痛いし、、、という最低なものでした。
BMXのように曲芸をやる方も、みなさん足をかけたりする用にこのキャリアを付けてらっしゃいますね。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50
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jasperさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MONSTER S4R | PANIGALE V4 S )

5.0/5

★★★★★

タイトな造り込みとのことなので、ワンサイズ上げて購入
確かに指先にわずかに余裕がある程度大きかったけれど、操作に支障をきたすようなものでなく、むしろ個人的にジャストフィットサイズでした。脱着もしやすくセールスポイントに書かれてあるように、丈が短い分ウィンターウェアの袖口に合わせやすくて、これを選んで大正解でした。
防寒性は時期的にまだそれほど寒くないので詳細にレポートできないですが、通勤で早朝の9℃の冷え込みに全く寒さは感じませんでした。
革製ということで安全性、耐久性に優れていると期待し購入したのですが、実物の造り込みを見る限り問題はなさそうです。
デザインもシンプルで飽きがこないのでこれから通勤のいい相棒になりそうです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48
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熟練ペンギンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SHADOW750 [シャドウ] )

5.0/5

★★★★★

防風対策に購入しました。
これでダメでもそもそも値段が安いし、タンデムの人に付けてもらえばいいかなーと。

さて、肝心の防風効果ですが走行風はシャットアウトできますね。
ただ股の局部にはスキマ風が入ってきますので分厚い下着をつけないとトイレが近くなってしまうかもしれません。
「防寒」ではなく「防風」ですから、降りたら脱ぐ。
つまりある程度、股引をつけるなり防寒ジーンズをつけるなりで
保温を別にしておくことが前提です。

脚部・腰部はベルクロのみ、腰部にゴム紐がついていますが、それは畳んで縛るための紐です。さらに私はバイクに引っかけてます。

ローコストを考えると損の無い買い物です。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48
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TOYさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR50 | ZEPHYR400χ [ゼファー] | ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

台風17号直撃時は、凄い効果あった!
素晴らしいレインコートでした!!笑

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投稿日付: 2012/10/17 19:52
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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

YZF-R1で使用しています。
主に、ロングツーリングや高速道でのクルージングに使っています。
この商品は、どのバイクに使っても有益ですが、SSバイクでは特に効果大です。
承知の通り、SSバイクは前傾姿勢のため、上半身の重みが、手首や腕に掛かります。このアシストを装着すれば、アクセルを握る事から開放され、これによって、右腕の手首や腕への負荷が減ります。
脱着も簡単で、強度的な耐久性もあり、長期に渡って使用できてるのもいいです。
また、手の平に沿う形状になっている点もいいです。
人によっては、扱いに慣れと注意が必要なようですが、私的にはお勧めです。

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投稿日付: 2012/10/17 19:51
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やまたんさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

夏と真冬の間用のがそろそろ替え変え時期だったので
色々探してみたらこのタイプが目に止まり注文しました。
コスト的にもこの程度が買いやすく自分的には満足しています。

届く前はサイズがLにしようかMにしようかと迷いましたが
Mでぴったしでした。プロテクトもこの程度のグローブにしては十分だと思います。

多分私が住んでいる地域(雪が積もることはない)では冬でも大丈夫ではないかと思います。

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投稿日付: 2012/10/22 19:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

待望のCRF250L用のショートレバーを取り付けました
ブッシュガードとのクリアランスもばっちりです
今までノーマルレバーの先端をブッタ切り使用してましたが
これで操作性も上がります。取り付け作業時間10分です。

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投稿日付: 2012/10/22 19:28

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DUCATI1985さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MONSTER S2R [モンスター] )

5.0/5

★★★★★

バイクに積載性がなく、シートバッグなど使っていますがもう少し荷物があるなんてときは非常に助かるアイテムです。細かいポケットが多いのでちょっとしたものをチョコチョコと入れるのには最適ですね。逆にいえば、厚みや幅のあるものを入らないので注意が必要です。
またタンデムをするときにも、タンデマーつかめるからいいと好評です。ほんとはあんまりよくないですが・・

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投稿日付: 2012/10/24 16:26
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kjさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

期待通りです。ヒートテック靴下の上に履いて使用していますが、全く風を通しません。長時間走っていると、やはりつま先がかじかんできますが、十分に我慢できる範疇です。

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投稿日付: 2012/10/27 13:05

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ばいくのるぞうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

RALLY491 ノンスリップショートレバーは、
セットでしかも
握りやすくてすべら~ず!
安くてそのうえ丈夫で最高です。。。

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投稿日付: 2012/10/29 19:31
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