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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4144件 (詳細インプレ数:4034件)
買ってよかった/最高:
1145
おおむね期待通り:
1417
普通/可もなく不可もない:
541
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1351 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ネオプリマートさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

神奈川県在住です。関東エリアでバイクに乗っているので、このジャケットがあれば真冬でも問題なしです。雨のツーリング利用はないので防水性能は未定です。173cm63kg Mサイズ ジャストフィットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/10 22:00

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カープおじさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

重くて動きにくい冬用パンツを履くのが嫌になってきたので、代わりの物を探していたところこれを見つけました。
タイトルどおりのものでした。気温7度前後の日に下にジーパンとタイツを履いて走りましたが、全く寒くなくしかもサイドがファスナーでフルオープンになるのでブーツを履いたまま脱ぎ着できるのは便利です。撥水加工がされている生地のうえ防水ファスナーを使っているので少々の雨なら耐えられそうです。
オーバーパンツなのでデザイン的にはもっさりしていますが、バイクからおりたら脱いでしまえばいいし、私は機能優先で選びました。
私の体形は腹囲90cm股下76cmですが、Lサイズを購入しました。ちょっと長かったけどそれ以外は良かったと思っています。

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投稿日付: 2024/01/06 13:01

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yjさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:L
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

現在1つ目を2年弱使用しており、満足しているので2つ目の購入です。

元々は別の革製ハーフフィンガーを使っていましたが、外す時に引っかかるため非常に使いにくさを感じていました。
しかし、スマホやスイッチ類の操作の容易さはやはりハーフフィンガーに勝るものはないため、手指の保護性能の低下は理解した上で使用しています。

特に夏場は汗もかくためハーフフィンガーが最適ですし、アウトドア用の薄手のアンダーグローブをつけると春先、晩秋も使えるので実はかなり万能だと思っています。

また、個人的な意見ですがハーフフィンガー最大のメリットは「ざっくりとしたサイズさえ合えば、指先が合う・合わないなど関係無く快適に使用できる」という点だと思っています。
どうしてもブランドによって指先の長さが合わなかったり、一部だけキツかったりすることがあるためグローブは悩ましい選択になりますが、ハーフフィンガーはその可能性が無いということが最大の長所です。

さて、先述した革手袋の脱ぎにくさですが、本商品は指の間に紐が装備されており、これが脱ぐ時に非常に便利です。この紐に指を引っ掛けて引けばスッと脱げるため、いちいち指の関節部分に引っかかる煩わしさを感じることがありません。

この紐について、「どこかに引っかかるのでは?」と心配される方もいるかと思いますが、2年ほど使用して何かにこの紐が引っかかったことは一度も無く、邪魔に感じたことは全く無いです。つまり、この紐に安全上のデメリットは無くメリットしかありません。

ただし、製品のデメリットは存在します。
一部に皮革を使用しているため、雨天で使用した後は手に色移りします。気になる方は何度か手洗いをされた方が良いかと。

耐久性に関しても、2年間メインで使用してきてだいぶ使用感が出てきており、まだ品質に問題はないものの昨今の値上げラッシュやポイント期限を鑑みて早めに2個目の購入に踏み切りました。
個人的にはあと一夏は使っても特に問題ないかと思っています。

この価格で3年使えれば良い方なのではないでしょうか。

ラフ&ロードは他にもウインドガードや冬用も所持していますが、いずれも価格の割に品質が良く気に入っております。

他の有名ブランドだけでなく、こちらも一度試してみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/06 11:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

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SAIさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:L
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 手の甲

    手の甲

  • 手のひら

    手のひら

雨天時は電熱グローブが使えないので、冬の雨天用として新しい防寒グローブを購入。
極寒用と謳っているだけあってかなりごついですが、その分防寒性能は高いと思います。
気温4度くらいで40分の通勤に使用しましたが、指先が冷たくなるものの悴むほどまではいきませんでした。

ただ、ごついだけあって操作性はかなり悪いです。慣れるまではスイッチ類の操作は間違えないように気を付けたほうが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/01 00:01

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Tomyさん(インプレ投稿数: 65件 )

カラー:ブラック | サイズ:M
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • アッパーで固定できるのでズレません、安心して乗れます

    アッパーで固定できるのでズレません、安心して乗れます

上下で購入し装着しました。ズレも無く非常に満足してます。巻きつけるだけのタイプだと絶対にずれてくるのでアッパーで止めれるのはGoodですね。いちいち足元をチェックする手間や、ズレを修正するのは非常にストレスですから。消耗しても下側だけ購入できるのでお財布にも優しいですしね。効果も使い勝手も非常に満足してます。これはおすすめ出来る一品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/30 10:46

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Tomyさん(インプレ投稿数: 65件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付け簡単、違和感を感じませんでした

    取付け簡単、違和感を感じませんでした

エンジニアブーツで乗っていますが、シフトレバーで傷が入り始めたので色々と物色していたところこれを発見。上下がセパレートされているので細かな調整も可能で非常に便利で気に入ってます。これでブーツがレバーからのダメージを気にすることなく楽しく乗る事ができます!いろんなタイプが売られていますが、これは本当におすすめできます。装着した時の違和感もなく、装着した時のダサさもありません(これは個人的なところですが)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/30 10:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

某メーカーの吸湿発熱素材の長袖シャツ+長袖Tシャツの上から本商品を着用しています。
着用した時点からインナージャケットがほんのり暖かく感じます。12月に走行しましたが、暖かく快適でした。
冬季はフード必須ですね。取り外して走行してみたところ、首元が非常に寒く不快でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/25 14:16

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太郎さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125 | XTZ750 スーパーテネレ )

サイズ:L
利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 安心の穴付き

    安心の穴付き

  • 迫りくるモコモコ

    迫りくるモコモコ

【使ってみていかがでしたか?】
今シーズン最強レベルの寒波に耐えられず上下セットで装備。
アウターの下に地肌で履いてみました。。
良く伸びますので着るのはとても楽ですが、ユニクロのヒートテックに近い若干の締め付けがあります。
この締め付けにより温度が逃がさず外気も入れない訳ですね。

そしてまず第一の感想は「暑い!!!!」、もうこの時点で期待大。
着た状態でアウターを羽織ると、じんわりと汗が・・・
この状態で屋内にいたらあっという間に汗だくになりますので要注意。

外気温2℃、100km巡行で40分ほど走りましたが外気が一切入ってこない+裏起毛のハイパー保温効果で常にポカポカ、超ビックリ。
全く寒くなくていくらでも走れそうでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りですが、裏起毛のモコモコが想像以上にモコモコでとてもモコモコでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクを降りてこれを身にまとった状態で屋内に入るとすぐに汗が出てくるレベルなので、どこかで脱いでから屋内散策をするとよいでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ヒートテックにはもう帰れねえ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 14:15

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太郎さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125 | XTZ750 スーパーテネレ )

利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • すました顔してますが

    すました顔してますが

  • 中には凶暴なモコモコ

    中には凶暴なモコモコ

【使ってみていかがでしたか?】
今シーズン最強レベルの寒波に耐えられず上下セットで装備。
Tシャツの上から着てみました。
良く伸びますので着るのはとても楽ですが、ユニクロのヒートテックに近い若干の締め付けがあります。
この締め付けにより温度が逃がさず外気も入れない訳ですね。

そしてまず第一の感想は「暑い!!!!」、もうこの時点で期待大。
着た状態でアウターを羽織ると、じんわりと汗が・・・
この状態で屋内にいたらあっという間に汗だくになりますので要注意。

外気温2℃、100km巡行で40分ほど走りましたが外気が一切入ってこない+裏起毛のハイパー保温効果で常にポカポカ、超ビックリ。
全く寒くなくていくらでも走れそうでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りですが、裏起毛のモコモコが想像以上にモコモコでとてもモコモコでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクを降りてこれを身にまとった状態で屋内に入るとすぐに汗が出てくるレベルなので、どこかで脱いでから屋内散策をするとよいでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ヒートテックにはもう帰れねえ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 14:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ぶちいぬさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | STREET TRIPLE RS )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

車種専用に取り付けられるようになっているので、まさにボルトオンでしっかりと取り付けができます。
アルミキャリアと銘打つだけあり軽量で頑丈な作りになっていますので、各ベースを取り付けた後にケースを取り付けても安心して走行ができます。

キャリアを取り付けると土台先端部がシート後方上部に来るので、仮に派手な転倒をしてもシートが外れる心配がなく、メンテナンスでバッテリー交換やリアのフルード交換やタンク取り外しといったシートを取り外す事によってできることが一切できなくなるスグレモノ商品となっております。
どうしてもシートを取り外すのであれば、シート表皮が削れて破れてもよいとか最悪シートベースを破損してもよいと相応の覚悟を持った方以外はアルミキャリアを外してからシートを外すのが良いでしょう。
つまりキャリアを付けたら今後一切メンテナンスや修理なんかしない!って人には最適な一品ですし、それ以外の人は買って後悔するのでオススメはしませんが、そんな人はこのキャリアを選択しないはずなのでありえないですよね?
そういった利用方法を想定して設計されたキャリアなので、使用する側もメーカーの想定範囲での使用をオススメいたします。

はっきりいってゴミ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 11:19

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