ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4158件 (詳細インプレ数:4044件) | |
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買ってよかった/最高: | 1147 | |
おおむね期待通り: | 1419 | |
普通/可もなく不可もない: | 542 | |
もう少し/残念: | 152 | |
お話にならない: | 76 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
以前オフロードバイクに乗っていた時事故に合った事を思い出し購入しました。
ボンネットとフレームに足を挟まれましたが、ニーシンガード付きのモトパンツを
履いていた為骨折せずに済みました。医師もこれのお陰で助かったと、言っていたのを
思い出しました。
ショルダー、エルボー、脊椎パッドを付けている人は沢山いると思いますが、
ニーシンガードも使った方が良いと思います。
体験者が言っているので間違いないです。
買ってよかったです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
まず、フィット感は膝の屈曲でベルトが膝裏で締め付けると痛いかなぁ。緩くすると緩和するが下方にずれる。上手く調整しましょ。品質質感は申し分無い
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
インナー無しのメッシュジャケット用に購入しました。
これがあれば春秋の寒い季節や、ツーリング時の不意の寒さに十分対応出来ます。
いわゆるウインドブレーカーなので保温性はありませんが、これを仕込めば春はメッシュジャケットを1ヶ月早く着用出来て、秋は1ヶ月遅く脱ぐ事が出来そうです。
降雪地域のライダーならレイヤード次第で、春夏秋のシーズンをメッシュジャケットだけで通す事も可能です。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前にABCマートでZIP付きハイカットコンバースを見て欲しいなーと思っていましたが、本製品を見て即買い。
ライダー向けのシフトガードとくるぶしのプロテクションが有難いです。
若干くるぶしの位置とずれているのが気になりましたが、履き心地は良いので満足しています。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
他の方が素晴らしいインプレをなさっていらっしゃるので細々とした事は書きませんが、軽い、薄い、涼しいの3点揃いぶみです。
強度に関してはとりあえず大事故でも起こさない限り大丈夫な位の硬さと厚さで、ちょっとこけた位なら全然平気な感じです。
以前交差点にて横断歩道の白線で滑って5?引きずられた時、phoenixから出ていたガードナーシリーズの3シーズンナイロンジャケットの中に縫い付けられていたソフトパッドだけでも裏地のメッシュで擦り傷が出来た位で、何処も怪我しなかった覚えが有るので全然大丈夫でしょうね。
現在使っている2年前のspoonのメッシュジャケット購入時に入っていたパッドが、肩と肘の物が1cm厚の低反発のウレタンで適当な間隔で穴が開いている物、背中と胸ののパッドも7mm位の厚さで細かい穴が点々と開いているウレタンスポンジだったので、長年使用している友人の勧めもあり購入しました。(因みに胸パッドは邪魔なので取ってます)
またメッシュジャケットの上にレインウェアを着るにしても通気性の良さはとても大事です、蒸れを防ぐので快適ですよ。
買った時凄く重かったジャケットがそれはもう軽くてメッシュ本来の涼しさになりました。
もしメッシュジャケットをお買いになる時はそう言った所も良く見て買われる事をお勧めしますし、取りあえずデザイン重視で買われるならこのパッドはお勧めです。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
雨の高速で2時間位使用しました。
27?のエンジニアブーツに使用しましたがフィット感は少し大きいかと思いましたがまずまず良好で雨の侵入も全くありませんでした。
バックステップでのリアブレーキは少し踏みづらかったです。
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3.4/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
製品自体はいいんですけど、とにかく思い…
ぶら下げ使用ならそれほど問題なんでしょうが水平にと考えると一点指示はかなり不安ですね。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
トランポへの搭載、バイクカバーをかけるときに折りたためるのがありがたい。
可動部の玉コロの塗装がはがれると動きが安定します。
KLXとKDXで使用していますが、KDXではエンジン振動のためか?可動部を強めに締め付けておかないと、勝手に向きが変わってしまいました。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
ズボンの下につける膝プロテクターを使用していますが、丸1日つけているとベルトで絞められた部分が痛くなっていました。外付けはゴツ過ぎて、店に入る度に外さなければならず選択肢にはなりえませんでした。何か良いものはないかと探していたところ、この商品に出会いました。
早速つけて日帰りルーリングに出かけた感想です。
良い点
・見た目がスマート。お店も普通に入れますし、じろじろと見られることもありません。
・軽い。プロテクター自体はズボンの下につけるソフトタイプと同じものでした。軽くてつけていても負担になりません。
・ずれない。ライディング中にズレることは無かったです(当方、モタード乗り。ジーンズで乗車)。バイクから降りた散策中も特にズレないです。
悪い点
・リフレクターの位置。左足右足共通の製品のためリフレクターが右側面にしかありません。左足のリフレクターは意味を成しません。
ベルクロもちょうどよい長さですし、マジックテープや裁縫、生地もしっかりしています。こけても最低限の仕事はしてくれそうです。コンセプトを含め、非常に良い製品です。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
当方、173cm、58kg、ウェスト74cmの体格でLサイズを購入。
プロテクターを入れない状態で着てみると、胴回りがだぶつきますが腰と脇下のアジャスターボタンで調整するとスッキリしたシルエットになります。
気になる点は、袖口のベルクロ。ループ側のテープが袖口にむき出しのため、ショートタイプグローブの着用時にグローブのフック側にくっつく事があります。袖口のフック側アジャスターをもう少し長くしてもらえれば解消できると思うので次回作に期待します。
硬めのウレタンプロテクターを肩、肘、脊椎に入れて確認したところ、肩、脊椎は問題ないのですが、肘の部分はきつくて腕が曲げにくい状態になります。肘部分は薄めのパットしか入れることができないように感じます。
縫製が雑なところがありますが生地の性質上やむをえないところもあるのかとも思います。
値段相応といった感じで気軽に着れるので、これはこれでありだと思います。
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