ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4177件 (詳細インプレ数:4057件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1420
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1361 件中 21 - 30 件)

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Yudyさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

毎日の通勤で使用しています。
毎朝、毎晩、海沿いの風の強い道を走行していますが、防風性能は問題ありません。
ただ、股はガードされないので寒いことがあります、真冬にはインナーが必須です。その代わり腹回りはがっちりガードされますので、お腹の弱い自分には大変心強いです。

当方、身長176cm、体重65kgですが、Lサイズでちょうどよいです。

おすすめできます。

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投稿日付: 2012/12/18 11:53
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

このレインウエアを購入した理由は、まず値段が安かったことです!

作りもしっかりしていて、1日中雨のバイク便走行でもほとんど中のウエアは
濡れることなく、気に入って使っています

デザインも非常によくインナーも取り付けれるので、真冬の雨のときなどにも
便利です!

私は職業柄いろいろなレインウエアを着てきましたが、この値段でこの性能は
非常に良い商品だと思っています。

かなりお薦めですので一度買ってみてもいいと思います。

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投稿日付: 2013/03/07 19:57
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satoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR | TT250R RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

通常、水で8倍ほどに希釈して使用しております。

この製品は、製品名をみると“泥落とし”的なイメージが付きまといますが、
本当に何にでも使用できる万能洗浄剤です。

オフ車でダートを走った後に、フェンダー裏やエンジン当に付着した頑固な泥も、
水洗いで簡単に落ちてくれますし、オンロード車の洗車時にも効果抜群です。
(特にムクのアルミ製品等は、新品の地が蘇えってくれます)

ツーリングに出かけた後に、汚れたヘルメットに“シュッシュッ”と吹きかけて、
数分してから乾いたタオルで吹き上げると、汚れや虫の死骸、そしてシールドの
油膜等も、力を入れて磨く必要も無く、簡単に取れてしまうので、シールドの磨き
傷防止等にも効果絶大です!

希釈してスプレーで使用するので、かなりの量が使えますし(10倍に薄めれば40L)、家庭用の換気扇や網戸、電気製品の油やタバコのヤニ等の汚れも簡単に
バッチリ落としてくれるので、値段が高くて躊躇されてる方は、奥様に、“万能洗
浄剤”として買ってもらうのもアリかと思います。

大掃除等、レンジや油汚れ専用洗剤を買う(そっちの方が高くつきます)のが
馬鹿らしく思えるほど色んな物に使えよく落ちますから。(笑)

私もガロン買いでガンガン使用しております。オススメです!

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投稿日付: 2013/03/26 18:40
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ちょびさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: エリミネーター125 )

5.0/5

★★★★★

天候にかかわらず毎日の通勤でバイクを使用していますが、雨天の際には毎回靴下が濡れていました。かなり大きめの合羽を購入しズボンをかなり下げた状態で履いていますが、バイクにまたがると靴下が見えてしまい、濡れてしまいます。防水用のバイクシューズの購入も検討しましたが、仕事場で履きかえるのも面倒ですし、費用の面でも二の足を踏み、正直諦めていました。
今回、この商品のインプレを見て、着脱は面倒そうだがある程度の雨は防げるのかなと、思い切って購入しました。先日のかなりの雨の中、初めての着用をしましたが、結果は大成功でした。Lサイズを購入しましたが、靴のサイズは27センチで、ごつごつとした合皮の靴を履いていますが、装着も簡単で、玄関で着用後、バイクまで歩いて行く際も問題ありません。何より、雨天走行後に靴も靴下も全く濡れていないことに感動しました。もっと早く購入するべきでした。耐久性がどこまであるかわかりませんが、大事に使いたいと思います。

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投稿日付: 2013/06/26 18:08
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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

ポケットが多く、よく考えて作られたジャケットだと思います。通気性も良く真夏と真冬以外は使えそうです。
背中のポケットには地図が収まり腰にはペットボトルホルダーも付いてるのでウェストバッグは必要ないです。
少々ゆったり目のサイズで身長170 体重63キロでMサイズで若干余裕ありでした。
今まで沢山のジャケットを着ましたがその中でもかなり良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

バイクに乗り始めて最初の冬ということもあり、色々防寒具を試そうと思い、レザーレッグカバーはこれで3種類目の購入になります。

それらと比較すると、こちらの製品がレギュラーになりそうです。皮革製品であり、フェイクレザーではありませんので、丈夫さには信頼がおけます。その反面、フェイクレザー製であっても裏面にボア等が付いた製品と比べると、防寒性の面では一歩譲ります。皮革製品の場合、防風性は十分でも、その下の防寒をしっかりしないと寒さの中での使用には耐えないのは前提です。膝下を覆う製品ですが、太ももはノーガードになりますし、こちらの製品を使用する場合には、ボトムスに工夫は必要になります。

ただし、それらを差し引いてもこちらの製品が優れているのは、その製品としてのバランスです。まず、見た目が野暮ったくなく、スタイリッシュと呼べるレベルであることです。主観でしょうが、装着した際に足がぶっとく見えることがほぼありませんし、街中でも悪目立ちをしません。そして、皮革製品ならではの防風性と、膝の部分にパッドが入っていることも加えた防護性の高さが挙げられます。最後に、歩く時の使用感の良さです。特に最後に関しては、他の製品がかなり歩きにくかったこともあり、非常に評価に値するのではないかと思います。

ツーリング用に使用するのが第一であるため、歩くことは最小限で済みますが、恐らくゼロにはなりません。ちょっとした休憩の際に、少しの距離でも歩く場合、製品によっては一度外したくなるものもある中で、この製品ならズレ等が比較的少なく、及第点です。

防寒性に重きを置かれる方であれば、他の裏地付きの製品を探されるのが良いでしょうが、機能面でのバランスを考えるのであれば、こちらの製品をおススメします。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

アンダーシャツを購入、使用してみたらあまりにも快適なので、アンダーパンツも購入してみた。
これを着ていないときは汗でジーンズが貼り付くので、バイクに乗るとき裾を上げてから乗車していた。この商品を着ているときはまったくそのようなことは不要。サラッとしている。普段から履いていたいほど。走行風を受けてさらに快適。169cm51kgの私はMサイズでジャスト。超オススメ。

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投稿日付: 2014/07/06 16:51
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まことさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R | Z125 プロ | ニンジャ 250 )

5.0/5

★★★★★

革ジャンであるにも関わらずオールシーズン着用可能と聞き、
前々から気になっていた商品で、購入に至りました。
五月の連休は中々の日射しで汗ばむ陽気でしたがベンチレーションを全開にすれば、
バイクで走っている間はかなり快適に走ることができました。
そしてついこの間、峠を走っているときにスリップダウンしてしまいましたが、このジャケットのおかげで無傷で済みました。
ジャケットは画像の通り擦れてしまいましたが、プロテクターも
縫製もしっかりしているのでしょう、しっかり私の体を守ってくれました。
また同じ物を買い直そうと考えています。おすすめです。

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投稿日付: 2015/05/11 22:44
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セロ爺さん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:LL
利用車種: XT250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 思いのほかしっかりしてます。

    思いのほかしっかりしてます。

  • 真冬以外なら、単体でもいけそうです。

    真冬以外なら、単体でもいけそうです。

バイク本の買ってよかった、を見て冬季ツーリング用に購入しました。本では、「着る寝袋、軽くてあったか防風仕様、冬のインナーとしては、最強無敵、米軍の寒冷地用の防寒着に採用された素材、プリマロフトチタン採用のインナーのフラッグシップモデル」とうたわれていたので、この前買った風魔プラスワン、ツーリングマスタージャケットのインナーとして、活用したいと思います。風魔プラスのランドクルーザージャケットは、売り切れてないので。まだ、真冬でないので、試験走行してませんが、174cm66kgでLLが、ジャストです。ポケットもけっこうあり、生地も、丈夫なので、春や秋は、単体のジャケットとしても使えそうです。宮城県仙台市には、ラフアンドロードの店がなく、試着は殆ど
できないので、しんどいです。バイク用品店には、タイチや
オリジナル製品が主体でツライです。好きなL&Rや、GW製品が全部揃う店があったら、最高です。以上、なんちゃってアドベンチャー野郎でした!

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投稿日付: 2021/11/10 18:28
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

サイズ:XL
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

信州の12月初旬の朝は、マイナス3℃ 、4℃になることがあります。
ウインターグローブは所持していましたが、いまいち指先が冷たくなり、この時期には向いてないグローブでした。
プリマロフトという聞き慣れない素材に興味を持ち、表面は革という事、価格もそれ程お高く無いという事で
選びました。ワット数が低いグリップヒーターを使用の前提でも、やはり指先は若干冷えます。マイナス気温で走行という
過酷な状況なので完璧にするならハンドルカバーが必須だと思いますが、見た目がねぇ(^_^;)
サイズは、今までラフロは物によりLLだったりXLだったが、ウインターグローブでぴったりは嫌だったので在庫ありのXLにしました。
気持ちゆるいですが指の長さはぴったり。ウインターグローブなのでゴツいですが時に操作は問題ないです。
真冬のマイナス10℃やそれ以上はきつい気がします。電熱グローブの方がいいかなと思います。

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投稿日付: 2021/12/06 18:22
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